файл отчет антиплагиат (1197773), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

93–169]; например, «легко воспламеняется», «взрывоопасно», «сгорки не спускать». Прикрытие «3/0-0-1 53 -0» (первая ц ифра – прикрытие отлокомотива 53 ; вторая цифра – от толкача; третья цифра – от вагонов с людьми;четвертая цифра – от локомотив 53 а при маневрах; 0 – прикр 53 ытие не требуется).Станция отправления в вагонном листе ставит аналогичные штемпеля.Сопровождение грузов:Химически- опасные грузы, отмеченные в алфавитном указателе знаком * *,перевозятся в сопровождении проводников.

68 Проводники имеют служебнуюинструкцию, разработанную грузоотправителем.Проводники снабжены средствами индивидуальной защиты, спецодеждой,аптечкой, комплектом 68 инструмента, первичными средствами пожаротушения идегазации, 68 необходимыми вспомогательными материалами. 68Если в пути обнаруживается неисправность вагона, то отцепляется всягруппа вагонов, следующих в сопровождении проводника. Начальник станции,где был отцеплен вагон, немедленно извещает грузоотправителя, последнийнаправляет своих представителей в пункт задержки.Аварийная карточка (АК) :Аварийная карточка – утвержденный 64 ОАО РЖД документ установленнойформы, регламентирующий первичные оперативные действия причастныхработников 64 железной дороги и спецформирований по ликвидации последствий 64116аварийных ситуаций с 64 токсичными грузами при перевозке их 51 железнодорожнымтранспортом.Данные, заполняемые в АК:степень токсичности по ГОСТ 12.1.007 (установлено 4 класса опасности:1 класс – чрезвычайно опасные ПДК = 0.0Х мг/м; 2 класс – высокоопасныеПДК = 0.Х0 мг/м; 3 класс – опасные ПДК = Х.00 мг/м; 4 класс – малоопасныеПДК = Х0.00 мг/м);степени взрывоопасности по ГОСТ 29433, приведены в [4].основные свойства – газ, жидкость, суспензия, твердые вещества, ВМ;взрыво- и пожароопасность – горючие, трудногорючие, негорючие, ВМ;опасность для человека, 40 приведено в [6] (I – опасно при вдыхании; II – 40опасно при проглатывании; III – 40 опасно при попадании на кожу; 40 IY – опасно припопадании в глаза).

40Средства индивидуальной защиты:противогаз;защитный костюм;респиратор;резиновые перчатки и сапоги.Действия общего характера [6]удаление посторонних;не курить;отвести вагон в безопасное место (по ТРА станции) и т.д.Действия при утечке, разливе, растекании, россыпи, развале [6]:вызвать газоспасательную службу;прекратить движение поездов и маневры в опасной зоне;оградить земляным валом и т.д.Действия при пожаре [6]:охлаждать водой;не использовать воду;тушить пеной, порошком и т.д.117Нейтрализация [6]:удаление, сбор;рассеивание;превращение в неопасные формы;нейтрализация известью;засыпание землей, песком и т.д.Меры первой помощи пострадавшим:– вызвать скорую помощь; до прибытия скорой помощи обеспечить:питье воды, молока;промывание водой пораженных участков;искусственное дыхание;промывание глаз и т.д.В случае предъявления к перевозке опасного груза, не установленного вперечне наименования, аварийная карточка составляется в соответствии сприложением.Требования безопасности при перевозке химически-опасных грузов:Погрузка, выгрузка химически-опасных грузов производится только наместах необщего пользования станций участка Комсомольск Ванино, кромемелких и контейнерных отправок, которые могут приниматься и в местахобщего пользования.Места 1 погрузки, выгрузки станций участка Комсомольск Ванино имеютподъездные автодороги, средства пожаротушения и связи.

Принятые сподъездных путей от грузоотправителя и 1 прибывшие вагоны с химическиопасными 52 грузами 1 класса не находятся на станции более 2 часов с момента ихпоступления на станцию.Грузоотправител 1 ь и грузополучатель химически-опасных грузов имеютлице нзию Ростехнадзора. 34 Порядок пропуска поездов и производства маневров с 52химически-опасным 34 и грузами 1 класса, оповещение работников станции, ПТО,ПКО, локомотивных бригад, ВОХР, проводников, сопровождающих груз,отражается в ТРА станции.

В ТРА устанавливается порядок закреп 1 ления118вагонов с токс ичными грузами 1, 2 классов охранными, тормознымибашмаками, закрепления стрелок навесными з 1 амками.На станциях В анино и Комсомольск есть местная инструкция «О порядкеработы с ваг 1 онами, загруженными т оксичными грузами 1 класса»,утвер 1 жденная нач альником станции. В инструкции с уче 34 том местных условийрегламентируются:порядок оповещения работников станции, ПТО, ПКО, ТЧ, ВОХР обоперациях с вагонами;порядок приема, сквозного пропуска, подготовка к отправлению иотравления поездов, производства маневров;порядок выполнения операций по техническому обслуживанию икоммерческому осмотру поездов и вагонов;порядок учета нахождения вагонов на станции, при необходимости –идентификация грузов с АК;меры безопасности при экстремальных погодных условиях (туман,метель, ливень, ураган, снежный занос) или отказе технических средств и т.д.,например при работе маневровой бригады в одно лицо отказ второго пультауправления, радиосвязи и т.п.;порядок действий при возникновении аварийных ситуаций;порядок взаимодействия с аварийно-спасательными подразделениями;порядок подачи устных команд при производстве маневров;порядок документирования выдачи на маневры тепловозов и паровозов сисправными искрогасителями и искроуловителями;безопасные места на станции, где разреш 1 ен отстой вагонов с токсичнымигрузами.На сортировочных и 1 участковых станциях участка Ванино и Комсомольскесть местная инструкция «О порядке ликвидации аварийных ситуаций схимически-о пасными грузами», а также выделены пути, на которыхвыполняются операции, указанные в аварийных карточках.При 1 формировании поезда выполняются требования «Инструкции по 1119движению поездов и маневровой работе « (ИДП):соблюдение правил формирования в зависимости от требуемогоприкрытия;ограничение 1 включения вагонов с химичес ки-опасными грузами класса 1в длинносоставные, соединенные, негабаритные, сборные без кондукторо 1 в илис оставителей;делают необходимые отметки в натурном листке поезда.Поездной дисп 1 етчер и дежурный по станции прослеживают 1 движениепоездов с токсичными грузами по участку.

На графике к номеру поездадополняется и 1 ндекс В М, например, No 2749ВМ.Действия работников при возникновении аварий 1 ных ситуаций (АС) схимически-опасными грузами :Проводники, специалисты, сопровождающие химически-опасные грузы, привозникновении АС обеспечив ают:принятие мер к предотвращению угрозы людям, повреждения подвижногосостава, сооружений, грузов, других последствий в соответствии с Инструкцие 1 йгрузоотправи теля;устанавливают 1 возможность и условия дальнейшего следования грузов ипри необходимости совместно с локомотивной бригадой 51 принимают меры кпрекращению движения поездов, маневровой работы и недопущениюпосторонних 1 лиц в опасную 51 зону;докладывают о случившемся локомотивной бригаде при нахождении наперегоне, а на станции – дежурному по станции;по прибытии аварийно-восстановительных и пож 1 арных подра зделенийсообщают о состоянии груза и мерах безопасности при работе с ним.Локомотивная бригада при возникновении АС:вскрывает пакет документов, знакомится с указаниями аварийнойкарточки (АК);докладывает по радио дежурному по станции об АС и номер АК;применяет необходимые при АС средства пожаротушения, защиты, 1120сигнализации;действует по обстановке в соответствии с аварийной карточ 1 кой.Любой работник участка Ва нино - Комсомольск, обнаружи 1 в возникновени еАС, докладывает о случившемся дежурному по станции.

Дежурный по станциипри возникновении АС:сообщает об АС начальнику станции, поездному диспетчеру, в штабгражданской обороны;действует в соответствии с инструкцией «О порядке ликвидации АС с ОГна станции», прилагаемой к ТРА;знакомится с 1 аварийной карточкой по [6] и действует в соответствии с еетребованиями.Поездной диспетчер:сообщает 1 об АС дежу 51 рному по станции;в зависимости от создавшейся ситуации принимает решение онаправлении пожарного, восстановительного поездов, аварийновосстановительных дрезин, других средств ликвидации АС;при необходимости закрывает перегон по одному или обоим путям;ограничивает движение поездов с учетом первостепенного пропускавосстановительных средств. 1Начальник станции:н емедленно прибывает на место АС совместно с 1 работниками ПЧ, ШЧ;уточняет данные о пострадавших;организовывает оказание первой помощи;убеждается в наличии вагонов с токсичными грузами, их состо янии;докладывает о сложившемся положении по радиосвязи (телефону)дежурному по отделению и начальник 1 у отделения дор оги;организовывает вывод оставшейся части поезда;лично хранит перевозочные документы на сошедший с рельсов илиимеющий повреждени 1 е подвижной состав.Таким образом, анализируя меры по безопасной перевозке химически121опасных грузов на участке Комсомольск -Ванино можно сделать вывод: всенеобходимые меры безопасности согласно нормативных и регламентирующихдокументов соблюдаются в полном объеме.

Характеристики

Список файлов ВКР