пз (1195575), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Восьмиосные цистерны грузоподъемностью 120 и 125 тонн с емкостью котла 140 и 161м³ (тип калибровки 61 и 71), имеющие трафарет «Бензин» и «Светлые нефтепродукты», а также четырехосные цистерны грузоподъемностью 68 тонн с емкостью котла 85,6м³ (тип калибровки 66) и грузоподъемностью 60 тонн с емкостью котла 72,7м³ (тип калибровки 53), имеющие трафарет «Бензин», используются только для перевозки бензина, керосина, топлива дизельного и других светлых нефтепродуктов.

Не допускается выпуск на железнодорожный транспорт общего пользования цистерн, техническая документация (включая результаты испытаний) на производство которых не согласована с Ростехнадзором.

Не допускается перевозка груза в цистернах, бункерных полувагонах в случаях:

- если до их планового ремонта и/или технического освидетельствования котла и арматуры осталось менее одного месяца;

- отсутствия четкого номера вагона, табличек завода-изготовителя;

- отсутствия или неисправности наружных (если она предусмотрена конструкцией вагона) лестниц, переходных мостиков, рабочих площадок и их ограждения;

- течи котла цистерны, бункера полувагона, неисправность запорно-предохранительной и сливо-наливной арматуры, наличие пробоины паровой рубашки цистерны, бункерного полувагона;

- трещины на крышках загрузочных и сливных люков;

- отсутствия или неисправности двух и более рядом стоящих откидных болтов для крепления загрузочного люка колпака цистерны, отсутствия проушины для пломбирования крышки люка установленным правилами пломбирования вагонов и контейнеров на железнодорожном транспорте типом запорно-пломбировочного устройства (далее - ЗПУ);

- отсутствия на крышке загрузочного люка цистерны уплотнительной прокладки;

- знаков опасности, надписей, трафаретов и отличительной окраски.

Порожние цистерны, подаваемые под погрузку, предъявляются к техническому обслуживанию в течение суток начала погрузки, и делается соответствующая отметка в книге формы ВУ-14.

При перевозке грузов грузоотправитель наносит на тару, вагоны, контейнеры знаки, коды опасности, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом [6].

Грузоотправителем наносятся на цистерны знаки опасности и номера Организации Объединенных Наций в соответствии с приложением к Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам [17].

Знаки опасности, наносимые на цистерны имеют форму квадрата с размером стороны не менее 250мм. На расстоянии 15мм от кромок по периметру знака располагается рамка черного цвета. В верхней части (углу) знака наносится символ опасности, в нижней (в противоположном углу) - номер класса, подкласса опасности. Между символом опасности и номером класса, подкласса опасности на знаке находится прямоугольник белого цвета, в котором проставляется номер аварийной карточки. Символы и цифры на знаке опасности черного цвета. Высота цифр номера аварийной карточки не меньше 65мм, номера класса, подкласса - 50мм.

На вагоне под знаком опасности располагается знак на оранжевой прямоугольной табличке размерами не менее 120х300мм, окаймленный по периметру черной рамкой шириной 10мм, в котором указывается номер ООН цифрами высотой не менее 25мм.

Знаки опасности и номер ООН располагаются на цистернах с обеих сторон правой нижней части котла, между днищем и хомутом котла.

Знаки опасности и номера ООН снимаются с цистерн после слива нефтепродуктов, очистки и промывки котла цистерны, следующих в регулировку.

Снятие знаков опасности и номеров ООН производится на промыво-пропарочных станциях (пунктах) по договору, заключенному с перевозчиком.

Если цистерны, после выгрузки не промываются, то при предъявлении их к перевозке грузополучатель обеспечивает наличие на таких цистернах знаков опасности, а в перевозочных документах указывает, что цистерна порожняя из-под нефти, не промыта, и проставить штемпеля для груза ранее перевозившегося в ней.

Об отправлении цистерн с нефтепродуктами грузоотправитель уведомляет в письменной форме грузополучателя. В уведомлении указываются наименование груза, номера цистерн и накладных, дата погрузки.

Перед наливом цистерн грузоотправители проверяют герметичность котлов цистерн, техническую исправность арматуры и универсальных сливных приборов цистерн.

10.2 Расчет размеров взрывоопасных зон и избыточного давления взрыва при авариях с ЛВЖ

Представим ситуацию, в которой случилась авария. Произошла частичная разгерметизация сливного устройства площадью S₀ = 78,5 см² (d = 100 мм) стандартной цистерны с полным объемом 61,2 м³, пролилось всё количество бензина АИ93, находящееся в цистерне. Определим площадь разлива ЛВЖ, радиус взрывоопасной зоны и избыточное давление взрыва [15].

Внутренний диаметр цистерны Д равен 2,8 м; степень заполнения цистерны 0,85; расчетная температура воздуха t_р = 28⁰C; нижний концентрационный предел распространения пламени С_нкпр = 1,1% (об); константы уравнения Антуана: А = 5,14031, В = 695,019, С_А = 223,220; теплота сгорания Q _сг = 43641, кДж · кг^-1; температура вспышки t_свп = 37⁰ C; молярная масса М_м = 95,3 кг · кмоль^-1.

С

(10.1)

редняя скорость и полное время истечения при частичной аварийной разгерметизации сливного устройства определяются по формулам:

где - площадь сечения универсального сливного прибора или пробоины, м²; - средняя скорость истечения ЛВЖ, м · с^-1:

(10.2)

где - коэффициент расхода жидкости, учитывающей сужение струи и трение (принимается равным 0,3 для ЛВЖ); - ускорение свободного падения, равное 9,81 м · с^-2; - высота столба жидкости в цистерне, м.

_В

(10.3)

ремя пролива бензина определяет я по формуле:

где: - масса бензина в цистерне определяется по формуле:

(10.4)

где - плотность ЛВЖ, кг · м^-3; - полная емкость цистерны, м³; -степень заполнения цистерны (принимается равной 0,85).

П

(10.5)

лощадь разлива бензина, находящегося в цистерне, определяется по формуле:

где - коэффициент разлива, м^-1; - степень заполнения цистерны (допускается до 0,85); - вместимость цистерны, м³.

Коэффициент разлива определяют исходя из расположения цистерны или резервуара на местности: f = 5 при расположении в низине или на ровной поверхности с уклоном до 1%;

Для расчета радиуса взрывоопасной зоны необходимо сначала определить массу испарившейся жидкости, интенсивность испарения, давление насыщенных паров ЛВЖ и плотность паров ЛВЖ при расчетной температуре.

Расчет перечисленных параметров проводится в следующей последовательности.

Определяется масса пролитой ЛВЖ по формуле:

₍10.6)

где - плотность ЛВЖ, кг · м^-3; - полная емкость цистерны, м³; - степень заполнения цистерны.

О

(10.7)

пределяется давление насыщенных паров бензина по формуле:

где , , - константы уравнения Антуана; - расчетная температура воздуха ⁰С.

Определяется интенсивность испарения паров бензина при неподвижной с

(6.8)

реде по формуле:

_(10.8)

где - коэффициент равный 1; - молекулярная масса, кг/кмоль; - давление насыщенных паров, кПа.

Определяется расчетная продолжительность поступления паров бензина в окружающее пространство с полной площади разлива по формуле:

(10.9)

Принимаем расчетное время испарения Т = 14400 с, К = 1.

О

(10.10)

пределяется масса паров, поступившая в окружающее пространство с полной поверхности пролитого бензина, по формуле:

где - интенсивность испарения, (кг/см²); - площадь разлива, м² .

Определяется плотность паров бензина при расчетной температуре по формуле:

(10.11)

где - мольный объем, равный 22,413 м³ кмоль^-1.

Определяется радиус зоны загазованности (взрывоопасной зоны) при полной разгерметизации цистерны по формуле:

(10.12)

где - коэффициент, принимаемый равным Т/14400; - давление насыщенных паров ЛВЖ при расчетной температуре, кПа; - нижний концентрационный предел распространения пламени, % (об); - масса паров ЛВЖ, поступивших в открытое пространство за время полного испарения, но не более 14400 с, кг; – плотность паров ЛВЖ, кг/м³.

Величина избыточного давления ΔP при взрыве ТВС, образовавшихся в результате аварии цистерны с бензином, определяется по формулам в следующей последовательности.

Р

(10.13)

ассчитывается величина приведенной массы паров бензина при проливе всего количества бензина, находящегося в цистерне:

где - удельная теплота сгорания, кДж/кг; - константа, равная 4,52 · 10³ кДж/кг; – масса паров ЛВЖ в окружающем пространстве, кг; - коэффициент участия горючего во взрыве, который допускается принимать равным 0,1.

Определяется величина избыточного давления на границе взрывоопасной зоны (r – 98 м):

(10.14)

где - атмосферное давление, кПа (101 кПа); - расстояние от геометрического центра облака ТВС, м; - приведенная масса паров ЛВЖ, кг.

Характеристики

Список файлов ВКР