Файл отчета антиплагиат (1195559), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Такж еопределена технико-э кономическая э ффективность предлож енных мероприятий.Анализ технологии работы позволил выявить основные проблемы станц ии. При строительстве трубопровода возникнетнеобходимость в увеличении состава поездов до 71 условного вагона, вследствие чего увеличивается время занятиястрелочных горловин, так как пути не вмещ ают такое количество вагонов. При э том невозмож но производить подачу вагоновпод грузовые операц ии на пути необщ его пользования, а такж е уборку после них, что приводит к увеличению простоеввагонов.Для устранения э той проблемы предлож ено удлинить девять приемоотправочных путей до полезной длины 1050 м.
В э томслучае простой местных вагонов сократится на 3,69 часа, а такж е произойдет высвобож дение путей.Капитальные влож ения в постоянные устройства составят 45,26 млн. рублей. Такж е рассчитаны расходы по содерж аниюстанц ионных путей, которые составили 1,529 млн. рублей в год.Доходы операторов подвиж ного состава составят 75350,6 руб. в год, что связано с сокращ ением вагоно-часов простояместных вагонов, а э кономическая э ффективность для ОАО «РЖ Д» составит 3,43 млн. в год.Спомощ ьюпоказателяабсолютнойисравнительнойэ кономическойэ ффективностиопределенсрококупаемостикапитальных влож ений, который составил 9,13 года.Список использованных источниковТехнологический проц есс работы станц ии Дземги.Инструкция по движению поездов и маневровой работе на[34]железнодорожномтранспорте Российской Федерации.Приложение № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.
–[41]Екатеринбург: ИД «УралЮрИздат», 2013. – 416 с.Технико-распорядительный акт станц ии Дземги.Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог. –[47]Москва : ИД « ТЕХИНФОРМ», 2011.– 414 с.Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: Учебник для студентов вузов ж.-д.[31]транспорта.В 2-х[41]томах.Т.1 / Под ред. В.И. Ковалева и А.Т. Осьминина – М.: ГОУ «Учебно-методическийцентр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009. – 263 с.[31]Проект новой узловой участковой станц ии : методическое пособие / Е.Э.
Червотенко, Д.Н. Куклев, Н.В. Медведева, А.Р.Калинина. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2011. – 92 с. : ил.Костенко, А. Ю. Организац ия работы грузовой станц ии и примыкающ их ж елезнодорож ных путей необщ его пользования[Текст]: учеб. пособие / А. Ю. Костенко, Н. В. Демина, М. В. Нечипорук. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2015. - 98 с.Организац ия работы сортировочной станц ии: Учеб. пособие / В.В.
Широкова, Е.А. Несветова - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС,2006. - 98 с.Комсомольский район Хабаровского края [э лектронный ресурс] : http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/198281Начата реализац ия проекта «Нефтепровод-отводhttp://www.sdelanounas.ru/blogs/57870/«ТСВСТО—КомсомольскийНПЗ»[Электронныйресурс]:О спец иальной оц енке условий труда [Текст] : федер.
Закон : [принят Гос. Думой 23 декабря 2013 г. N 426-ФЗ : одобр.Советом Федерац ии 25 декабря 2013 г.]Производственное освещение : учеб. пособие / И.М.[38]Тесленко.–[42]Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2014. – 103 с. :ил.[38]Технико-э кономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов: учеб.пособие /Е. Э. Червотенко, Л. А. Михеева. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.: ил;ИндексыизменениясметнойстоимостинаIквартал2016г.[э лектронныйресурс]:http://smetamds.ru/normativdocument/document.html?iddoc=Index_2016-01kvСебестоимость железнодорожных перевозок: Учебник для вузов ж.-д.
транспорта / Н. Г. Смехова, А. И. Купоров, Ю. Н.Кожевников и др.; Под ред. Н. Г. Смеховой и А. И. Купорова.— М.: Маршрут , 2003.— 494 с.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22454491&repNumb=167/67.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
