Диссертация (1098480), страница 52
Текст из файла (страница 52)
Рисунок 2: французский броненосец "Глуар". [Между 1860 и 1879 гг.]
Рисунок 3: английский броненосец "Уорриор". [Между 1861 и 1880-м]. Сохранился доныне: стоит на
вечной стоянке в Портсмуте.
Рисунок 4: винтовой фрегат "Мерримак". [Между 1854 и 1861 гг.; линогравюра сделана в 1935 г.]
Рисунок 5: броненосец "Вирджиния". [1862 г.]
Рисунок 6: броненосец "Монитор".[1862 г.; изображение выполнено в 1936 г.]
Рисунок 7: броненосный фрегат "Петропавловск". [Между 1867 и 1878 гг.]
Рисунок 8: броненосная батарея "Первенец". [Между 1863 и 1905 гг.]
Рисунок 9: броненосная батарея "Не тронь меня" в Кронштадте. 1860-е гг.
Рисунок 10: броненосная батарея "Кремль". Кон. 1860-х гг.
Рисунок 11: однобашенная броненосная лодка (монитор) "Единорог" – одна из 10 типа "Ураган",
построенных по образцу американских мониторов. [Между 1865 и 1900 гг.]
Рисунок 12: датский броненосец "Рольф Краке" – прототип броненосной лодки «Смерч». [Между 1864
и 1907 гг.]
Рисунок 13: броненосная двухбашенная лодка "Смерч". [Между 1865 и 1903 гг.]
Рисунок 14: броненосная двухбашенная лодка "Чародейка", однотипная с “Русалкой”. [Между 1868 и
1907 гг.]
Рисунок 15: двухбашенный броненосный фрегат "Адмирал Чичагов" (однотипный с “Адмиралом Спиридовым”). [Между 1869 и 1907 гг.]
Рисунок 16: трехбашенный броненосный фрегат "Адмирал Лазарев" (однотипный с "Адмиралом Грейгом"). [Между 1869 и 1907 гг.]
Рисунок 17: броненосец "Петр Великий". [Между 1876 и 1898 гг.]
Рисунок 18: английский броненосец "Кэптен" – первая неудачная попытка совместить парусный рангоут и башню. [1870-е гг.]
Рисунок 19: круглый броненосец "Новгород". 1880-е гг.
Рисунок 20: круглый броненосец "Вице-адмирал Попов". 1880-е гг.
Рисунок 21: броненосный корабль (с 1892 г. - эскадренный броненосец) "Екатерина II". [Между 1888 и
1907 гг.]
Рисунок 22: броненосный корабль (с 1892 г. - эскадренный броненосец) "Чесма". [Между 1889 и 1907
гг.]
Рисунок 23: броненосный корабль (с 1892 г. - эскадренный броненосец) "Синоп". [Между 1889 и 1910
гг.]
Рисунок 24: эскадренный броненосец "Георгий Победоносец". Прекрасно видны носовые спаренные барбетные артиллерийские установки, расположенные рядом и ставшие визитной карточкой этого типа кораблей. [Между 1893 и 1911 гг.]
Рисунок 25: эскадренный броненосец "Двенадцать Апостолов". [Между 1894 и 1911 гг.]
Рисунок 26: эскадренный броненосец "Три Святителя". [Между 1895 и 1911 гг.]
Рисунок 27: броненосный корабль (с 1892 г. - эскадренный броненосец) "Император Александр II". [Между 1890 и 1904 гг.]
Рисунок 28: броненосный корабль (с 1892 г. - эскадренный броненосец) "Император Николай I". [Между 1892 г. и 15 мая 1905 г.]
Рисунок 29: эскадренный броненосец "Гангут" – русский вариант малого броненосца. [Между 1894 г.
и 12 июня 1897 г. ]
Рисунок 30: эскадренный броненосец "Наварин" в 1902 г.
Рисунок 31: эскадренный броненосец "Полтава". [Между 1896 г. и 20 дек. 1904 г.]
Рисунок 32: английская миноноска типа "Дефендер", вооруженная шестовой миной. 1880-1890-е гг.
Рисунок 33: русская миноноска "Коноплянка", вооруженная метательными минами. [Между 1878 и
1907 гг.]
Рисунок 34: английская миноноска "Каунтес" (пример минного судна со встроенным торпедным аппаратом). Фото 1914 г.
Рисунок 35: миноноска "Батум". [Между 1879 и 1908 гг.]
Рисунок 36: миноноска "Сухум". [Между 1883 и 1907 гг.]
Рисунок 37: японский миноносец "Котака". [Между 1888 и 1908 гг.]
Рисунок 38: английский истребитель (эскадренный миноносец) "Хэйвок". 1910-е гг.
Рисунок 39: вверху - английский броненосец "Хотспур" (1871 гг.) с поставленными противоторпедными сетями; внизу – русский линейный корабль "Петропавловск" с убранными
сетями. 1910-е гг.
Рисунок 40: винтовой фрегат "Генерал-Адмирал" (первый, деревянный). [Между 1859 и 1870 гг.]
Рисунок 41: винтовой фрегат "Олег". [Между 1860 г. и 3 августа 1869 г.]
Рисунок 42: винтовой фрегат "Александр Невский" в доке. Тулон, лето 1868 г.
Рисунок 43: винтовой корвет "Баян". [Между 1858 и 1893 гг.]
Рисунок 44: винтовой корвет "Аскольд" в Гонолулу в 1873 г.
Рисунок 45: винтовой клипер “Жемчуг” - один из представителей первого поколения русских клиперов. [Между 1860 и 1892 гг.]
Рисунок 46: вооруженный пароход "Веста". [Между 1858 г. и 5 ноября 1887 г.]
Рисунок 47: императорская яхта "Ливадия", единственная из русских судов подобного назначения,
принимавших участие в боевых действиях. [Между 1873 и 1878 гг.]
Рисунок 48: крейсер "Европа" (ex. "State of California"). [Между 1878 и 1885 гг.]
Рисунок 49: крейсер "Азия" (ex. “Columbus”). [Между 1878 и 1906 гг.]
Рисунок 50: крейсер "Африка" (ex. "Saratoga"). [Между 1878 и 1906 гг.]
Рисунок 51: крейсер "Забияка" в Петропавловске-Камчатском в 1892 г.
Рисунок 52: полуброненосный фрегат "Генерал-Адмирал" (второй, стальной) в Нью-Йорке на праздновании 400-летия открытия Америки в 1893 г.
Рисунок 53: полуброненосный фрегат "Герцог Эдинбургский". [Между 1877 и 1909 гг.]
Рисунок 54: английский крейсер "Инконстант" в 1869 г.
Рисунок 55: полуброненосный фрегат (с 1892 г. крейсер 1 ранга) "Владимир Мономах в конце 1880-х гг.
Рисунок 56: крейсер 1 ранга "Дмитрий Донской" после модернизации. 1890-е - нач. 1900-х гг.
Рисунок 57: крейсер 1 ранга "Адмирал Нахимов" в Восточном бассейне Порт-Артура. Начало 1900-х.
Рисунок 58: английский крейсер "Уорспайт" в 1888 г. (систер-шип "Имперьюза") - один из прототипов "Адмирала Нахимова".
Рисунок 59: крейсер 1 ранга "Память Азова" – последний продолжатель линии полуброненосных фрегатов. [Между 1890 и 1907 гг.]
Рисунок 60: винтовой корвет (с 1892 г. - крейсер 1 ранга) "Рында" – однотипный с «Витязем».
[Между 1886 и 1906 гг.]
Рисунок 61: крейсер 1 ранга (бронепалубный крейсер) "Адмирал Корнилов". [Между 1889 и 1895 гг.]
Рисунок 62: клипер (с 1892 г. - крейсер 2 ранга) "Джигит" (имел железный корпус с деревянной
обшивкой). [Между 1877 г. и 20 дек. 1904 г.]
Рисунок 63: клипер (с 1892 г. - крейсер 2 ранга) "Вестник", построенный по композитной схеме. [Между 1881 и 1905 гг.]
Рисунок 64: крейсер 1 класса "Шэннон" в 1881 г., неудачная попытка создать британский аналог наших полуброненосных фрегатов.
Рисунок 65: крейсер 1 класса “Норхемптон” - новый ответ Англии на русские полуброненосные фрегаты. Фото сделано в промежуток между 1891 и 1894 гг.
Рисунок 66: английский броненосец 2 класса "Барфлер" в 1897 г.
Рисунок 67: американский лайнер "Сити оф Пари" - потенциальный вспомогательный крейсер. [1880-е гг.]
Рисунок 68: английский лайнер "Теутоник" - один из первых коммерческих кораблей, спроектированных согласно требованиям к крейсерам. [Медлу 1889 и 1921 гг.]
Рисунок 69: крейсер "Память Меркурия" (ex. "Ярославль") - русский вариант корабля двойного назначения. [Между 1882 и 1907 гг.]
Рисунок 70: товаро-пассажирский пароход "Москва" (ex. "Hammonia") - один из первых кораблей купленных Добровольным флотом. [Между 1878 г. и 7 июня 1882 г.]
Рисунок 71: английское посыльное судно "Ирис" (1879 г.) - один их самых быстрых военных кораблей своего времени.
Рисунок 72: вверху - лайнер "Норманья"[между 1890 и 1898 гг.], ставшая первым немецким вспомогательным крейсером; внизу - немецкий крейсер III ранга "Гефион" [между 1894 и 1901 гг.] - меньший по водоизмещению, чем лайнер, но обладающий аналогичным вооружением.
Рисунок 73: итальянский "безбронный" броненосец "Лепанто" – корабль, обративший на себя внимание мировой военно-морской общественности. [Между 1887 и 1902 гг.]
Рисунок 74: погрузка угля на крейсер I ранга "Память Азова". [1880-1890-е гг.]
Рисунок 75: "Миантономо" - монитор, перешедший через Атлантику и подтвердивший русско- американскую дружбу. [Между 1865 и 1874 гг.]
Рисунок 76: винтовой клипер "Стрелок" (типа «Крейсер») - корабль, на котором в 1884-1886 гг.
служил Е.И. Аренс. [Между 1879 и 1907 гг.]
Рисунок 77: винтовой корвет "Гарнет" - соперник клипера "Стрелок" во время Афганского кризиса
1885 г. Фото 1878 г.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
