transmission (1066409), страница 7
Текст из файла (страница 7)
7. Установка датчика Д-20:1 – копир; 2 – шарик; 3 – датчик Д-20Рис. 8. Привод вентилятора:1 – вентилятор; 2 – болт крепления фрикциона вентилятора; 3 – фрикцион вентилятора; 4 –вилка кардана; 5 – игольчатые подшипники; 6 – вилка кардана; 7 – фланец конического редуктора; 8 – болт крепления; 9 – картер конического редуктора; 10 – вал; 11 – предохранительный фильтр; 12 – штуцер подвода масла для смазки; 13 – трубопровод; 14 – переходнаявтулка; 15 – вилка кардана с зубчатым венцом; 16 – муфта конического редуктора; 17 – болткрепления; 18 – наметка; 19 – конический редуктор; 20 – кронштейн; 21 – ведущая ступицафрикциона; 22 – болт крепления; 23 – муфта ведущей ступицы11Рис.
9. Редуктор привода вентилятора:1 – шестерня гитары; 2 и 3 – цилиндрические шестерни редуктора; 4 – разбрызгиватель; 5 – передвижная муфта; 6 – трубопровод смазки; 7 – переходная втулка; 8 - вал12Рис. 10. Фрикцион вентилятора:1 – подшипники фрикциона; 2 – корпус подшипника; 3 – ведомая ступица; 4 – нажимнойдиск; 5 – пружины; 6 – диск трения; 7 – ведущая ступица; 8 – шпилька; 9 – гайка; 1 0 -пробка131. Контрольные вопросы:1. Материал корпуса гитары танка Т-72?2. При каких внешних условиях должна быть включена повышающая ступень в редукторе вентилятора гитары танка Т-72?3.
Тип фрикционной муфты в приводе вентилятора танка Т-72?4. Тип зубчатых зацеплений в гитаре танка Т-72?5. На какие агрегаты трансмиссии осуществляется отбор мощности с гитары танка Т72?2. Контрольные вопросы:1. Тип системы смазки гитары танка Т-72?2. В каком случае должна быть включена понижающая ступень в редукторе вентилятора гитары танка Т-72?3. Тип редуктора привода стартер-генератора в гитаре танка Т-72?4. Для чего служат зубчатые муфты в приводе гитары танка Т-72?5. Для чего служат резиновые буфера в зубчатых муфтах гитары танка Т-72?3.
Контрольные вопросы:1. Тип редуктора привода компрессора гитары танка Т-72?2. В каком случае привод редуктора вентилятора гитары танка Т-72 должен бытьотключен?3. В каких режимах может работать привод стартера-генератора танка Т-72?4. В приводе, каких агрегатов установлены пружинные компенсационные муфты?5. В приводе, какого агрегата используется гидромуфта?4. Контрольные вопросы:1. На какие агрегаты осуществляется отбор мощности с гитары танка Т-72?2. Для чего предназначена фрикционная муфта в приводе вентилятора танка Т-72?3. Тип редуктора привода вентилятора в гитаре танка Т-72?4.
Тип гитары танка Т-72 как редуктора?5. Как крепится гитара в корпусе танка Т-72?5. Контрольные вопросы:1. На какие агрегаты трансмиссии осуществляется отбор мощности с гитары танка Т72?2. Тип зубчатых зацеплений в гитаре танка Т-72?3. При каких внешних условиях должна быть включена повышающая ступень в редукторе вентилятора гитары танка Т-72?4. Тип фрикционной муфты в приводе вентилятора танка Т-72?5. Материал корпуса гитары танка Т-72?6. Контрольные вопросы:1.
Для чего служат резиновые буфера в зубчатых муфтах гитары танка Т-72?2. Для чего служат зубчатые муфты в приводе гитары танка Т-72?3. В каком случае должна быть включена понижающая ступень в редукторе вентилятора гита4. Тип редуктора привода стартер-генератора в гитаре танка Т-72? ры танка Т-72?5. Тип системы смазки гитары танка Т-72?147. Контрольные вопросы:1. В приводе, какого агрегата используется гидромуфта?2.
В приводе, каких агрегатов установлены пружинные компенсационные муфты?3. В каком случае привод редуктора вентилятора гитары танка Т-72 должен бытьотключен?4. В каких режимах может работать привод стартера-генератора танка Т-72?5. Тип редуктора привода компрессора гитары танка Т-72?8. Контрольные вопросы:1. Как крепится гитара в корпусе танка Т-72?2. Тип гитары танка Т-72 как редуктора?3. Для чего предназначена фрикционная муфта в приводе вентилятора танка Т-72?4. Тип редуктора привода вентилятора в гитаре танка Т-72?5.
На какие агрегаты осуществляется отбор мощности с гитары танка Т-72?9. Контрольные вопросы:1. Материал корпуса гитары танка Т-72?2. Тип системы смазки гитары танка Т-72?3. Тип редуктора привода компрессора гитары танка Т-72?4. На какие агрегаты осуществляется отбор мощности с гитары танка Т-72?5. На какие агрегаты трансмиссии осуществляется отбор мощности с гитары танка Т72?10. Контрольные вопросы:1.
Тип зубчатых зацеплений в гитаре танка Т-72?2. Для чего служат зубчатые муфты в приводе гитары танка Т-72?3. В приводе, каких агрегатов установлены пружинные компенсационные муфты?4. Тип гитары танка Т-72 как редуктора?5. Тип системы смазки гитары танка Т-72?11. Контрольные вопросы:1. Тип фрикционной муфты в приводе вентилятора танка Т-72?2. Тип редуктора привода стартер-генератора в гитаре танка Т-72?3. Тип редуктора привода вентилятора в гитаре танка Т-72?4. При каких внешних условиях должна быть включена повышающая ступень вредукторе вентилятора гитары танка Т-72?5.
В каких режимах может работать привод стартера-генератора танка Т-72?12. Контрольные вопросы:1. На какие агрегаты трансмиссии осуществляется отбор мощности с гитары танка Т72?2. Для чего служат резиновые буфера в зубчатых муфтах гитары танка Т-72?3. В приводе, какого агрегата используется гидромуфта?4. Как крепится гитара в корпусе танка Т-72?5. Материал корпуса гитары танка Т-72?1513. Контрольные вопросы:1. Тип системы смазки гитары танка Т-72?2. Тип редуктора привода компрессора гитары танка Т-72?3. На какие агрегаты осуществляется отбор мощности с гитары танка Т-72?4. Материал корпуса гитары танка Т-72?5. Тип редуктора привода компрессора гитары танка Т-72?14.
Контрольные вопросы:1. На какие агрегаты осуществляется отбор мощности с гитары танка Т-72?2. Тип системы смазки гитары танка Т-72?3. В каких режимах может работать привод стартера-генератора танка Т-72?4. При каких внешних условиях должна быть включена повышающая ступень в редукторе вентилятора гитары танка Т-72?5. Для чего служат зубчатые муфты в приводе гитары танка Т-72?15. Контрольные вопросы:1. Материал корпуса гитары танка Т-72?2. Тип редуктора привода стартер-генератора в гитаре танка Т-72?3. Как крепится гитара в корпусе танка Т-72?4.
Для чего предназначена фрикционная муфта в приводе вентилятора танка Т-72?5. На какие агрегаты осуществляется отбор мощности с гитары танка Т-72?Московский государственный технический университет им. Н.Э. БауманаРаздаточный материал для лабораторных работ по курсу «КСМУ»ГЛАВНЫЙ ФРИКЦИОНТАНКА Т-622СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧАСиловой передачей танка называется совокупность агрегатов и механизмов, предназначенных для изменения и передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.Кроме того, силовая передача обеспечивает через дополнительный привод работу вентилятора системы охлаждения двигателя и компрессора.
Силовая передача танка механическая,со ступенчатым изменением передаточных чисел, размещается в кормовой части корпусатанка.Она состоит из гитары 1 (рис. 1), главного фрикциона 2, коробки передач 3, двух планетарных механизмов поворота 4, двух бортовых передач и привода 5 вентилятора и компрессора.Крутящий момент двигателя передается через гитару 2 (рис.
2) к главному фрикциону 4 и затем на ведущий вал коробки 6 передач.Когда включена одна из передач, усилие от ведущего вала через передаточный валпередается на главный вал коробки передач и далее через планетарные механизмы 8 поворота и бортовые передачи 9 на ведущие колеса 10. При работающем двигателе независимо оттого, включен или выключен главный фрикцион, дополнительный привод, связанный с ведущими частями главного фрикциона, передает вращение вентилятору 5 системы охлаждения и компрессору 11.ГЛАВНЫЙ ФРИКЦИОНГлавный фрикцион (рис.
3) представляет собой многодисковую муфту сцепления ссухим трением сталь по стали, передающую во включенном положении крутящий момент отгитары к коробке передач.Он предназначен:— отключать двигатель от коробки передач при переключении передач;— обеспечивать плавное трогание танка с места;— предохранять детали двигателя и силовой передачи от поломки при резком изменении нагрузок на ведущих колесах;— отключать двигатель от коробки передач для облегчения запуска двигателя.Главный фрикцион установлен на ведущем валу коробки передач.Устройство главного фрикционаГлавный фрикцион состоит из ведущих частей, соединенных с ведомым валом гитары, ведомых частей, соединенных с ведущим валом коробки передач, и механизма выключения.К ведущим частям относятся фланец 1 (рис.
3 и 4) с зубчат кой, ведущий (наружный)барабан 12, десять ведущих дисков 14 трения с наружным зубом и детали крепления ведущих частей.Фланец 1 установлен на ведущем валу 34 коробки передач на шарикоподшипнике 6,являющемся опорой ведущих частей. Шестью болтами 8 к фланцу 1 крепится крышка 7, благодаря чему исключается осевое перемещение фланца в сторону гитары. В крышке помещенвойлочный сальник 33. Зубчатка фланца соединяется с зубчатой муфтой гитары. Зубчатаямуфта стопорится от осевого перемещения двумя скобами, которые привертываются к четырем болтам 8.
имеющим удлиненные концы с резьбой.В ступице фланца имеются внутренние шлицы, которыми он соединен с валом 2 привода вентилятора и компрессора. Со стороны гитары отверстие ступицы закрывается крышкой 3, закрепленной болтами 4. Под крышку поставлена прокладка.По наружному бурту фланца 1 выполнено шестнадцать резьбовых отверстий для болтов 13 крепления ведущего барабана 12. Болты стопорятся пружинными шайбами и попарно3шплинтуются проволокой.Во фланце 1 выполнено два выреза для выбрасывания воды или смазки, попавшей надиски трения, а также для улучшения охлаждения. Через два больших отверстия 10 замеряют ход нажимного диска 11 металлической линейкой.Ведущий барабан 12 изготовлен заодно с зубчатым венцом, обеспечивающим зацепление с шестерней стартера при запуске двигателя.
На внутренней поверхности барабана нарезаны зубья для заиления с наружными зубьями ведущих дисков трения. Ведущие кромкитрения стальные, боковые поверхности их шлифованы.К ведомым частям главного фрикциона относятся: ведомый (внутренний) барабан 17(рис. 5), девять ведомых дисков 15 трения нажимной диск 11, отжимной диск 31, восемнадцать пальцев 18, восемнадцать пружин 19 и детали крепления ведомых частей.Внутренний ведомый барабан 17 (рис.
3) шлицованной ступицей установлен на шлицованной части ведущего вала 34 коробки передач и удерживается от осевых перемещенийвместе с шарикоподшипником 6 гайкой 5. Три сквозных отверстия в ступице просверленыдля прохода смазки к шарикоподшипнику 6. В диске барабана имеются восемнадцать отверстий для прохода пальцев 18. а наружной поверхности барабана нарезаны зубья для зацепления с ведомыми дисками трения. На барабане имеется бурт, который служит упором присжатии дисков трения. Внутренняя поверхность бурта является также поверхностью трения.Диски трения стальные, со шлифованными боковыми поверхностями.
На ведомыхдисках имеются внутренние зубья. При сборке пакета дисков первым к бурту устанавливается ведущий диск, затем ведомый и т. д., до установки всего пакета. Толщина пакета дисковтрения равна 94,7—95,5 мм.Нажимной диск 11 служит для сжатия дисков трения; его поверхность, обращенная кпакету дисков, является поверхностью трения. Он жестко связан с отжимным диском пальцами 18, на которых между отжимным диском и ведомым барабаном размещены пружины19 из жароупорной стали.
Усилие пружин, передаваемое через отжимной диск на нажимнойдиск, обеспечивает сжатие пакета дисков трения.На пальцы под нажимной диск надето по две регулировочных шайбы 9 толщиной 0,5мм каждая, которые используются для восстановления зазора в механизме выключения.Гайки пальцев попарно стопорятся планками, уголки которых отгибаются на грани гаек.В цилиндрическую расточку отжимного диска свободно посажено наружное кольцошарикоподшипника 23.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
