Шарапов Эдуард Анатольевич диплом чистовой (1191453), страница 15

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 15)

где – стоимость 1кВт∙ч электроэнергии на освещение, =4,11 руб.;

– число часов работы осветительных устройств, =2600 часов;

– коэффициент спроса, =0,8;

–средняя норма потребления электроэнергии на 1м² площади помещения. Принимаем =0,011кВт∙ч/м²;

– освещаемая площадь. =893 м².

Стоимость топлива для отопления помещений определяется по формуле:

(4.6)

где – стоимость тонны горячей воды, =124 рублей;

– удельный расход тепла на 1м³ здания, =36 ккал/ч;

– число часов отопительного сезона, =4752 часа;

– объём здания, измеренный по наружному периметру, =7144;

– теплота испарения =539 ккал.

Расходы на материалы по содержанию зданий и сооружений принимаем в размере 10% от суммы расходов на топливо и электроэнергию.

Расчёт амортизационных отчислений выполним по формуле :

, (4.7)

где , – балансовая стоимость соответственно по каждому виду оборудования и здания;

, – норма амортизации на полное время восстановления. Средняя норма амортизационных отчислений по оборудованию – 13%, по зданию – 1,5%.

Балансовая стоимость цеха составляет 3000000 рублей.

Следовательно, норма амортизационных отчислений будет равна:

q_зд = 3000000 ∙ 0.015 = 45000 рублей

Расчет стоимости основного оборудования ведем в табличной форме. Результаты расчета приведены в таблице 4.3

Таблица 4.3 Расчёт стоимости основного оборудования

Следовательно, норма амортизационных отчислений на здания:

руб.

Итого по статье 250:

руб.

Статья 254 “Содержание электрической силовой энергии для производственных целей”.

Стоимость электрической силовой энергии для производственных целей определяется по формуле:

(4.7)

где Ц_Э – стоимость 1 кВт*ч электроэнергии, Ц_Э = 1,8 руб.;

1,2 – коэффициент, учитывающий потери в сети;

К_СПР – коэффициент спроса, К_СПР = 0,35;

Р_УСТ – суммарная установленная мощность оборудования, Р_УСТ = 690 кВт.

F_ОБ – годовой фонд времени работы оборудования, F_ОБ = 3808 часов.

m_СМ – количество смен работы оборудования, m_СМ = 1;

 - коэффициент загрузки оборудования,  = 0,7.

т. руб.

Стоимость материалов и запасных частей на ремонт и содержание оборудования определяем в размере 1,5% от его стоимости:

т. руб.

Остальные расходы принимаем в размере 1% от всех расходов, ранее рассчитанных в статье:

14,1 т. руб.

Итого расходов по статье 254:

т. руб.

4.4 Расчет затрат на материалы

Расчет затрат на материалы следует вести исходя из норм расходов по отдельным видам материалов на единицу продукции на основании данных преддипломной практики.

Расчет расходов на материалы приведен в таблице 4.3.

Т аблица 4.3 Затраты на материалы

4.5 Общехозяйственные расходы

Часть общехозяйственных расходов составляет заработная плата мастера, она равна 187862,4 рубля.

При этом отчисления на социальные нужды в размере 36,3% составят:

руб.

Остальные расходы принимаются в размере 4% от заработной платы основных рабочих:

руб.

Итого общехозяйственных расходов:

руб.

Исходя из вышеперечисленных расходов, и на основании формулы 4.1 себестоимость ремонта тележки составит:

руб.

Таким образом, получаем, что в разработанном участке себестоимость ремонта тележки ниже, чем в существующем.

Себестоимость ремонта уменьшилась за применения нового оборудования и внедрения нового подхода в организации работ.

5.1 Общие понятия БЖД

Безопасностьжизнедеятельности(БЖД) - раздел ноксологии, изучающий опасности техносферы, а также условия и средства реализации комфортного и допустимого взаимодействия человека с техносферой. БЖД - наука о комфортном и травмобезопасном взаимодействии человека с техносферой /1/.

Охрана труда- это система законодательных социально-экономических, организационных, технических, санитарно-гигиенических мероприятий по созданию условий, обеспечивающих безопасность, сохранения здоровья и работоспособности человека в процессе труда. Работа по безопасности труда на железнодорожном транспорте направлена на создание наиболее благоприятных условий для высокопроизводительного труда, максимальное сокращение ручного, малоквалифицированного и тяжелого физического труда, улучшение техники безопасности, предупреждение производственного травматизма и профессиональных заболеваний, строгое соблюдение законодательства о труде.

Основной целью системы управления охраной труда на всех уровнях управления и во всех хозяйствах железнодорожного транспорта является обеспечение безопасных, здоровых условий и высокой производительности труда, предотвращение воздействия опасных и вредных производственных факторов на работающих, предупреждение производственного травматизма и профессиональных заболеваний, сохранение работоспособности трудящихся /2/.

Характеристики

Список файлов ВКР