ПЗ (1197757), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Корреспонденция общих вагонопотоков на участке Тында – Февральск
| на из | за Тынду | Тында | Шахтаум | Могот | Беркакит | Нерюнгр. груз | Дипкун | Тутаул | Улак | Верхне- зейск | Огорон | Тунгала | Дугда | Февральск | За Фев- ральска | Всего |
| Из-за Тынды | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 340 | 340 | |
| Тында | 21 | – | – | 1 | – | 1 | – | – | 3 | 1 | – | – | – | 11 | 38 | |
| Шахтаум | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 11 | |
| Могот | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | |
| Беркакит
26 | 29 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 3 |
Окончание таблицы 2.3
| на из | за Тынду | Тында | Шахтаум | Могот | Беркакит | Нерюнгр. груз | Дипкун | Тутаул | Улак | Верхне- зейск | Огорон | Тунгала | Дугда | Февральск | За Фев- ральска | Всего |
| Нерюнгр. Груз | 235 | 19 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | – | 140 | 396 | |
| Дипкун | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 21 | |
| Тутаул | 5 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 14 | |
| Улак | 119 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 59 | 180 | |
| Верхне- зейск | 1 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 11 | |
| Огорон | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 1 | 1 | |
| Тунгала | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 10 | |
| Дугда | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| Февральск | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 12 | |
| Из-за Февральска | 110 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 110 | |
| Всего | 542 | 23 | – | – | 1 | – | 1 | – | – | 3 | 1 | – | 2 | 2 | 607 | 1182 |
27
2.3 Определение баланса порожних вагонов
При известных величинах приема и сдачи на соседние подразделения железных дорог, а также погрузки и выгрузки по станциям участка Тында – Февральск определяется избыток и недостаток порожних вагонопотоков по роду подвижного состава. Если выгрузка (сдача) больше погрузки, то на станции (соседних подразделениях) создается избыток порожних вагонопотоков, в противном случае – недостаток.
Таблица 2.4
Расчет баланса порожних вагонопотоков на участке Тында – Февральск
| Станция | Погрузка (Прием) | Выгрузка (Сдача) | Избыток | Недостаток | ||||||||||||||||||||||
| Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | |||
| Из-за Тынды | – | 260 | 20 | – | 60 | – | – | 12 | – | 60 | 72 | |||||||||||||||
| Тында | – | 14 | 10 | 14 | – | – | – | 8 | 13 | – | 21 | |||||||||||||||
| Шахтаум | – | 2 | 2 | 7 | – | – | 2 | 2 | 7 | – | 11 | |||||||||||||||
| Могот | – | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | – | 1 | |||||||||||||||
| Беркакит | – | 2 | 1 | 34 | – | – | 2 | – | 34 | – | 36 | |||||||||||||||
| Нерюнгр. Груз | – | 396 | – | – | – | – | 396 | – | – | – | 396 | |||||||||||||||
| Дипкун | – | 1 | – | 20 | – | – | – | – | 20 | – | 20 | |||||||||||||||
| Тутаул | 5 | 1 | 8 | – | – | 5 | 1 | 8 | – | – | 14 | |||||||||||||||
| Улак | – | 180 | – | – | – | – | 180 | – | – | – | 180 | |||||||||||||||
| Верхне- зейск | – | 7 | 2 | 2 | – | – | 4 | 2 | 2 | – | 8 | |||||||||||||||
| Огорон | – | – | 1 | – | – | – | – | 1 | – | – | 1 | |||||||||||||||
| Тунгала | – | – | 10 | – | – | – | – | 10 | – | – | 10 | |||||||||||||||
| Дугда
29 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||||||
Окончание таблицы 2.4
| Станция | Погрузка (Прием) | Выгрузка (Сдача) | Избыток | Недостаток | |||||||||||||||||||||||
| Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | Крытые | Полувагоны | Платформы | Прочие | Цистерны | Итого | ||||
| Февральск | – | 7 | 2 | 3 | – | 5 | 2 | 3 | – | 10 | |||||||||||||||||
| Из-за Февральска | – | 110 | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||||||||||
| Итого | 5 | 981 | 56 | 80 | 60 | 591 | 45 | 79 | 60 | 780 | |||||||||||||||||
30
2.4 Построение диаграмм груженых и схемы движения порожних
вагонопотоков
Диаграмма движения груженых вагонопотоков строится с целью определения густоты вагонопотоков на участке Тында – Февральск. Она разрабатывается на основании таблицы корреспонденции общих груженых вагонопотоков (таблица 2.3).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
