Талу К.А., Козлов А.Г. - Конструкция и расчёт танков (1066317), страница 20
Текст из файла (страница 20)
'> Я = — "'- ! '! «1., РЯ, .р 45 ° 1О' ° М„ 45 ° 10' р Зная теоретическую производительность насоса определяют основные размеры гидронасоса и гидромотора, пользуясь следующими расчетными соотношениями для каждого типа машин. Теоретическая производительность ротацяонно-илунжерных машин. Для всех ротационно-плунжер. ных гидронасосов с радиальным перемещением плунжеров теоретическая минутная производительность определяется по формуле я >>~ я г(> 1.)„, =- -' — — 2егп = — егп )см'/мин), где >1 — диаметр плунжера, см; е — вксцентриситет, см; г — число цилиндров; и — число оборотов в минуту ротора насоса. Теоретическая производительность ротационно-плунжерных гидронасосов, у которых плунжеры наююнены к радиусу ротора под углом г как капрнмер в гидронасосе, показанном на фиг.
63 в 65, определяется по формуле я >Ргеп Ятеор— 2 соз; При определении теоретической производительности поршневых (плун>кериых) гидропасосов с качающейся шайбой пользуются формулой для ротационно-плунжериых гидронасосов с радиальны- ми плунжерами после замены в ней величины 2е ходом поршней (плунжеров), равным Ь = 2 Й1а 1> (где р — угол наклона шай- бы, >г — радиус окружности цилиндров), т.
е. к с(> 0„.„= — 1(' Ф р. Размеры однотипного гидромотора обычно выбираются равны- ми размерам гидронасоса илн несколько меньшими, учитывая, что вследствие объемных и механических потерь в насосе к гидромото- ру будет подводиться уменьшенная мощность Даргал >>об . Для изменения скорости вращения башни эксцентриситет насо- са или эксцентриснтеты обеих машин выполняются регулируемымн. Необходимое перестановочное усилие Р для смещения статора плун>керной радиальной машины подсчитывается по формуле Р„= 71620 — "' ) «г), И'„ ле где е — эксцентриситет насоса, гм, Георетическая производительность ротационноо-лопастных и а ш и и формула длн определении произ воднтельности ротационно лопастного пасоса установлена в предположении что дуги А — В обоймы и Л~ — В, ротора концентрнчны ,(фиг.
67) В этом случае подача га один оборог ротора равна про Фнг. 67. Стена гнлронасоса ротаннонно.лопастного анна й„„„= й+г и й„,„, =й — е, д' = по)я+ с)а — я — С)а) = 4пЬйе. т. е. изведению ширины лопасти а иа плогцадь кольца, образованного радиусами. С учезом объема, занимаемого самими лопастями, подача ло пзстного насоса за один оборот равна д" = Ье(4яй — тз), ~де Ь вЂ” ширина лопасти насоса, см; з — толщина лопасти, сж; Й вЂ” радиус расточки статора, см; е — вксцентрнснтет насоса, с,и; ш — число лопастей. Минутная производительность такого лопастного насоса равна Я = еЬп (4 я гс — тз) (см'7'мин~), где л — число оборотов ротора насоса в минуту.
Размеры гидромотора и величина перестановочного усилия оп. ределяются так же, как для плунжерных радиальных машин. Регулирование скорости вращения башня 1идропри иодом. Возможность плавного изменения скорости вращения башни является главным достоинством регулируемых объемных гидроагрегатов, обеспечившим нм широкое распространение в зарубежном танкостроении. Дроссельное регулирование скорости вращения башни прн не- регулируемых машинах в танках распространения не получило. В гндроприводах с регулируемыми машпнамн изменение скорос|и вращения башни может быть достигнуто за счет изменения производительности насоса или гидромотора, либо изменением производительности того и другого одновременно.
Регулирование только изменением производительности насоса нри постоянном давлении жидкости дает переменную мощность я постоянный крутвщий момент на валу гидромотора (фиг. 68). Наоборот, регулирование гидромотором при постоянном давлении в системе гидропрнвода дает постоянную мощность и переменный крутящий момент иа валу гидромотора (см, фиг.
68). В некоторых случаях применяют комбинированное агрегатное регулирование, когда изменение скорости вращения обслуживаемого агрегата достигается изменением производительности насоса и мотора На Фиг. 68 представлена диаграмма, показывающая изменение крутящего момента М и мощности на валу гидромотора У в зависимости от числа оборотов вала гидромотора л, при двух различных способах регулирования: сначала изменением производительности насоса, затем изменением производительности гидро- мотора, Прн этом необходимо иметь в вяду, что с уменьшением эксцеит. риситета гидромоторв (например, в гидроприводе ротационно-ло- 127 200 400 000 000 900 1200 т400 Фиг. 68.Изменение ыосниости и крутящего ыоыеита на валу гнирочотора ири регулироианин вначале гнароиасосои, а затем гилроыотороы пастного типа) число оборотов тндромотора увеличивается и, наоборот, с умеиыпением эксцентриситета гпдронасоса при постоянном эксцентриситете гидромотора число оборотов вала гидромотора понижается Увеличение чис га оборотов па и гидромотори путем изменения его эксцентриситета практически возможно до вам = 0,2е, так как прн дальнейшем уменьшении эксцентрпситета к.п,д.
прйвода и передаваемми момент сильно сиижагэтся ГЛАВА 6 СРЕДСТВА НАБЛЮДЕНИЯ Одним из вазкнейших требований, зтредъявляемых к танку как к боевой машине, является обеспечение удобного и достаточно хорошего наблюдения за окружающим пространством. Боеспособность в значительной мере зависит от хорошвго обеспечения видимости членам экипажа танка.
з Ь КЛАССИФИКАЦИЯ СОВРЕМЕННЫХ СРЕДСТВ НАБЛЮДЕНИЯ И ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НИМ ТРЕБОВАНИЯ В современных танках находят применение следующие средства наблюдения 1) среде|за непосредственного наблюдения — смотровые люки н щели; 2) перископы — зеркальные, прнзменные и с бинокулярным наблюдением; 3) электронные приборы наблюдения — для наблюдения в ночных условиях. Кроме того, в зависимости от назначения все средства наблюдения, применяемые в танках, можно разделить на следующие группы: 1) средства наблюдения для механиков-водителей; 2) средства наблюдения для командиров танков; 3) средства наблюдения для артиллеристов-наводчиков и заряжающих. Общие (основные) требования, предъявляемые к средствам наблюдения танка: 1. Удобное круговое наблюдение с минимальным непросматриваемым пространством при любых условиях движения.
Обеспечивается количеством н качеством приборов наблюдения. 2, Возможность вести наблюдение в любых условиях движения, даже прн движении по сильно пересеченной местности, вызывающей значительную качку и сотрясения. Достигается применением налобннков. зич мм 129 3.
Возможность вести наблюдение при плохом освещении, в нблагоприятных условиях (предрассветная мгла, сумерки, туман, дождь, снегопад, дымовая маскировка) и даже ночью. Для выполнения этого требования приборы наблюдения иногда снабжаются стеклоочистителями и специальными обогрева!елями, предохраняющими оптическ)ю часть от запотевания Используются также электронные смотровые приборы.
4. Высокие оптические качества прибора и неизменность их о> времени и постороннего воздействия при'условии малой иид>га>ости прибора со стороны прогивиика. 5. Надежная защита иаблюдатс,>я от поражений. Обса ечивае>- ся: защитными стеклами, смешепиеч оси наблюдения в шрископах и применением броневых задвижек при замене прибора наблюдении. 6.
Легкость и быстрота замены прибора при повре>кдс>шп. В сл)- чае повреждения огнем противника наблюдатель должен иметь вовможность быстро и легко заменить прибор, ие пользуясь инструментом и не подвергаясь при этом опасности поражения.
Это требование обеспечивается копсгрукиисй прибора и местом его крепления. Средства наблюдения механшса.водителя должны отвечагь следующим дополнительным требованиям: — непросматриваемое пространство — нс более 0,5 данны тапка; — вертикальный угол обзора -- пе менее 20' для приборов с ис. подвижным креплением; — горизонтадьиый угол обзора — пс и иси !20' (мсхгчпгк-води>ель, ие изменяя положения тела, >и рапичиваись то >ько поворотом головы, должен видеть обе гусеницы); — увеличение должно бы>ь близ>л»л». ! ио >. чсисс 1' Для механика-водителя необходимо наличие чв)х-трех иепсдвижных перископов. Средства наблюдения командира танка должны обсспсчиват>н — возможность кру>оного оГ>зора с миипмальпьч иепросматриваемым простраиствол>; — углы обзора в веры>кальной плоскости ис меисс +50" и — 20' от горизонта ', — одно увелцче»ие, рави<ю ! ' н второе не минос 5 (жел,>- тельно 10" ) Эти требования выиолнянпсн иричснеиисм командирской башенки с прпзменными перископамп пли >целями и с кох>бинированным перископом.
й 2, СРЕДСТВ>л ИЕПОСРЕДСТВЕНМОГО $>Г>БЛЮДЕ>>>!Я Средства непосредственного набл>одения явля>отса наиболее старыми н простейшими устройс>вами для наблюдения из танка, С м о т р о в ы е л ю к и предназначены для изб моления вис поля боя. Схема их устройства достаточно проста. > Это особенна нужно ири веденин бои в насслсииыл и» л>,>л, >ак кзк ири таких углах обзора обссисчичаетси вилл>о>лнес>ь оби, рт>сенна отиса>ал г,- чск, расиоложсиных в веолиич эта>как зданий 130 Омотровые щели современных танков защищены, как правило, зашитнымн стеклами, На фиг.
69 показана смотровая щель яезиачитель»»ой высоты. В связи с малой. высотой смотровой 'ще>»и ' толщина трнплекса 1 сравнительно незначительна (15 — 30 мм), так как он рассчитан на предохранение наблюдателя только от брызг»в»нца и мелких осколков. Смотровой прибор с защитным стеклом значительной толш»»нй и казан на фиг. 70. Ваш»»тное стекло закрепляется прн помощи за;кимпой рачки 7, удерживаемой в рабочем положении штыревым запором 2.