Автореферат (1172867)
Текст из файла
На правах рукописиШкунов Сергей АлександровичИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКАУПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕОСНАЩЕНИЕМ ПАРКАПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙСпециальность: 05.13.10 – Управление в социальныхи экономических системах (технические науки)АВТОРЕФЕРАТдиссертации на соискание ученой степеникандидата технических наукМосква – 2018Работа выполнена на кафедре управления и экономки Государственнойпротивопожарной службы (в составе научно-образовательного комплексаорганизационно-управленческих проблем Государственной противопожарнойслужбы) ФГБОУ ВО «Академия Государственной противопожарной службыМЧС России» (ФГБОУ ВО АГПС МЧС России).Научный руководитель:Соколов Сергей Викторович,доктор технических наук, профессор, профессорнаучно-образовательного комплекса организационноуправленческих проблем ГПС ФГБОУ ВО АГПСМЧС РоссииОфициальные оппоненты: Качанов Сергей Алексеевич,доктор технических наук, профессор,заместитель начальника по научной работеФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС РоссииПорошин Александр Алексеевич,доктор технических наук,старший научный сотрудникначальник научно-исследовательского центраорганизационно-управленческих проблем пожарной безопасности ФГБУ ВНИИПО МЧС РоссииВедущая организация:ФГБВОУ ВО «Академия гражданской защитыМЧС России»Защита диссертации состоится « 6 » июня 2018 года в 12 часовна заседании диссертационного совета ДС 205.002.01 в ФГБОУ ВО АГПСМЧС России по адресу: 129366, Москва, ул.
Бориса Галушкина, 4, зал диссертационного совета.С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГБОУ ВО «Академия Государственной противопожарной службы МЧС России» на сайте:http://academygps.ru/upload/iblock/6f6/6f6e4da24f803e6684c1846911390080.pdfАвтореферат разослан « 11 » апреля 2018 г.Отзыв на автореферат с заверенной подписью и печатью просим направить в Академию Государственной противопожарной службы МЧС Россиипо указанному адресу.Ученый секретарьдиссертационного советакандидат технических наук, доцентР.Ш. ХабибулинОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫАктуальность темы исследования.
Одна из стратегических функцийуправления противопожарной службой – это планирование в области технического переоснащения парка пожарных автомобилей пожарно-спасательныхподразделений. Оно включает в себя как комплекс работ по анализу ситуациис техническим обеспечением территориальных органов управления и подразделений, так и факторов, влияющих на состояние технических средств, предназначенных для выполнения поставленных задач. Особенно это актуальнов настоящее время при ограниченном финансировании на проведение переоснащения.Своевременное прибытие пожарных подразделений на пожар, успех тушения пожара и проведение аварийно-спасательных работ во многом зависитот технического состояния пожарно-спасательных автомобилей. В настоящеевремя парк пожарных автомобилей МЧС России составляет более 17 000 единиц.
Основным нормативным показателем технического состояния пожарныхавтомобилей является срок службы, который составляет от 10 до 15 лет в зависимости от типа транспортного средства. Проведенный анализ техническогосостояния парка пожарных автомобилей за 2016 год показал, что более 68 %всех пожарных автомобилей эксплуатируются со сроком службы более 10 лет.Если рассматривать парк основных пожарных автомобилей, то эта величина составляет 64 %. Этот процент был бы значительно выше, если бы не был сокращен резерв парка основных пожарных автомобилей в два раза, что дополнительно влияет на техническую готовность парка пожарных автомобилей и егонадежность.Перед территориальными подразделениями, учитывая вышеизложенноеостро стоит вопрос о необходимости переоснащения существующего парка используемой пожарно-спасательной техники на их современные аналоги –в первую очередь пожарными автомобилями, так как они являются основнойоперативно-тактической единицей в каждом пожарном подразделениии составляют порядка 73 % от общего количества пожарных автомобилей.Для реализации анализа технической и оперативной готовности пожарной техники необходимо разработать и научно обосновать комплексный показатель оценки эффективности оперативной и технической готовности парка основных пожарных автомобилей.
Данный показатель является основой информационно-аналитической модели, которая позволит оперативно определитьсубъекты РФ, нуждающиеся в первоочередном переоснащении парка пожарныхавтомобилей.Степень разработанности темы исследования. Методологической основой диссертационной работы являются результаты научной деятельностимногих отечественных и зарубежных ученых, занимающихся исследованиемнормативного и расчетного подходов принятия управленческих решений приобеспечении пожарной безопасности под руководством Н.Н. Брушлинского,С.В. Соколова, Н.Г.
Топольского, А.В. Матюшина, А.А. Порошина, Ю.А. Матюшина, А.П. Копылова, Качанова С.А., В.Н. Буркова, T. Saati и др. В том чис3ле вопросами управления материально-техническим обеспечением и переоснащениемаварийно-спасательнойипожарнойтехникизанималисьН.Н. Брушлинский, С.В. Соколов, Н.Г. Топольский, А.В. Матюшин,А.А. Порошин, А.П.
Копылов, А.А. Таранцев, А.П. Сатин, А.А. Аграновский,К.С. Власов, Д.В. Псарев.Таким образом, значимость данного исследования состоит в необходимости решения научно-практической задачи, применяемой при ранжированиитерриториальных пожарно-спасательных подразделений лицом, принимающимрешение, в порядке предпочтительности, с помощью комплексного показателяоценки уровня оперативной и технической готовности.Объект исследования – процесс управления переоснащением парка пожарных автомобилей территориальных подразделений пожарной охраны.Предмет исследования – информационно-аналитическая модель принятия решений по переоснащению парка пожарных автомобилей территориальных подразделений пожарной охраны.Цель исследования заключается в разработке информационноаналитической модели и алгоритмов определения оперативно-техническойготовности пожарно-спасательных подразделений в целях поддержки принятиярешений при управлении переоснащением парка основных пожарных автомобилей.Для достижения цели поставлены следующие задачи:− провести исследование проблемы принятия решений по переоснащению парка пожарных автомобилей территориальных подразделений пожарнойохраны;− разработать критерии, определяющие уровень оперативной и технической готовности парка основных пожарных автомобилей;− разработать информационно-аналитическую модель и алгоритм принятия решений по переоснащению парка основных пожарных автомобилей;− провести исследование информационно-аналитической модели принятия решений по переоснащению парка основных пожарных автомобилей;− оценить эффективность применения информационно-аналитическоймодели принятия решений для ранжирования территориальных подразделенийв порядке предпочтительности при переоснащении парка основных пожарныхавтомобилей.Методология и методы исследования.
В ходе исследования были использованы методы системного анализа, общей и математической статистики,теории вероятностей,а также методы теории принятия решений в условиях рискаи неопределенности.Научная новизна диссертационного исследования заключаетсяв следующем:– впервые разработан и научно обоснован комплексный показатель дляоценки оперативной и технической готовности парка основных пожарныхавтомобилей;4– разработана информационно-аналитическая модель для принятия решений по переоснащению парка основных пожарных автомобилей подразделенийпожарной охраны;– разработана комплексная методика применения информационноаналитической модели при ранжировании территориальных подразделений пожарной охраны в порядке предпочтения для переоснащения основными пожарными автомобилями.Теоретическая и практическая ценность и значимость работы.На основании выполненных исследований и полученных научных результатов:1.
Разработаны количественные критерии оценки оперативной и технической готовности парка основных пожарных автомобилей.2. Предложено использование математического метода интервальных значений для оценки оперативной и технической готовности.3. Разработана информационно-аналитическая модель принятия решенийпо ранжированию пожарно-спасательных подразделений.4. Предложена комплексная методика применения информационноаналитической модели при ранжировании территориальных подразделений пожарной охраны в порядке предпочтения для переоснащения основными пожарными автомобилями.Степень достоверности результатов исследования базируется на использовании официальных статистических данных, применении методов, которые соответствуют цели и задачам исследования.Апробация результатов работы.
Основные результаты диссертационнойработы доложены на:– IV Международной научно-практической конференции «Пожаротушение: проблемы, технологии, инновации» (Россия, Москва, Академия ГПС МЧСРоссии, 2015 г.;– V Международной научно-практической конференции «Пожаротушение:проблемы, технологии, инновации» (Россия, Москва, Академия ГПС МЧС России, 2016 г.);– 24-й Международной научно-технической конференции «Системы безопасности – 2015» (Россия, Москва, Академия ГПС МЧС России, 2015 г.);– XXIX Международной научно-практической конференции, посвящённой80-летию ФГБУ ВНИИПО МЧС России (Россия, Балашиха, ВНИИПО МЧСРоссии, 2017 г.).Также результаты данного исследования были использованы при выполнении научно-исследовательской работы по теме: «Разработка региональнойсистемы оснащения территориальных органов, учреждений и организацийМЧС России с учетом специфики деятельности подразделений и характеристики природных и техногенных опасностей в зоне ответственности СевероКавказского регионального центра МЧС России» (номер госрегистрации№ 114122240082).Публикации.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.