диссертация (1169838), страница 39
Текст из файла (страница 39)
List of exporters for the selected product. Product: 8803 Parts of aircraft andspacecraft of heading 8801 or 8802, n.e.s in 2017. – Текст: электронный // InternationalTrade Center. – URL: https://www.trademap.org/Country_SelProduct_TS.aspx?nvpm=1%7c%7c%7c%7c%7c8803%7c%7c%7c4%7c1%7c1%7c2%7c2%7c1%7c2%7c1%7c1(date of the application: 07.01.2019).179. List of importing markets for the product exported by Russian Federation in2017. – Текст: электронный // International Trade Center.
– URL: https://www.trademap.org/(S(gzp154qfjydkspexrdp4kikw))/Country_SelProductCountry.aspx?nvpm=1%7c643%7c%7c%7c%7c88%7c%7c%7c2%7c1%7c1%7c2%7c1%7c1%7c2%7c1%7c1 (дата обращения: 07.01.2019).180. Long-term public funding support in capital-intensive global industries. Case6. – Текст: электронный // World economic forum. – URL: http://www3.weforum.org/177docs/Manufacturing_Our_Future_2016/Case_Study_6.pdf(датаобращения:12.10.2017).181. Long-term traffic forecasts.
– Текст: электронный // ICAO. – July 2016. –URL:https://www.icao.int/safety/ngap/NGAP8%20Presentations/ICAO-Long-Term-Traffic-Forecasts-July-2016.pdf (дата обращения: 15.11.2017).182. MacDonald, L. The Bombardier story / L. MacDonald. – Текст : электронный // Aircraft Engineering and Aerospace Technology. – 2003.
– URL:https://doi.org/10.1108/aeat.2003.12775bae.001 (дата обращения: 12.10.2017).183. Madhumathi, D. S. Indo-Russian transport plane JV grounded / D. S.Madhumathi – Текст: электронный // The Hindu. – 2017. – URL: https://www.thehindu.com/news/national/indorussian-transport-plane-jv-grounded/article17453440.ece(дата обращения: 08.03.2019).184. McGuire, S. The Changing Landscape of the Aircraft Industry / S. McGuire.– Текст: электронный. // Chathamhouse. – July 2011. – URL: https://www.chathamhouse.org/sites/default/files/0711bp_mcguire.pdf (дата обращения: 12.10.2017).185. Measuring MNEs using Big Data: The OECD Analytical Database on Individual Multinationals and their Affiliates.
– Текст: электронный // OECD. – URL:https://www.unece.org/fileadmin/DAM/stats/documents/ece/ces/ge.20/2018/mtg2/OECD_ADIMA.pdf (дата обращения: 12.10.2017).186. Perrett, B. Beijing’s influence in Russo-Chinese program growing / B. Perrett,M. Pyadushkin // Официальный сайт издания Aviationweek. – Текст: электронный. –URL: https://aviationweek.com/awincommercial/beijing-s-influence-russo-chinese-program-growing (дата обращения: 10.01.2019).187. Porter, M. E. Brasil – Aeronautics Cluster / M.
E. Porter, H. Takeuchi, N.Ketelhohn // The Federal University of Minas Gerais and the Escola Politécnica. – May2011. – Текст: электронный. – URL: https://www.isc.hbs.edu/resources/courses/moccourse-at-harvard/Documents/pdf/student-projects/Brazil_Aviation_2011.pdf (дата обращения: 12.10.2018).188. Salvetat, D. Inter-organizational knowledge management in a competitivecontext in the aeronautic and space industry / D.
Salvetat M. Geraudel S. Armagnac. –178Текст : электронный // La Rochelle Business School. – 2012. – URL: https://www.researchgate.net/publication/258233893_Inter-organizational_knowledge_manage-ment_in_a_coopetitive_context_in_the_aeronautic_and_space_industry%20html (датаобращения: 12.10.2017).189. Sheng, H. H. The Top 20 Brazilian Multinationals: A Long Way Out of theCrises / H.
H. Sheng. – Текст: электронный // São Paulo School of Business Administration of Fundação Getulio Vargas. – January 18, 2018. – URL: http://ccsi.columbia.edu/files/2013/10/EMGP-Brazil-Report-2018-final.pdf(датаобращения:12.10.2017)190. The air-leasing sector may soon face harder times. – Текст: электронный //The Economist. – 2016. – URL: http://www.economist.com/news/finance-and-economics/21699942-air-leasing-sector-may-soon-face-harder-times-crowded-skies (дата обращения: 10.01.2019).191.
The State Council of the People's Republic of China. – Текст: электронный//URL:http://english.gov.cn/2016special/madeinchina2025/(датаобращения:12.10.2018).192. Thomas A. In focus: Boom and bust, the regional jet phenomenon / A. Thomas– Текст: электронный // Flightglobal.com. – URL: https://www.flightglobal.com/news/articles/boom-and-bust-the-regional-jet-phenomenon-370541/(датаобращения:12.10.2017).193. Tomesc, F. Airbus Seals Bombardier C Series Deal in Challenge to Boeing /F.
Tomesc. – Текст: электронный // Bloomberg.com. – URL: https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-06-08/airbus-seals-deal-for-bombardier-c-series-in-challengeto-boeing (дата обращения: 12.10.2017).194. Top markets report Aircraft parts 2016. – Текст: электронный // Internationaltrade administration USA. – URL: https://www.trade.gov/topmarkets/pdf/ Aircraft_Parts_Top_Markets_Report.pdf (дата обращения: 12.10.2018).195. Transfer of Technology for Successful Integration into the Global Economy.– Текст: электронный // United Nations Conference on Trade and Development.– 2003.– URL: http://unctad.org/en/docs/iteipc20036_en.pdf (дата обращения: 27.02.2018).179196. United States – measures affecting trade in large civil aircraft – Second Complaint // WTO. – September 2017.
– Текст: электронный. – URL: https://www.wto.org/english/tratop_e/dispu_e/cases_e/ds353_e.htm (дата обращения: 12.10.2017).197. UNWTO Tourism Highlights Edition. – 2018. – URL: https://www.e-unwto.org/doi/pdf/10.18111/9789284419876. – Текст: электронный.198. Vértesy D. Preconditions, windows of opportunity and innovation strategies:Successive leadership changes in the regional jet / D.
Vértesy. – Текст: электронный //Ciencedirect.com.–URL:https://reader.elsevier.com/reader/sd/pii/S0048733316301457?token=CE85FEB99D33F3CC4646996542C96BFE32A68797A9CA5F27CB794D2C769F0D752438D9BA82D27E8F901D9909D0F90EDF (дата обращения: 12.10.2017).199. Wezeman, P. D. Arms flows to Sub-Saharan Africa / P. D. Wezeman, S. T.Wezeman,LBéraud-sudreau.–Текст:электронныйhttps://www.sipri.org/sites/default/files/files/PP/SIPRIPP30.pdf//SIPRI.(дата–URL:обращения:10.01.2019).200. World air cargo forecast 2018–2037 // Официальный сайт компании Boeing. – URL: https://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/about-ourmarket/cargo-market-detail-wacf/download-report/assets/pdfs/2018_WACF.pdfобращения: 16.11.2017).(дата180Приложение 1 (обязательное).Схема методики оценки конкурентоспособностиРисунок 1.1 – Схема методики оценки конкурентоспособности181Приложение 2 (обязательное).Поставки гражданских самолётов по основным производителямИсточник: составлено автором на основе отчетов Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, ПАО «ОАК», а также с использованием данных сайта StatistaРисунок 2.1 – Поставки гражданских самолётов по основным производителямПриложение 3 (справочное).Соотношение поставок и заказов компаний Boeing и AirbusТаблица 3.1 – Соотношение поставок и заказов компаний Boeing и AirbusГодКоличествоПоставок BoeingКоличество заказовBoeingКоличествопоставок AirbusКоличеств заказовAirbus197418941975170819761381319771201519782031519792862619802993919812573819821774619832033619841464819852034219862422919872703219882906119892844211055631990385404954561991435101163563199244623015713619933302201381381994272112123125199520737912410619962196641263261997321532182460199851060622955619995733552944762000483588311520183Продолжение таблицы 3.1ГодКоличествоПоставокBoeingКоличество заказовBoeingКоличествопоставокAirbusКоличеств заказовAirbus20004835883115202001525314325375200238125130330020032812393052842004285272320370200529010223781055200639810444347902007441141345313412008375662483777200948114249828120104625305105742011477805534141920126011203588833201364813556261503201472314326291456201576276863510802016748668688731201776391271811092018806893800747Источник: Airbus Orders & Deliveries to 30 June, 2019, Boeing orders to 30 June, 2019, Boeing deliveries to 30 June, 2019.Приложение 4 (обязательное).Динамика поставок и заказов Boeing и AirbusИсточник: Airbus Orders & Deliveries to 30 June, 2019, Boeing orders to 30 June, 2019, Boeing deliveries to 30 June, 2019Рисунок 4.1 – Динамика поставок и заказов Boeing и Airbus185Приложение 5 (обязательное).Объем производства гражданских самолетов в РСФСР и Российской Федерации в 1969–2009 ггИсточник: составлено автором на основе данных из статьи История отечественной авиапромышленности.
Серийное самолетостроение, 1910–2010 гг. / под общ. ред. Д.А. Соболева. М. : Русское авиационное общество (РУСАВИА), 2011. С. 305.Рисунок 5.1 – Объем производства гражданских самолетов в РСФСР и Российской Федерации в 1969–2009 гг.186Приложение 6 (обязательное).Перечень предприятий, производящих гражданские самолеты Российской ФедерацииТаблица 6.1 – Перечень предприятий, производящих гражданские самолеты Российской ФедерацииПредприятиеПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (г. Воронеж)ПАО «Корпорация «Иркут» (г.
Москва; Главное производственное подразделение (Иркутская обл. Авиазавод,г. Иркутск)Численностьперсонала674015 591Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.13 500Гагарина (филиал ПАО «Компания "Сухой"») (г. Ком(данные 2011)сомольск-на-Амуре)ПАО «Таганрогский авиационный научно-техническийкомплекс им. Г.М.
Бериева»7309(г. Таганрог)Новосибирский авиационный завод им. В.П. Чкалова(филиал ПАО «Компания «Сухой»)Около 6 500(г. Новосибирск)Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (г.7 946Казань)АО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск)9 500Производимая продукцияРегиональные самолеты Ан-148.
Магистральные самолеты Ил-96Самолёты военного назначения(Су-30, Як-130, учебно-тренировочныемашины Як-152). Магистральные самолёты МС-21Количество произведенных самолетов в 2017годуАн-148 – 2 ед.Су-30СМ – 20 ед. для нужд Министерства обороны РФ, самолеты военного назначения наэкспорт. Самолеты Як-130 (всего за период2012-2017 гг. Министерству обороны Россиибыло около 90 самолетов Як-130.) ПоставкиЯк-130 на экспорт. Сборка МС-21.Самолеты военного назначенияСу-30, Су-35, Т-50. Региональный самолет Sukhoi Superjet 100Самолёты-амфибии Бе-200SSJ 100 – 30 ед.Бе-200 – 3 ед.Самолеты военного назначенияСу-34, элементы фюзеляжа для самолётов т.н. регионального классаТу-214, стратегический бомбардировщик Ту-160Военно-транспортный самолёт Ил-76 ипассажирский самолет Ту-204Источник: составлено автором на основе годовых отчетов компаний -производителей и материалов СМИИнформация отсутствуетТу-214 –2 ед.Ту-204 – 1 ед..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
