Диссертация (1098480), страница 51
Текст из файла (страница 51)
Максимов, Александр Яковлевич (1831-1896) – русский писатель и публицист. После окончания Морского корпуса совершил несколько кругосветных плаваний. Во время своего пребывания на Дальнем Востоке в 1870-х написал и поместил ряд рассказов в журналах, в том числе в
«Морском Сборнике», «Ниве» и др. В последние годы жизни сотрудничал с газетой «Новое время» в качестве постоянного дальневосточного корреспондента и специалиста по морскому делу.
Манн, Константин Александрович (1830-1882) – тайный советник, директор Канцелярии Морского министерства (с 1868), член Адмиралтейств- совета (с 1875); историк, автор ряда статей в журналах «Морской Сборник» и
«Русский Архив». В 1839 – 1846 гг. закончил московский Лазаревский институт восточных язык, в 1846 – 1850 – юридический факультет Московского университета. Состоял по МВД. Затем – в 1861г. перешел в Морское министерство. В 1870 - 1880-е – редактор журнала «Морской Сборник».
Меньков Петр Кононович (1814-1875) – генерал-лейтенант (1867), военный публицист. В 1833 г. окончил Первый кадетский корпус, служил по артиллерии. В 1838 г. поступил в Военную Академию и по окончании ее исполнял обязанности офицера Генерального штаба. С 1848 г. служил в Варшаве, принимал участие в подавлении венгерского восстания 1848-1849 гг. Принимал участие в Крымской войне 1853 – 1856 гг. (на Дунайском театре военных действий, затем – в Севастополе). В 1859 г. назначен главным
редактором журнала «Военный Сборник», затем – газеты «Русский Инвалид». С 1872 г. – член Военно-учённого и Военно-учебного комитетов. Один из ревностных сторонников реформ Д.А. Милютина.
Мец, Михаил Федорович (? – 1910) – русский общественный деятель. С 1886 редактор журнала «Российского Судоходство; с 1894 г. председатель Санкт- Петербургского отделения Императорского Общества пароходства и торговли.
Мордовин, Павел Александрович (1842-1907) – полковник по Адмиралтейству; военно-морской историк, публицист. Редактор журнала
«Морской Сборник» (1894-1899). Автор многих работ по морской истории, как России, так и других стран.
Мусселиус, Роберт Васильевич (1826 – 1889) – генерал-лейтенант морской артиллерии. Автор ряда статей в журнале «Морской Сборник» как собственных, так и переводных. С 1865 г. – помощник заведующего Обуховским сталелитейным заводом.
Огородников, Степан Федорович (1835-1909) – полковник; исследователь русской морской истории, краевед. Окончил в 1845 г. Кронштадтский штурманский полуэкипаж, был направлен в Беломорскую военную флотилию. В дальнейшем занимал пост начальника метеорологической службы Архангельского порта. С 1875 г. переводится в Петербург и прикомандировывается к ученному отделению МТК. За время службы написал более сотни монографий и статей, включая «Исторический обзор развития и деятельности Морского министерства за сто лет его существования (1802 – 1902)». (СПб., 1902).
Окунев Михаил Михайлович (1810-1873) – генерал-майор Корпуса корабельных инженеров, русский инженер-кораблестроитель; автор ряда трудов по кораблестроении, в том числе «Теория и практика кораблестроения», статей в «Морском Сборнике». В 1830 г. окончил Училище корабельной архитектуры и был оставлен в нем преподавателем курса корабельной архитектуры и математики. С 1840 г. – на судостроительных должностях в Гребном порту в Петербурге, а затем – в Николаевске. С 1860 г. – судостроитель Петербургского, затем – Кронштадтского портов. Руководил ремонтов боевых кораблей в том числе корветов «Новик», «Богатырь», «Боян», клиперов «Алмаз» и «Жемчуг». В отставке с 1862 г. Был одним из строителей броненосца «Петр Великий».
Паркс, Оскар (1885-1958) – английский военно-морской историк; талантливый художник врач. Окончил медицинский факультет Бирмингемского университета. В годы Первой Мировой войны 1914-1918 гг.
– лейтенант Королевского флота, хирург. С 1918 г. – прикомандирован к управлению военно-морской разведки Адмиралтейства в качестве морского художника; одновременно – заведующий отделом фотографий лондонского Имперского Военного музея. Затем – один из сотрудников английского ежегодника «Боевые корабли мира» (до 1935 г). Активно сотрудничал с рядом английских морских журналов. С 1925 по 1956 г. работал над книгой
«Британские линкоры» (на русский язык переведена как «Линкоры Британской империи).
Попов, Андрей Александрович (1821-1898) – адмирал (1891), талантливый кораблестроитель. Окончил Морской кадетский корпус в 1838 г.; с 1838 по 1855 гг. служит на Черноморском флоте. Принял участие в обороне Севастополя 1854 – 1855 гг. В 1855 г. переведен на Балтику; готовил в Архангельске эскадру клиперов для действий на британских коммуникациях. В 1856-1858 гг. – начальник штаба Кронштадтского порта. С 1858 по 1864
гг. – командующий эскадрой Тихого океана. В 1863 г. пришел вместе с эскадрой в Сан-Франциско. С 1865 г. – работал над созданием броненосного флота в России. С 1870 г. – член (с 1880 г. – председатель) кораблестроительного отделения Морского Технического комитета. В 1877 – руководил проектированием и постройкой первых русских миноносцев. По его проектам был построен ряд кораблей – броненосец «Петр Великий», круглые броненосцы «Новгород» и «Вице-адмирал Попов», императорская яхта «Ливадия», полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» (стальной),
«Герцог Эдинбургский», «Дмитрий Донской» и «Владимир Мономах», серия клиперов типа «Крейсер».
Рид, Эдвард Джеймс (1830-1906) – английский кораблестроитель. Окончил Портсмутскую школу математики и военного кораблестроения. С 1853 г. редактор журнала «Mechanics Magazine». В 1860 г. – избран секретарем Института военного кораблестроения. Неоднократно предлагал Адмиралтейству проекты броненосных кораблей. В 1863 г. был назначен Главным строителем Королевского флота и оставался на этом посту до 1874 г. За это время по его проекту был построен ряд кораблей, в т.ч.
«Девастейшн», положивший начало развитию броненосцев классической схемы. Ввел много технических нововведений в кораблестроение, в т.ч. двойное дно и деление корпуса корабля на водонепроницаемые отсеки. В 1874 г. перешел в политическую сферу.
Скальковский, Константин Аполлонович (1843-1906) – горный инженер, русский политический деятель, писатель-публицист. В 1863 г. окончил Институт Корпуса Горных Инженеров; оставлен при Главном управлении Корпуса Горных Инженеров, затем служил в Горном департаменте. Провел геологические исследования ряда территорий Российской Империи (северные губернии, Мангышлак). По поручению Министерства финансов совершил ряд поездок по России и за границу для сбора сведений для
промышленности и торговли, для ознакомления с развитием горного дела. В
1870 г. – назначен секретерами Горного Ученного Комитета. В 1891-1896 гг.
– директор Горного департамента. Автор исследований и статей по широкому кругу вопросов, в т.ч. по проблемам военно-морского флота и внешней политики как России, так и других стран мира.
Случевский, Константин Константинович (1837-1904) – гофмейстер; публицист, писатель, переводчик. В 1855 г. окончил Первый кадетский корпус, выпушен прапорщиком в Лейб-Гвардии Семеновский полк; перешел в Лейб-Гвардии Стрелковый полк; поступил в Академию Генерального Штаба. В 1861 г. оставляет военную службу. В течение нескольких лет учиться в Париже, Берлине и Гейдельберге. После возвращения – служит по МВД и Министерству Государственных Имуществ. В период с 1891 по 1902 гг. состоит главным редактором главного редактора газеты
«Правительственный Вестник». Являлся членом совета Главного Управления по делам печати. Публиковался в «Отечественных Записках» и
«Современнике». Совершил несколько поездок по России в свите Великого князя Владимира Александровича.
Страннолюбский, Александр Николаевич (1839-1903) – русский общественный деятель. Окончил Морской корпус. С 1867 по 1894 г. преподавал математические науки в Морском училище. Состоял в Императорском русском техническом обществе.
Ухтомский, Павел Петрович, князь (1848-1910) – вице-адмирал (1906). Окончил в 1867 г. Морской кадетский корпус, в 1873 г. – академический курс морских наук в Морском училище, в 1878 г. – Минный офицерский класс. С 1879 г. – на действительной службе (минный офицер, впоследствии старший офицер клипера «Жемчуг»; командир миноноски «Селезнь»; старший офицер броненосца «Петр Великий»). С 1894 г. – военно-морской агент в Англии. С
1896 г. продолжил действительную службу: командир крейсера 1-го ранга
«Владимир Мономах», броненосца «Петр Великий». В дальнейшем председатель комиссии по испытанию и приему мин (1900), начальник штаба Балтийского флота (1901-1902); младший флагман Тихоокеанской эскадры (с 1903). Уволен со службы в 1906 г.
Цывинский, Генрих Фаддеевич (1855-1938) – вице-адмирал (1910). В 1875 г. окончил Морской кадетский корпус. Участвовал в кругосветном путешествии на клипере «Наездник». Командовал рядом кораблей Русского Императорского флота, в т.ч. миноносками «Ракета» (1882), «Самопал» (1883), крейсером 2 ранга «Крейсер» (1896-1899), крейсером «Герцог
Эдинбургский» (1901 – 1904). С 1906 по 1908 гг. – командир отдельного практического отряда Черноморского флота; участвует в исправлении таблиц стрельбы. С 1910 г. – главный инспектор минного дела. После 1917 г. – в эмиграции, адмирал польского флота.
Чихачев, Николай Матвеевич (1830-1917) – адмирал (1892). Окончил Морской корпус в 1848 г. В 1848-1850 гг. служит на Балтийском море на ряде кораблей русского флота (линейном корабле «Лефорт», фрегате
«Цецера», винтовом фрегате «Архимед». С 1850 по 1858 гг. - на Дальнем Востоке; участник Амурской экспедиции Г.И. Невельского. В 1860-1862 гг. – командир фрегата «Светлана». В 1862-1876 гг. – директор-распорядитель РОПиТ. Во время Русско-Турецкой войны 1877-1878 гг. – начальник морской обороны Одессы. С 1884 г. – начальник ГМШ. В 1888-1896 гг. – Управляющий Морским министерством. С 1896 г. – член Государственного Совета.
Шавров, Николай Александрович (1826-1899) – журналист и общественный деятель. Окончил Первый московский корпус и главное инженерное училище. Заведовал инженерной частью при кутаисском военном генерал-
губернаторе, затем – инспектор работ военно-инженерного управления Кавказкой армии. В течение 9 лет проводил изыскания относительно устройства коммерческого порта в Закавказье; составил проект Потийского порта, по которому в период с 1863 по 1873 г. строил его. В 1875 г. вышел в отставку. Занялся журналистикой. С 1878 по 1881 г. – вновь на службе: состоял при главном управлении Кавказским краем. В 1884-1891 гг. редактор газеты «Кавказ». С 1891 г. – член Общества для содействия русскому торговому мореходству. Издал целый ряд сочинений по финансовым, экономическим и торговым вопросам.
Шестаков, Иван Алексеевич (1820-1888) – адмирал (1888). В 1830 г. поступил в Морской кадетский корпус, в 1836 г. отчислен из-за конфликта с преподавателем. Благодаря протекции друга отца, вице-адмирала М.П. Лазарева, вышел в офицеры флота. В 1837 - 1843 гг. служил на Черном и Средиземном морях; принимал участие в исправлении гидрографического описания черноморского побережья. Адъютант вице-адмирала М.П. Лазарева (1843-1845). Командует тендером «Скорый» (1847-1850), затем – винтовой шхуной «Аргонавт». (1851). Командирован в 1852 г. Англию для наблюдения за постройкой винтовых корветов. Во время Крымской войны 1853-1856 гг. служил на Балтике. В 1856 г. – командирован в США для постройки деревянного фрегата «Генерал-Адмирал». В 1859 – 1860, 1862 – член Морского ученного совета и Кораблестроительного совета. В 1860-1861 гг. – командующий Средиземноморской эскадрой. С 1864 г. – на гражданской службе: таганрогский градоначальник (1866-1868), виленский губернатор (1868-1869). С 1873 по 1881 г. – военно-морской агент в Австро-Венгрии и Италии. В 1881 г. председатель Кораблестроительного отдела Морского технического комитета. С 1882 – Управляющий Морским министерством.
Эриксон, Джон (1803-1889) – американо-шведский инженер и изобретатель. В 1820 г. участвовал в составлении топографической карты Северной
Швеции. С 1839 г. – в Соединенных Штатах. Изобретатель броненосца типа
«монитор» и артиллерийской башни собственной конструкции.
Приложение 2. Иллюстрации.
Использованные электронные ресурсы:
-
Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ
(http://navsource.narod.ru/);
-
Война на море (http://www.war-at-sea.narod.ru/index.htm);
-
History of the Word’s Navy’s (http://www.battleships-cruisers.co.uk);
-
U.S. Naval History & Heritage Command (http://www.history.navy.mil).
Рисунок 1: французская плавучая батарея "Лав". [Не ранее 1854 г.]
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
