диссертация (1169254), страница 79
Текст из файла (страница 79)
Индекс эффективности логистики (LPI) для первых 10ведущих государств мира, стран региона Балтийского моря, а такженаиболее значимых участников трансконтинентальных перевозок свовлечением портов прибалтийского побережья.Место врейтингеСтранаLPI1.Сингапур4.192.Нидерланды3.2012Место врейтинге2010Место врейтинге2007СтранаLPIСтранаLPI1.Германия4.111.Сингапур4.134.182.Сингапур4.092.Гонконг (Китай)4.12Германия4.103.Швеция4.083.Финляндия4.054.Швеция4.084.Нидерланды4.074.Германия4.035.Австрия4.065.Люксембург3.985.Нидерланды4.026.Япония4.026.Швейцария3.976.Дания4.02579Назовите пять стран, которые Вы могли бы назвать наиболее недружественно, враждебно настроенных поотношению к России? (ответы ранжированы по последнему замеру) [Электронный ресурс] / «Левада-Центр» . –Режим доступа:http://www.levada.ru/archive/strana-i-mir/nazovite-pyat-stran-kotorye-vy-mogli-nazvat-naibolee-nedruzhestvennovrazhdebno (Дата обращения: 11.06.2014).580Левада-центр: 50% россиян считает Грузию самым враждебным по отношению к России государством[Электронныйресурс]/Газета.ru.–01.06.2011.–Режимдоступа:http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/06/01/n_1865229.shtml (Дата обращения: 11.06.2014).581«Левада-Центр»: главным врагом россияне считают США [Электронный ресурс] / «Левада-Центр».
–18.06.2013. – Режим доступа: http://www.levada.ru/18-06-2013/levada-tsentr-glavnym-vragom-rossiyane-schitayutssha (Дата обращения: 11.06.2014).3757.Швейцария4.027.Япония3.977.Бельгия3.988.Гонконг (Китай)4.008.Великобритания3.958.Япония3.939.Великобритания3.999.Бельгия3.949.США3.9310.Канада3.9210.Норвегия3.9310.Великобритания3.9013.Дания3.8612.Финляндия3.8921.Республика Корея3.7015.Финлядния3.8216.Дания3.8522.Норвегия3.6816.Норвегия3.8123.РеспубликаКорея3.6426.Китай3.5225.Республика Корея3.5227.Китай3.4930.Польша3.4330.Китай3.3230.Польша3.4458.Литва2.9540.Польша3.0437.Латвия3.2565.Эстония2.8642.Латвия3.0243.Эстония3.1666.Украина2.8547.Эстония2.9545.Литва3.1376.Латвия2.7858.Литва2.7862.Казахстан2.8386.Казахстан2.6973.Украина2.5594.РоссийскаяФедерация2.6191.Белоруссия2.6174.Белоруссия2.53102.Украина2.5795.РоссийскаяФедерация2.5899.РоссийскаяФедерация2.37133.Казахстан2.12Источник: официальный Интернет-сайт http://lpisurvey.worldbank.org/.376Таблица 31.
Перевалка грузов в портах восточного побережья Балтийскогоморя в 2009-2012 гг.* (тыс.т)Максимальная2009201020112012мощность582(на 2012 год)Приморск79 157,2СанктПетербург50 408,4Клайпеда27 865,9Бутинге8 215,6Таллин31 597,0Рига29 724,4Вентспилс26 640Усть-Луга10 357,777 640,375 124,974 768,7(-2,0%)(-3,2%)(-0,05)58 059,959 989,357 814,4(+15,0%)(+3,3%)(-4%)31 277,736 593,935 242,7(+12,2%)(+17%)(-3,7%)9 017,58 932,68 519,3(+9,8%)(-0,95%)(-4,6%)36 649,536 467,129 467,1(+16,0%)(-0,5%)(-19,2%)30 475,634 072,136 051,9(+2,5%)(+11,8%)(+5,8%)24 815,028 452,030 346,0(-7,0%)(+14,7%)(+6,7%)не менее65 000,058311 775,622 693,046 786,167 163,25584108 400,086 321,445 000,014 000,0~50 000,045 000,0582Данные по пропускной способности грузовых терминалов российских портов (Балтийский бассейн) взяты изРеестра морских портов Российской Федерации (Федерального агентства морского и речного транспортаРоссийской Федерации).
Режим доступа: http://www.morflot.ru/reestr_mp/ (Дата обращения: 11.06.2014).583Такой показатель получен путѐм простого суммирования мощностей всех элементов инфраструктурыВентспилсского порта, указанных на его сайте. Исследование KPMG ―Freight Latvia Industry‖ оценивает этотпоказатель в 47 млн. т (Freight Latvia Industry [Electronic resource] / KPMG Baltics SIA. – 12.15.2011. – Mode ofaccess:http://www.kpmg.com/LV/en/IssuesAndInsights/ArticlesPublications/Documents/LV%20Transportation%20Report%20Eng%20WEB.pdf), а в исследовании Nippon Koei Co.
Ltd. (NK), проведѐнном в 2003-2004 гг. указываетсяобъѐм 80,2 млн. т (The study on the port development project in the Republic of Lithuania.Final Report. Summary[Electronic resource] / Nippon Koei Co. Ltd. – September, 2004. – Mode of access:http://bpatpi.ku.lt/~rosita/Giliavandenis/E01_SUMMARY/SDJR0425%20Lithuania%20Port%20Project%20Summary%2001.pdf).584По прогнозам Института экономического развития транспорта, к 2020 году ожидается рост грузооборотапорта до 120 млн. тонн.
(Источник: Направление особой важности. Интеграция в Евразийскую транспортнуюсистему потребует развития железных дорог и портов на Северо-Западе [Электронный ресурс] / Российскаягазета (СЗФО) – Экономика Северо-Запада. - №5757. – 17.04.2012. – Режим доступа:http://www.rg.ru/2012/04/17/reg-szfo/forum.html (Дата обращения: 11.06.2014).)377Калиниград2 186,1Высоцк-Силламяэ585-Лиепая4381,3Выборг1 184,4(+14,0%)(+92,7%)(+111,9%)3 064,73 624,33 313,7(+40,2%)(+18,3%)(-3,3%)13 422,113 634,2(-9,6%)(+2%)~ 5 000,0~ 6 500,0586(+43%)(+30%)4 383,84 856,87 431,0(+0,06%)(+10,8%)(+53%)1 089,81 103,61 462,4(-7,0%)(+1,3%)(+33%)14 845,4~ 3 500,038 079,217 000,0~ 12-15 000,0~9 000,01 562,0*В скобках указано изменение к предыдущему году. В связи с уточнением статистических данных в течениегода погрешность в определении относительного роста может составлять до 0,5-1 п.п.585Брошюра «Порт Силламяэ» [Электронный ресурс] / Официальный сайт порта Силламяэ.
– Режим доступа:http://www.silport.ee/643rus.pdf.586Благодаря порту Силламяэ у эстонского государства появится 200 га новой территории [Электронныйресурс] / Delfi. – 19.01.2013. – Режим доступа: http://rus.delfi.ee/daily/virumaa/blagodarya-portu-sillamyae-uestonskogo-gosudarstva-poyavitsya-200-ga-novoj-territorii.d?id=65553714 (Дата обращения: 11.06.2014).378Приложение 1. Приоритеты внешней политики Латвии в иерархическомпорядке в соответствии с ежегодными (2011, 2012, 2013 гг.) Докладамиминистра иностранных дел Латвии о совершенных и планируемыхвнешнеполитических шагах.2011 г.2012 г.2013 г.реализациянациональныхинтересов Латвии в ЕС, включаявыработку позиции относительнопредварительного бюджета на2014-2020 гг. и подготовку кПредседательству в ЕС в 2015году;- расширение сотрудничества странБалтии (особое внимание – поискусовместных решений в сферереализациитрѐхстороннихпроектов в энергетической иоборонной сферах);укреплениевсестороннегосотрудничества в формате NB8, атакже «целевого» – с Германией иПольшей;- выполнение задач в соответствиисо Стратегической концепциейНАТО;стимулированиевнешнеэкономическойдеятельности, привлечение новыхпартнѐров и инвестиций;укреплениестратегическогопартнѐрства с США в вопросахбезопасности и в экономическойсфере;- поддержка мер по укреплениюстабильности и демократии встранах Восточного Партнѐрства;- развитие отношений с РоссийскойФедерации на основе результатоввизита президента В.Затлерса вМоскву в декабре 2010 года;- развитие отношений с диаспорой;- поддержка латвийских граждан зарубежом и стимулирование ростапоездоквЛатвиюстуристическими и бизнес-целями.- активное участие Латвии вопределениибудущего587Европейского союза ;реализациянациональныхинтересов Латвии в процессеподготовкипредварительногобюджета на 2014-2020 гг.;- подготовка к председательству вЕС в 2015 году;- укрепление сотрудничества состранамиБалтии,Севернымистранами, Польшей и Германией;- защита позиций Латвии включевыхэнергетическихитранспортно-инфраструктурныхпроектах;- принятие благоприятных дляЛатвии решений на Чикагскомсаммите НАТО;укреплениестратегическогопартнѐрства с США;построениедобрососедскихотношенийсРоссийскойФедерацией;- содействие внешнеэкономическойактивности Латвии;- поддержка граждан Латвии исоотечественников, проживающихза рубежом.- участие в обсуждении будущегоЕС;выработкаприоритетовпредседательства Латвии в ЕС в2015 году;- подготовка бюджета ЕС на 20142020 гг.;получениеодобрениянавступление Латвии в зону евро;внешнеэкономическаяактивность;- региональное сотрудничество;политикабезопаности,укреплениетрансатлантическихотношений;отношениясРоссийскойФедерацией;- отношения с диаспорой;- помощь развитию.587Речь идѐт об участии Латвии в подготовке 3 документов – докладов Президента Еврокомиссии Х.
ванРомпея и Еврокомиссии о будущем полноценного экономического и монетарного союза и «Доклада Группы повопросам будущего Европы» (в группу вошли министры иностранных дел некоторых государств ЕС – Австрия,Бельгия, Дания, Франция, Италия, Германия, Люксембург, Нидерланды, Польша, Португалия и Испания).379Приложение 2.