Автореферат (1172948), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Проведен анализ существующих автоматизированных систем управления экстренными службами, в результате которого:– установлено, что КИС МиУСС, предназначенная для управления и координации действий всех экстренных служб города Москвы, в полном объеме работает только в подразделениях МЧС России;– определено, что в ряде крупных и крупнейших городов зарубежныхстран все экстренные службы пользуются единой автоматизированной системойуправления, что позволяет повысить уровень межведомственного взаимодействия и увеличить скорость обмена данными;– обоснована необходимость определения скоростных характеристикпожарно-спасательных подразделений во время экстренного выезда при помощигеоинформационных технологий;– обоснована необходимость выведения коэффициента преимущества оперативных пожарно-спасательных подразделений в транспортном потоке, чтопозволит повысить эффективность работы КИС МиУСС и усовершенствоватьматематические модели, используемые для определения численности и мест дислокации пожарно-спасательных подразделений.2.
Проведен сбор и анализ геоинформационных данных о выездах оперативных пожарно-спасательных подразделений:– сбор геоинформационных данных производился при помощиГЛОНАСС устройств, установленных в пожарно-спасательных автомобиляхМосковского территориальном пожарно-спасательного гарнизона.3. Разработан метод ретроспективного сравнения геоинформационныхданных движения спецтехники с движением транспортного потока, позволяющий определить преимущество спецтехники в транспортном потоке;4.
Разработана компьютерная программа для обработки и анализа геоинформационных данных, при помощи которой:– была произведена обработка собранного массива данных о реагированиина экстренные вызовы оперативных пожарно-спасательных подразделенийг. Москвы;– определена скорость транспортного потока на маршруте следования оперативных пожарно-спасательных подразделений во время экстренноговызова.5.
Проведен анализ статистических данных, характеризующих скоростныехарактеристикиоперативныхпожарно-спасательныхподразделенийво время следования по экстренному вызову в городских условиях и определеныих статистические модели:– определены скоростные характеристики оперативных пожарно-спасательных подразделений во время следования по экстренному вызову;– выявлены зависимости изменения скорости движения оперативныхпожарно-спасательных подразделений от внешних факторов;226. Разработана мультипликативная модель определения скорости следования ОПСП с учетом и влияния внешних факторов, а также определены входящиев нее коэффициент преимущества движения оперативных пожарно-спасательных подразделений в транспортном потоке и коэффициенты влияния внешнихфакторов. Данная модель может применяться:– в автоматизированных системах управления пожарно-спасательнымиподразделениями для повышения точности прогноза времени следованияк месту вызова;– для совершенствования математических моделей, используемыхдля определения численности и мест дислокации пожарно-спасательныхподразделений.7.
Разработанный алгоритм определения коэффициента преимуществадвижения оперативных подразделений в транспортном потоке во время следования по экстренному вызову для различных дорожных условий и экстренныхслужб позволяет:– осуществлять сбор необходимых статистических данных;– определять преимущество движения в транспортном потоке различныхэкстренных служб.Основные положения диссертационной работы опубликованыв следующих ведущих периодических изданиях из перечня ВАК:1. Пряничников, В.А.
Концепция модели обеспечения нормативного времени прибытия аварийных служб в условиях мегаполиса [Текст] / В.А. Пряничников, М.В. Сибиряков // Пожары и чрезвычайные ситуации: предотвращение,ликвидация 2015 – № 3. – С. 37–39.2. Сибиряков, М.В. Анализ геоинформационных данных о следовании пожарно-спасательных подразделений к местам экстренных вызовов[Электронный ресурс] / М. В.
Сибиряков // Технологии техносферной безопасности. – 2016 – № 6. – С. 214–221. Режим доступа: http://ipb.mos.ru/ttb (дата обращения 09.07.2016).3. Соколов, С.В. Определение преимущества движения пожарно-спасательных подразделений в транспортном потоке [Электронный ресурс] /С.В. Соколов, М.В. Сибиряков // Технологии техносферной безопасности. –2017 – № 1. – С. 244–254. Режим доступа: http://ipb.mos.ru/ttb (дата обращения09.03.2017).Свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ:4.Сибиряков, М.В.
Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2017613626. Программа обработки и анализа ГЛОНАССданных о следовании к месту вызова пожарно-спасательных подразделений.Дата государственной регистрации в Реестре программ для ЭВМ 23.03.2017г.23Остальные публикации по теме диссертационной работы:4. Пряничников, В.А. Определение путей достижения нормативного времени следования, как основного критерия оценки оперативности пожарных подразделений [Текст] / В.А. Пряничников, М.В.
Сибиряков // Материалы Международной научно-практической конференции «Пожаротушение: проблемы, технологии, инновации – 2015». – М.: Академия ГПС МЧС России, 2015. –С. 60–63.5. Сибиряков, М.В. Реагирование подразделений пожарной охранына пожары произошедшие на объектах энергетики [Текст] / М.В. Сибиряков //Материалы 4-й Международной научно-практической конференции молодыхученых и специалистов «Проблемы техносферной безопасности – 2015».
–М.: Академия ГПС МЧС России, 2015. – С. 100–103.6. Пряничников, В.А. Использование информационных картографическихсервисов в управлении подразделениями пожарной охраны [Текст] / В.А. Пряничников, М.В. Сибиряков // Материалы 24-й Международной научно-технической конференции «Системы безопасности – 2015». – М.: Академия ГПС МЧСРоссии, 2015. – С.
220–223.7. Соколов, С.В. Использование информационных картографических сервисов в управлении подразделениями пожарной охраны [Текст] /С.В. Соколов,М.В. Сибиряков // Материалы 25-й Международной научно-технической конференции «Системы безопасности – 2016». – М.: Академия ГПС МЧС России,2016 – С. 413–416.8. Сибиряков, М.В. Анализ автоматизированных систем управления пожарно-спасательными подразделениями [Текст] / М.В. Сибиряков // Сборник материалов Международной научно-практической конференции «Проблемы гражданской защиты: управление, предупреждение, аварийно-спасательныеи специальные работы».
– Кокшетау: Кокшетауский технический институт Комитета по чрезвычайным ситуациям Министерства внутренних дел РеспубликиКазахстан, 2017 – С. 259–261.9. Сибиряков,М.В.Исследованиепреимуществадвиженияпожарно-спасательных подразделений перед транспортным потоком [Текст] /М.В. Сибиряков, С.В. Соколов // Сборник материалов ХI Международнойнаучно-практической конференции курсантов, студентов и слушателей «Обеспечение безопасности жизнедеятельности: проблемы и перспективы».
– Минск:Университет гражданской защиты МЧС Республики Беларусь, 2017 – С. 89.Подписано в печать 02.04.2018 г.Тираж 100 экз.Формат бумаги 60х90 1/16Заказ № 916Академия ГПС МЧС России129366, г. Москва, ул. Бориса Галушкина, 4..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
