Автореферат (1138739), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Разработан алгоритм оценки влияния показателей транспортировки наэффективность цепей поставок с учетом использования аналитических моделей,позволяющий целенаправленно выявлять необходимые направления изменений дляобеспечения требуемого уровня эффективности логистической системы.Теоретическая значимость исследования состоит в разработке новых исовершенствованииизвестныхподходовкоценкепоказателейэффективностилогистической деятельности. Положения диссертации могут использоваться в системевысшейшколыРоссийскойФедерациидляпрофессиональнойподготовкипоспециальности «логистика и управление цепями поставок».Практическая значимость работы состоит в том, что проведенные авторомисследования доведены до уровня практических рекомендаций и процедур. На основетеоретических положений диссертации разработаны практические рекомендации дляпредприятий, осуществляющих свою деятельность в цепях поставок, включающие:совершенствование системы комплексной оценки деятельности предприятия,учитывающей влияние многообразия факторов на экономические показатели;применение разработанных алгоритмов и блок-схем для проектированияцепей поставок с учетом концепции точно-в-срок и возможностью использованияаналитических методов оценки результатов логистической деятельности;наличие практических рекомендаций по управлению мультимодальнымиперевозками в цепях поставок.Внедрение на практике рекомендаций, представленных в диссертационномисследовании, позволяет получать объективные результаты оценки деятельностипредприятий, и как следствие, принимать объективные управленческие решения, а вслучае необходимости проводить реинжиниринг (реорганизацию) логистических систем.6Применение предложенных моделей позволит добиться уменьшения операционныхиздержек и повысить рентабельность собственного капитала логистической компании.Методология и методы исследования.

Теоретической и методологическойосновой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых повопросам теории и практики оценки показателей эффективности в цепях поставок, атакже современным организационным подходам, математическим методам анализалогистической деятельности.Вдиссертациииспользованызаконодательныеинормативно-правовыедокументы, материалы научных конференций в области логистики и управления цепямипоставок. Проведенные исследования и решения выявленных проблем базируются надиалектическом подходе к изучению проблем оценки логистической деятельности, наприменении научных методов анализа и синтеза, принципов системного подхода,классификации, экономического анализа, что позволило обеспечить необходимуюглубину исследования.Достоверностьиобоснованностьрезультатовисследованияобеспеченысистемным и комплексным характером выполненной работы, применением научныхметодов, использованием достоверных исходных данных и практической проверкойразработанных методических положений по разработке и формированию системыпоказателей оценки эффективности цепей поставок.Апробациярезультатовисследования.Положенияирезультатыдиссертационного исследования представлены, обсуждены и одобрены на следующихнаучныхинаучно-практическихпрактическаяконференцияконференциях:«Логистика:XVIсовременныеМеждународнаятенденциинаучноразвития»(Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О.

Макарова,Санкт-Петербург, 6-7 апреля 2017 г.), Международная методическая и научнопрактическая конференция «Экономические и управленческие технологии ХХI века:теория и практика, подготовка специалистов» (Санкт-Петербург, Высшая школатехнологиииэнергетикиСанкт-Петербургскогогосударственногоуниверситетапромышленных технологий и дизайна, 15 ноября 2016 г.), XIV Международная научнопрактическаяконференция«Логистика:современныетенденцииразвития»(Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова,Санкт-Петербург, 9-10 апреля 2015 г.), XIII Международная научно-практическаяконференция«Логистика:современныетенденцииразвития»(Государственныйуниверситет морского и речного флота имени адмирала С.О.

Макарова, Санкт-Петербург,24-25 апреля 2014 г.), 56-я Всероссийская научная конференция МФТИ «Актуальные7проблемы фундаментальных и прикладных наук в современном информационномобществе» (Москва, Московский физико-технический институт, 25-30 ноября 2013 г.), ХIМеждународнаянаучно-практическаяконференция«Проблемыподготовкипрофессиональных кадров по логистике в условиях глобальной конкурентной среды»(Киев, Национальный авиационный университет, 25-26 октября 2013 г.).Публикации. По теме диссертации опубликовано 13 печатных работ, общимобъемом 4,36 п.л. (личный вклад автора 2,87 п.л.), из них 7 работ в рецензируемыхнаучных журналах, рекомендуемых ВАК при Министерстве образования РоссийскойФедерации.Структура и объѐм диссертации обусловлены содержаниемпоставленныхнаучных и практических задач.

Диссертация состоит из введения, трѐх глав, заключения,списка литературы, 163 библиографических источников, 32 рисунков, 48 таблиц, 13приложений. Основной текст диссертации изложен на 180 страницах.Вовведенииисследования:представленаобщаяобоснована актуальностьхарактеристикадиссертационноготемы, сформулированы цельизадачи,охарактеризованы исследуемые объект и предмет, определены научная новизна ипрактическая значимость работы.В первой главе «Состояние и перспективы развития методов оценкиинтегрированных логистических систем» охарактеризованы состояние и основныетенденции развития логистики в России и за рубежом; представлен обзор литературныхисточниковповопросамоценкилогистическойдеятельностиииспользованияпоказателей эффективности; дана характеристика используемым моделям и методамоценки эффективности транспортировки в цепях поставок.Вовторойглаве«Формированиесистемыпоказателейэффективноститранспортировки» проанализированы основные подходы по формированию показателейоценкитранспортнойдеятельностинаосновесистемногоанализа;уточненысуществующие и разработаны новые структурные модели взаимосвязи ключевыхпоказателей эффективности логистики с моделью общих логистических затрат.Разработана комплексная модель для формирования системы показателей аналитическойоценки эффективности в цепях поставок.Проведена систематизация и выбор методов экономического анализа дляпроведения расчетов, направленных на оценку эффективности транспортировки в цепяхпоставок.

Систематизированы базовые модели факторных систем при использованииинтегрального метода анализа и выведены новые зависимости.Предложена система показателей для оценки мультимодальной перевозки,8включающая систему уравнений, позволяющих проследить влияние транспортнойсоставляющей на общие экономические показатели эффективности, в частностирентабельность бизнеса. Приведена модель оценки показателей продолжительностилогистических циклов с учетом концепции точно-в-срок.

С помощью интегральногометода анализа выведены формулы для трех уровней оценки: влияния частныхпоказателей транспортировки на транспортные затраты (третий уровень); транспортныхзатрат – на общие логистические затраты (второй уровень) и влияние последних на общиеэкономические результаты работы предприятия (первый уровень).В третьей главе «Формирование информационно-справочной базы и алгоритмадля комплексной оценки цепей поставок и апробация результатов», на основепроведѐнного автором исследования, выделены наиболее существенные особенностиформирования информационно - справочной базы для расчета и анализа KPI. Разработаналгоритм проектирования международной транспортировки в цепи поставок.

Представленпример расчета комплексной системы показателей оценки транспортировки в цепяхпоставок, проведен анализ полученных результатов.В заключении изложены основные выводы и результаты диссертационногоисследования.II. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ1.Разработана комплексная система формирования аналитической оценкиKPI в интегрированных цепях поставок, включающая три основные модели:Дюпона (отношение полученной прибыли к использованным активам), общихлогистических затрат и затрат на транспортные операции; предложенная модельобеспечивает повышение достоверности и точности оценки рассчитываемых KPI.Известно, что цепи поставок обладают определенным набором показателей,которые отражают их эффективность. При проведении оценки эффективности возникаетнеобходимость в использовании целого ряда разных подходов. Поэтому целесообразновнедрять комплексную многоуровневую систему оценки цепей поставок.

Руководствуясьпринципами системного подхода и методологией системного анализа, авторомпредложена комплексная система (рисунок 1), включающая модели для оценки ключевыхпоказателей эффективности деятельности (KPI, Key Performance Indicators) на трехуровнях: третий уровень - на этапе выполнения логистических функций и операций,второй уровень - на общих логистических затрат (TLC, Total Logistics Costs), и на первомуровне - в контексте моделей оценки экономической эффективности предприятия.91.11.21.31.41.51.62.12.22.31 уровень: модель Дюпона и ее модификацииROA (Return of Assets) - рентабельность активов предприятияROI (Return on Investment) - рентабельность инвестицийROE (Return of Equity) - рентабельность собственного капитала(RONW - return on net worth)EVA (Economic Value Added) – экономическая добавленнаястоимостьMVA (Market Value Added) – добавленная рыночная стоимостьСVA (Cash Value Added) - денежная добавленная стоимость2 уровень: модель TLCБазовая модель оптимальной величины заказа EOQ (economicorder quantity) Харриса-Уилсона: заказ и хранениеУсовершенствованная модель EOQ (с учетом стратегииуправления запасами)Модифицированный вариант усовершенствованной модели EOQ(с учетом штрафов, добавленной стоимости и т.д.)3 уровень: модели выполнения логистических функций иопераций3.1 Транспортнойработы(автомобильный,морской,железнодорожный виды транспорта)3.2 Складирование и хранение3.3 Сервисные функции и операцииРисунок 1 – Трехуровневая комплексная система формирования аналитических оценокKPI в цепях поставокПроведенные исследования показали, что для разрабатываемой системы напервом уровне целесообразно использовать модель Дюпона, позволяющей проводитьоценку влияния логистической деятельности на экономические показатели компании вцелом.

Характеристики

Список файлов диссертации