Гидравлика и гидропневмопривод Никитин 2 (1067420), страница 45
Текст из файла (страница 45)
конные соединения. с врезающимся каланом), фэаипсвые, заМко- в:,вв .' в! тэку )(), Рнс. 7.29. Зэдсэьэ рукава с лветюличесэвввй оятюкой; В - «юолэээ пВЬ»в 2 эээым уэ юо э: лэм. 3 эээоээлв Э . му(ввэв 5 . ° . вээээчесэээ эювевкэ; д - в эру»мой Опю эый е айв " . эаюэээввй Оюэ юэ»й ээев ',"в Рис. 7 30. Шву верные соедэ иоана гнлром шва; э эмрвэой вкэээлв л ирвырош«й вруаээ; О - ээгоэой яэээе,в э кыэнююэ орввамоивв э юммэсээй ювуаэр э ввыаэь э Оввлэвсаэввююв и вэуаэй На зтапак сСюрвввв гидраирввола трубощюводьв подвергают гидравлическим испьпвниям на прочность сборки и маитюка пробным лаю!синем жидкости ие менее ),25р п иа гермстич,! иосп ирилввленпи (,Ор, ооглэсноГООТР52543.-2006 Унлоюлошольэыо усявройсамо. Зги устройсзва предназначены зовя обеспечения герметичности соединений пщроустрайшв с целыа цредотвращешш илп уменьшения утечек жилкастн через зазоры в сосдинеиияк, а также защиты виуврсниик полостей н гидраусцюйств от проникновения загрязилквпик частиц, влаги и воздуха из внешней оралы.
Уолояивпюглки назьвюют деталь упяатнвпсльиага устройства, находящуюся в контакте с сапряшемыми деиляыи и препятствующую перетеканию рабочей жидкости по щзорам между зпвми дешлвмн, Ушюгюпели полразделяют по аиду относительного первые и!ения — па уплотнизшш неподвижных и подвижных соодиисний. по направлению действви упругой деформации - иа акснальпые (тарцсвыс) п радвшльные; по конструкции — иа уппатиитслв,ныс кольцо. манжепэ и прокладки; по используемому матернкту - иа неметаллические (например, резиновые) и метюшпчщкие. Уплопштеяп подвижных соединений классифиипруют на уплопапели враиытельнога, возвратно-ввосчупатсввьпввго и контвктнога соединений .
К покащтелям назначения уплозцптелей, определяющим герметич., носвь соелинення. вносятся ешиень герметичности н коишкпзос Ч П гдядрсмчччояриаод напряженно. ВыГ«гр стопани гсрмстиеюсгн пгдроустройсгва опрсдслястс » ого нэзиачсннсм а ю»дроприаола н важностью задач, вылазия»."мых»жцзощэнэодом, Коигэкпюс махаипчасжи.
нэп)»ляпина я )тшотнительном ущ)юйсцм с повышенном павлония рабочей жилкостн ущлнчнааагся, однако щп пом нз-за гкшичг»я угаюгниталсй а цоданжных сосдиненнях уаелнчива!о»ся силы гранил, а э нсполаихгных соединсниях возникает возможность аыдаэлиэангш уплотшполсй а заюр. Качсстао рсзшювых упругих уплотнитслей зависит от физикомсханнчаскнх покаэатслой выбранной розины 1относнщльнос уллинснис прн рязрыае, гнсршюгь, исгнрасмость.
относительная осзпточиал лаформация сжатия и др,). Герметичность гндроустройста и основном обеспечивается с помощью устанаяливасмых л замкнугыс канааки уплотнительиых зластомарных колец, шм ноторых яслсдстянс пх полжатия характсрна способность к самоуплотисншо, Уяловинтещног кольцо радиальный или оссяой !торцовый) уплотшполь в аида кольца, цримонясмый а поданягпых и нсподаюкпых сосо»»»гснгшх, щрмстизлругощнй эффект кого1юго создается в рсзультатс с»катил. В гилроустройетяах используют рсзнпоаыс уплоззгг»тсдьгтыс кольца круглого, прямоуюльного, оащзьного и П-образного сечснпй. В объемных гидроприводах наиболес широко распространсны уплопетсльвые кольца круглого ссченпя, ьоторые прсдиазначоны вш работы прп даалспин до 50 МПа я цсподанжиых сосни»гениях.
Дяя размсщсния уплотнигсльного кольца я издслни орсдусьаприяают место устаю««и - кольцсаую канавку опрсделстшых размсг роя.1аубпну Д канавки 1ряс. 7Д!) аыбнрают г,, 7 такой, чтобы кольцо 1 было обжато по попсра шом у ссчаниьэ до о продел енного размера ;,;:„' „';й)тРЩВ»,.; Обжатис щгенившо» коэффицнснтом вред- Ь яаригсльного сжатия я=(»3-1»]100)г), глс Рне. т.31. схема уа. "!†дпамсзр сечения круглого кольна я сяо.
лотнитсльяого кольца боыгом сосщкшш, Обычно коэффицпант я профиля кашюки прсдяаритсльного сжамш а = 10,35 56. Капааку под усщнов«у кольца аыполняют шириной Ь, приблщнтсльио на 20...25»Д» большой ггнамсгра Д Парамшры шорохолаюсги»золархггоппсй сопряпщмых дошлой аыбирают, исходя ьп натка миня сосдинсния: для нсподяижпого до < 1,6 мкм, лля»годаилсног»» — ди < 0,20 мкм. С»» г»ф и )хтомпоэьг»гг»» о т»дронт»»»»гх)о Для прсл»наращения выдэялиэанвг унлотанщльиого кольца прн даалсиин ньппе! 6 МПэ устанавливают протектор 2 )запппнос кольцо из бпо!зо»п»ас'га). лля чшэ иа ого толщину тасяичияэют ширину канаакн эо анс»ннюю оторг»ну уплотпсния.
Для исключения срезания колец прн вставной сборкс угггготияемых дашлей а конструкции излслий прсдусматрияаюг заходиыс флаки пол упюм 20...30 . При сборке рскоманлуется смазыяать тр)щисся повсрхиосги упяотисний тонким олпом смазочного магариала.
3' 5»иотянще»ьная зганэгпнгг — радиальный уплопштсль в андо кольца: имсст аыступающнс рабочнс эломснты, я розулыатс изгиба и црижагня которых к сопрягаемой поясрхности оржспеч»шается нсобхолимый контакт с ной. Угшотпнщльныс манжсгы п)»пмсияют лля гсрмсгизации вращательных и воз«ратно-наступа»альных сосдинспнй. Обычны конструкция манжспюго у»злозцсиггя )рнс. 732) со- стоит яз трсх основных элсмситон: каркаса 3, корпуса манжсты 5 с ! губкой н пружины 4 1браслсгной). Шшмпоааиный матални гсскнй каркас прсднюиачси дяя придания л»анжстс опрсдслсиной формы и жссткости.
Мыокс»э ус ганаалиаясгся я корпус 1 гггдроустройсз яа и яялясщя уплогяяющнм эластичным элементом, созлаюнгнм сяосй янутрснисй частью !губкой) ко!пакт с валом 2 Пружина обсспсчиааст лополннтпкьную радиальную силу, дсйааующую иа мш!жсту, которая долж- » на рааноысрцо обжать вэл по всей окруж- !'.*~' Т;: '~''.'Х'." »0 ности.
Удсльная сила ирнжатня маюксгы "б к валу я моста ас !»он»акга замкит от ок-; ':" - ' оь ы ружной скорости иа юлу и уменьшается с сс уяелпчснпсм. При цаиоланжном вис магарилл манжэзы под яоздсйсщислг силы дсформацпн на кромке заполнясг асс цоясрхносгныо микронсроаности яшм и преп»пствуст г уточкам рабочсй жидкости, При арэщснин !'Н» 7-32 КОГ»СГР)«тиь м лала каждая ючка»чщотнятощсй поасрх- ~~ схс"а сюнлартно" ища кромки совсршаст радиан«пью цсрсмещснпя, воссжщаалиаая свой контакт с иэр)шэ»ояй нз за оишпы пгя»я»» — »сряэс г~лрсус»гса г »тости н г»ыггчия мнкронсрояпосгсй, а точ- Гучяяа; 3 — корю» чэа кп уплщнвощсй «ромки сояерамгот слоя»- жггм; а ° овчрямя юнус Ч. )!.
! Вд зггзеазгсгизгзасд 51 ЗЗ л тя иыс двюксння, траскгории кошрых Гивпки к эллипсам. Двнжснис от цситра происходит вслсдсгвиа аозмунгаюгисго вои1сйстаия аовархности вала со скоростью набсгангш нсровносгсй павсрхносги атзга. Дяижснна к цшпру и проне аращсиия Оронсходит Зюд дайсгвисм упругих н иысокоэластичных нвпряжаннй со скоростью нзссгаиоялаве О!арми млтсрнала и силы полжатия браслетной пружины. Сзаиларюшс маижаты (иапрпмар, согласно ГОСТ 3752-72) рскомснлуагся использовать цри значениях павлония р с 0,05 МПа.
При паяыи1синых !качаниях даВ.Зсния (ло 0,3 МПВ) слслуь-г примниюь опорный конус д пол сосдшЗитсяьную плюгку губки с кор. иусом манжапя (см. Рис. 7.32). Типовыс манжсзы прслназначены для работы в гидропрнводах при избыточном давлении до ОЛ)5 МПа, окружной скорости рабочай кромки манжеты ло 20 Шс и температуре -50...1 90 'С в 1ювнсимосзи от группы рслннь1.
Рабошспособносп, маижспя зависит отшсроховашсти сопрягаемой поверхности жша. Уплатнитслышю маижшъ1 .ШЗя гармстилаиии иар возвратнопоступатаяьнопл линжсння (рнс. 733) имеют рял пренмушаств па сравнению с уплотпитальпылги колыюмл: меньшая гцирвна рабочей кромки обуслошшаааг мапыцуго силу трения. Манжеты по форме и назначению Оодраздсляют иа ()-обрззныс, чашсчиыс, воратннкоаыс, шсвроиные. Разиноаыс П-образныс манжсты (см. Рис. 733, а) и кожаныс маижс1ы усганаяливают в сочсгании с мюокстодаржашлем шш предотврашашш анвара шаани» при обршном холе. Чашачные ршиноаыс мюгжсты предназиачаны для ушютвсния цилнгъчров, а воротпцковью — длл уплотнсння нпокон, котла Возлгожно фланцсвос крепление маниъ1 (см.
Ряс. 7.33, 03. Рдсароныс манжеты (см. Рис, 7.33, а) изготовляют из армированной тканью резины н примсияют обычно в накатных уплогнсннях ири вы- Рис. 7.33, сшье ушкпяаиия поршня О.образной га), чаюсч1юй иян Ва рогниковай (61, шсараивыми !а) иаижшами гъ, пьдрашмрадгмаа сам л1зсг гигзгкзЗзрияадо Обаспечение срмгшлчладнги гядраусюраиста ост укрутил Д уплшилишглед) Гермсгвчность внуграннях соединений зила клапан — салло (в иаз1аниз и клаиаииых распрсдсякгслях), корпус- боковые крышки (в шсотсршшых и пластинчюъ1х насосах) обссгю.
чнваатся пцнгальпоп махани*Зоской обработкой саары асмых цоасрхиосшй и созданном их силового кантакш. Иаружныс юимлы в корпусах гилроустройшв гсрмсзизируюз с памагцью запрсссоаки и ицх глалких цилинлрнчсских сгалыонх заглу1пск с ООслсдтю1иси ю иванкой пО Алыматру зап1) Зцгю 01,1сокая сгшюль гсрмегн'шосш обсспачивастся сваркои и пайкой нсразъемных сосдююний. !'срмсгн шасзь погшижиых внугрснних сосдвишшй пшроуст)зОйсгя абсспсчява1ат дВЗмя способами: тманьшюгнсм заза)заа в цоданжиых соалинсшшх ло мииимуыа (3...5 мкм).
напрегср гсрмспгзш1ия сосгшнсиий шких пар, как золотник . корпус в распрадаюпслях с пилиилрцчсскш1 юлопшколг — силовым контактом тшкгсхыю обработанных гоп рю нам ых по ворхиаь тай Рибочал .игидкосю1,. )У)гдкгю раба шю гредг, с иомоЗлью кпшрой Знсргия парсдаагся от насоса к гидравличсскому двнга1сгЗШ, нольшаюг радочдд) ссиг)хосни го. Кроме того, рабочая жидкость выполияст н прута важвыс функции используется для смазывания грущихоя павсрхношай дсталсй гндрома1ани н других пгдроустройсгв, В рклуиьтагс чсго чагкду двумя аовсрхносгями уманьи1асгся сила травил и интенсивность ИХ ИЗИОСЯ; служш для отвода гспловой Знсрпш от нагрстых повсрхиосшй гндромашик и друп1х плдроустройсгн, унОси1 Зфол)кзы и%1ацшяа1шя и Зйючис юсппгы ю1рязисиия: 11ицяшасг киугрснииа покархнас1и поласзсй гидромашии и яру п1х пшроус Зройств гп коррозш1 !'Вбочнс жядьасти, прнмснясмыс в пщропрЗЕопах, иопразлсЗшют н» чапа(зс.пша на исфткной основа — масла с присадками, сикгсгн махна; водосолсржюшю (исфтяиыс, сиятстичаскне, Воюполнмсрвыс и ЗВ1УЯЬСИОВНЫС), бнологичсски рашагасмыс (лапрнмср.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
