Диссертация (1168508), страница 48
Текст из файла (страница 48)
La politica estera dell’Italia fascista. 1925-1928 / GiorgioCarocci. – Bari : Laterza, 1969. - 391 p.120.Cattaneo G. Aircraft Profile. The S.V.A. (Ansaldo) Scouts / GianniCattaneo. – Profile publications, 1966. - 12 p.121.Ciampaglia G. La vita e gli aerei di Roberto Bartini / GiuseppeCiampaglia.
– Roma : Istituto Bibliografico Napoleone, 2009. - 103 p.122.Ciampaglia G. La Coppa Schneider e le origini dei velivoli da cacciadella Seconda Guerra mondiale / Giuseppe Ciampaglia // Rivista ItalianaDifesa. – 1993. - № 3. - P. 36-45.123.Coggi I. MC 72 & Coppa Schneider / Igino Coggi // MonografieAeronautiche Italiane. – Roma : Tatangelo, 1984. - 302 p.124.Cross W. Disastro al Polo. La tragica spedizione di Nobile al PoloNord con il dirigibile Italia / Wilbur Cross. – Milano : Corbaccio, 2001. 324 p.255125.CuramiA.L'Ansaldoel'industriabellica/ Andrea Curami // Italia contemporanea.
– 1994. – № 195. - P. 273-308.126.De Felice R. Mussolini. Il mito / Renzo De Fecile, Luigi Goglia. –Bari : Laterza, 1983. – 318 p.127.De Felice R. Fascismo / Renzo De Felice ; prefazione di SergioRomano ; introduzione e postfazione di Francesco Perfetti. – Firenze :Llettere, 2011. - 116 p.128.Di Nolfo E. Storia delle relazioni internazionali : dal 1918 ai giorninostri. Vol 1. Dalla pace di Versailles alla conferenza di Potsdam, 19191945 / Ennio Di Nolfo.
– Roma : Laterza, 2015. - 551 p.129.Di Nolfo E. Mussolini e la politica estera italiana. 1919-1933 / EnnioDi Nolfo. – Padova : CEDAM, 1960. - 315 p.130.Douhet G. Il Dominio dell’Aria. Probabili Aspetti della Guerra Futura/ Giulio Douhet. – Milano : Mondadori, 1932. - 430 p.131.Douhet G. La Guerra Del 19… // Rivista Aeronautica. – 1930. – № 3.P.
12-25.132.Dundovich E. Gulag: storia e memoria / Elena Dundovich, FrancescaGori, Emanuela Guercetti. – Milano : Feltrinelli, 2004. - 317 p.133.Dundovich E. Tra esilio e castigo. Il Komintern, il Pci e larepressione degli antifascisti italiani in URSS (1936-38) / Elena Dundovich.– Roma : Carocci, 1998. - 239 p.134.Dundovich E. Fonti relative agli italiani vittime di repressionipolitiche in Unione Sovietica (1918 - 1953) / Elena Dundovich, FrancescaGori, Emanuela Guercetti. – Roma : Rassegna degli Archivi di Stato, Nuovaserie, anno I n.
3, settembre-dicembre 2005. - P. 420-484.135.Dundovich E. Italiani nei lager di Stalin / Elena Dundovich, FrancescaGori. – Roma ; Bari : Laterza, 2006. - 209 p.136.Isacco V. Modern Helicopter Theory : a Complete Exposition of Up-to-Date Ideas on the Principles of Direct Lift Flight / Vittorio Isacco //Aircraft Engineering and Aerospace Technology. - № 10. - P.
274-283.256137.IsaccoI-4Helicogyr.http://www.aviastar.org/helicopters_eng/isacco.php(датаURL:обращения22.06.2019).138.Fabbri T. Fascismo e bolscevismo. Le relazioni nei documentidiplomatici italo-russi / Tommaso Fabbri. – Limena : Libreriauniversitaria,2013. – 332 p.Ferrante O. Ali italiane nel mondo / Ovidio Ferrante.
– Ferrara :139.Corbo, 1997. - 205 p.140.Ferrante O. Umberto Nobile. Monografie aeronautiche italiane. 2 vol./ Ovidio Ferrante. – Roma : Tatangelo, 1985. - 462 p.141.Ferrante O. Tra cielo e mare / Ovidio Ferrante // Rivista Aeronautica.– 2011. – №1. – P. 104-111.142.Ferrante O. Francesco De Pinedo.
Il signore delle distanze / OvidioFerrante. – Milano : Mursia, 2005. – 228 p.143.Ferrari M. Le ali del ventennio : l'aviazione italiana dal 1923 al 1945.Bilanci storiografici e prospettive di giudizio / Massimo Ferrari, GiorgioGarello. – Milano : Franco Angeli Storia, 2005. - 204 p.144.Ferrari M.
L'Aeronautica italiana : una storia del Novecento /Massimo Ferrari, Giorgio Garello. – Milano : Franco Angeli, 2004. - 472 p.145.Garuffa G. L’elicogiro Isacco // Ala d’Italia. – 1929. - № 4. – P. 341-342.146.Gentile E. La via italiana al totalitarismo : il partito e lo Stato nelregime fascista / Emilio Gentile. – Roma : NIS, 1995. - 421 p.147.Gentile R. Storia dell’aeronautica dalle origini ai giorni nostri /Rodolfo Gentile.
– Roma : Tipo-litografia Scuola di guerra aerea, 1958. 324 p.148.Gentilli R. I Reparti dell'aviazione italiana nella Grande Guerra /Roberto Gentilli, Paolo Varriale. – Roma : Ufficio Storico dello StatoMaggiore dell'Aeronautica, 1999. - 493 p.257149.Grampa A. L'aquila dagli occhi azzurri. Le imprese di AlessandroPassaleva capo pilota collaudatore Siai Marchetti 1895-1941 / AlbertoGrampa. – Varese : Macchione, 2001.
- 96 p.150.Grant R.G. Il volo : 100 anni di aviazione / R.G. Grant. – Novara :DeAgostini, 2003. - 440 p.151.Lasagni R. Dizionario biografico dei Parmigiani / Roberto Lasagni. –Parma : PPS, 1999. - 972 p.152.L'Aviazione : grande enciclopedia illustrata. - Vol. IV. – Novara :DeAgostini, 1983. - 260 p.153.Lehmann E. Le ali del potere: la propaganda aeronautica nell'Italiafascista / Eric Lehman. – Torino : UTET, 2010. - 340 p.154.Lozzi C. Mussolini-Stalin.
Storia delle relazioni italo-sovieticheprima e durante il fascismo / Carlo Lozzi. – Milano : Domus, 1983. - 159 p.155.Martelli M. Mussolini e la Russia. Le relazioni italo-sovietiche dal1922 al 1941 / Manfredi Martelli. – Milano : Mursia, 2007. - 405 p.156.MencarelliI. GianniCaproni/IdroMencarelli. –Roma :Pubblicazioni Ufficio Storico Aeronautica SMA, 1969. - 17 p.157.Mencarelli I. Enrico Forlanini / Igino Mencarelli. - Roma : Ufficiostorico aeronautica militare, 1971.
- 19 p.158.Molteni M. L'aviazione italiana 1940-1945. Azioni belliche e scelteoperative / Mirko Molteni ; prefazione Gregory Alegi. – Bologna : Odoya,2012. - 637 p.159.Montanelli I. L'Italia della disfatta, 10 giugno 1940-8 settembre 1943/ Idro Montanelli, Mario Cervi. – Milano : Rizzoli, 1984. – 236 p.160.Mormino G. Storia dell’aeronautica / Giuseppe Mormino.
– Milano :Corticelli, 1939. - 417 p.161.Pagliano F. La morte di Balbo / Franco Pagliano // Aviatori italiani(1940-1945). - Milano : Mursia, 2004. - 305 p.162.Petracchi G. Da San Pietroburgo a Mosca. La diplomazia italiana inRussia. 1861-1941 / Giorgio Petracchi.
– Roma : Bonacci, 1993. - 544 p.258163.Petracchi G. La Russia rivoluzionaria nella politica italiana. Lerelazioni italo-sovietiche 1917-1925 / Giorgio Petracchi ; prefazione diRenzo De Felice. – Roma-Bari : Laterza, 1982. - 359 p.164.Pizzigallo M. Mediterraneo e la Russia nella politica italiana 1922 –1924 / Matteo Pizzigallo. – Milano : Giuiffre, 1983. - 238 p.165.Pizzigallo M. Mussolini e il riconoscimento de jure dell’URSS /Matteo Pizzigallo. – Milano : Giuiffre, 1977. - 504 p.166.Poggossky I.I. Il velivolo metallico trimotore IAIC Tipo ANT 9 / I.I.Poggossky // L’Ala d’Italia. - 1929.
- № 9. - P. 859-864.167.Quartararo R. Italia – Urss, 1917-1941 : i rapporti politici / RosaliaQuartararo. – Napoli : Edizioni Scientifiche Italiane, 1997. - 269 p.168.Quilici F. Tobruk 1940 : dubbi e verità sulla fine di Italo Balbo ; conil Diario di guerra di Nello Quilici e un saggio di Gregory Alegi / FolcoQuilici. – Milano : Mondadori, 2006. - 290 p.169.Ravaioli N. Volando oltre le cime / Nicola Ravaioli. - Rieti : Comune,1998. - 273 p.170.Rocca G. I disperati : la tragedia dell'aeronautica italiana nellaseconda guerra mondiale / Gianni Rocca. – Milano : CDE, 1993.
- 312 p.171.Rochat G. Italo Balbo / Giorgio Rochat. – Torino : UTET, 1986. - 439p.172.Rochat G. Italo Balbo, aviatore e ministro dell'aeronautica, 1926-1933/ Giorgio Rochat. - Ferrara : I. Bovolenta, 1979. - 226 p.173.Segrè C. G. Italo Balbo : una vita fascista. / Claudio Segrè. – Bologna: Il Mulino, 2000. - 512 p.174.Spadolini G. Il mondo di Vittorio Beonio Brocchieri / SpadoliniGiovanni. - Milano, A. Giuffrè ; Pavia : Facoltà di scienze politichedell'Università, 1990.
- 63 p.175.Simmons G. Target : Arctic. Men in the skies at the top of the world /G. Simmons. – Philadelphia : Chilton Books, 1965. – 340 p.259176.Torti C. Dai Cantieri Gallinari alla Motofides : tratti di Storiaindustriale d'Europa / Cristina Torti. – Roma : Aracne, 2003. – 356 p.177.Toscano M. L’Italia e gli accordi tedesco-sovietici dell’agosto 1939 /Mario Toscano. – Firenze : Vallecchi, 1952. – 556 p.178.Toscano M. Una mancata intesa italo-sovietica / Mario Toscano.
–Firenze : Vallecchi, 1955. - 144 p.179.The “Helicogyre”: the inventor explains his Machine to the R.Ae.S. //Flight. - 1929. - № 21. - P. 244-245.180.Van der Mey M. Dornier Wal : a light coming from the sea / MichelVan der Mey. – Firenze : LoGisma, 2016. - 272 p.181.Varalli E. Sesto Calende, porto di cielo / E. Varalli. – Roma :Mondadori, 1955. - 240 p.182.Zani L. Fra due totalitarismi. Umberto Nobile e l’Unione Sovetica(1931 – 1936) / Luciano Zani. – Roma : Aracne, 2005. - 42 p.260ПРИЛОЖЕНИЕДОКУМЕНТЫ И ЧЕРТЕЖИ ИЗ ИТАЛЬЯНСКИХ АРХИВОВ1.
CDUN. Письмо секретаря фашистской партии Италии ДжованниБатиста Джурати. 14 октября 1931 г.261Национальная фашистская партияСекретариатРим, 14 октября 1931 г.Уважаемый товарищ,Благодарю Вас за Ваше письмо, которое я прочел с должнымвниманием.В этой связи, я рад сообщить Вам, что ничто не препятствует ВашемуотправлениювРоссию,чтобыпринятьтехнического консультанта при ВО ГВФ.С уважением,ДжуратиИнженеру генералу Умберто НобилеВиа Джузеппе Феррари, 4РИМнасебяполномочия2622. CDUN.
Договор с У. Нобиле на работу в СССР. 1932 г.2632642652662672682693. CDUN. Отчет Нобиле о работе в СССР, представленный Муссолини.29 февраля 1932 г.270Рим, 29 сентября 1932 г.Его ПревосходительствуБенито МуссолиниГлаве ПравительстваРимВаше превосходительство,Я возвращаюсь из Москвы, где, благодаря разрешению, полученномуот Вас, я определил и заключил с Дирижаблестроительной корпорациейГражданскогоВоздушногоФлотадоговорпопроектированию,конструированию и применению дирижаблей в СССР. Это соглашение былотакже зарегистрировано при Народном комиссариате труда.Основы соглашения следующие:1. Около Москвы будет учрежден первый большой завод попроизводствудирижаблей,включающийтехническийотделдляпроектирования, исследования и испытаний, механические и аэростатныецехи, два больших ангара, школа летчиков и т.д.
Общее руководство этимзаводом доверено мне, и советский технический персонал будет совместноработать и обучаться у специального итальянского персонала, который будетвыбран лично мной. Технически и дисциплинарно весь персонал будетзависеть от меня (что является новым в отношениях СССР с иностраннымиспециалистами).2712722. Испытания дирижаблей и выбор экипажей остаются за мной.Установлено также, что в случае важных перелетов на дирижаблях,построенных мной, я буду одним из руководителей и буду иметь правопринять на себя командование данным дирижаблем.3.