Сергей С. - Фронтовая илюстрация - Меркава (1053685), страница 17
Текст из файла (страница 17)
САУ Войщп потерпела неудачу и в продвижении на экспорт, несмотря даже на предложения поставок отдельно артиллерийских систем или артиллерийских башен без шасси. Илкеется единственный потенциальный заказчик — Индия, которая изучила башню СЛУ и предполагает устанавливать ее на шасси танков Аг)пп илн Т-7 2. Тем не менее министерство обороны Израиля гордится проектом САУ Яю1е1, и известно, что по крайней мере один из прототипов САУ сохранен на память па оазе в Тель Ха Шомсре.
77. Белый угольник, иногда с черным контуром— указывает принадлежность машины к танкавои роте. БРЭМ на базе Мегера Испьпания бронированной ремонтно-эвакуационггой машины (БРЭМ), созданной на базе танка Ме Жзча бьши начаты в конце 90-х ОЛ- пако пс совсем ясно, создана эта БРЭМ на шасси танка Мегйача МВ5 или МеЖача М)г4. Ровная поверхность верхнего лобового листа и отсутствие на нем характерной для Мег)сача МВ5 выпуклости с правой стороны, говорит о том, что в качестве шасси была использована база танка Мегйача МВ4.
Также и бортовые броневые экраны, на которых вместо последней секции установлена решетка, говорят об использовании корпуса танка Мегкача Мй Б Решетгга выхлопного тракта по форме идентична той, что установлена на танке Мегйача МВ4. Тем не менее, видимые из-под бортовых экранов элементы подвески указывают на то, что ее тип использовался на машинах более ранних модификаций. Скорее всего было решено шш постройки БРЭМ использовать корпуса, построенные для более ранних версий танков Меч'кача, а новыс корпуса — оставить Лля производства танков. Хотя не исключается и вариант некого гибрида — установки более мощного двигателя ОР855 танка Мег)гача М)г4 на шасси танка Мегйш а МБ5.
По воле случая новой БРЭМ было присвоено официальное обозначение гт'ашег (тигр), которое ранее уже присвоили бронетранспортеру созданному на базе танка МегКача. Имеются лва варианта БРЭМ, которые проходят испьпания. БРЭМ с краном большой грузоподъемности с приводом от штатной лебедки оборудована мощной стрелой, способной поднимать грузы массой до 50 т. Это более чем достаточно лля производства работ цо монтажу или демонтажу силовой установки танка Меттгача и даже его башни.
Для обеспечения устойчивости машины при под ьеме тяжелых грузов на ее корме имеется два мощных упора с гидравлическим приводом. При снятии силового блока танка МеЖача он укладывается и транспортируется на специальной рамке, установленной сверху корпуса БРЭМ. Второй тип БРЭМ с краном значительно меньшей грузоподъемности предназначен Лля эвакуации и производства текущего ремонт"а танков. Отличительной чертой этой БРЭМ явгпгется то, что стрела крана на ней установлена в кормовой части машины.
На БРЭМ с краном высокой грузоподъемности стрела расположена вдоль корпуса машины. В отличие от БРЭМ с болыпой грузоподъемностью, БРЭМ с легким краном вооружена двумя 7,62-мм пулемш'ами РХ МАСь установленными па люках экипюка машины, По имеющейся информации, эюшажи обеих машин включают командира, механика-водителя и восемь человек ремонтников. ОКРАСКА Окраска танков Мет1гача Одна из наиболее спорных проблем, которая возникает нри иллюстрировании израильских машин — воспроизведение их точного цвета, оттенка и тона. Окраску, применяемуто ко всей израильской бронетанковой технике правильно назвать как «серый Синай (Япа! Огеу).
Это название довольно точно, но в действительности может несколько вводить в заблуждение. Фактически, начиная с середины 1980-х, обычно использовался больше матовый оливково-серый цвет, с тонким сероватым оттенком, который еще называют «олива- хамелеон (С1таше1еоп О!1те), «Олива — хамелеон имеет замечательное свойство изменять тон и оттенок, в зависимости от фона местности, направления и интенсивности солнечного света. Имея базовый цвет «олива — хамелеон . танки Мег!гата часто подкрашиваются цветами других оттенков, которые отражают местную почву.
Они могут варьироваться от желтого цвета пыли пустыни до красноватого оттенка глинистого 1рунта, 78. Цифра от 1 до 3, указы- вает номер взвода, еврей- ская цифра — указывает номер машины во взводе. И ТАКТИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИИ Точный оттенок цвета «олива — хамелеонч использующегося в израильской армии, отличается на различных машинах. Это объясняется двумя причинами. Во-первых, это может быть результат выветривания и образования налета пыли, который особенно отражается на танках Мег1гата, имеющих на верхних поверхностях мелкое зерно щебенки базальта, применлемое для предотвращения скольжения обуви при работах на танке.
Зернистая поверхность как бы впитывает пыль или мелкие частицы почвы, образуя нанесение защитного слоя, отражающего тип почвы на поверхности танка. Кроме того, образовавшийся налет сокращает отражение солнечного света и улучшает визуальную маскировку Во-вторых, когда в подразделениях перскрашившот машины, используют имеющиеся в наличии краски и расгворители. Естественно, они не всегда могут точно соответстновать оттенку оригинала цвета «олива — хамелеон». применяемого для окраски танков. Командиры подразделений также не знают, каким образом очень аккуратно можно изменить тон расцветки, поскольку они использутот то.
что у них есть и принимают во внимание тон окраски окружающей местности на тот сезонный период времени года. когда производят покраску машин. 19. Белая линия, наносимая вдоль ствола пушки сверху, действует как визуальный ориентир в условиях слабой освещенности. 80. Белые кольца, нанесенные на стволе пушки, обозначают номер батальона.
8!. Танк Мегйача Мйа со стандартной маркировкой. 82. Красным окрашивают точки, которые могут быть идентифицированы в спешке или в критические моменты, ручки люков, лючков, опютушителей. и 83. Зернистая поверхность танка впитывает пыль или мелкие частицы почвы, окрашивая танк под ом1ужающий тип почвы. Тактическиезнаки Типичный израильский тактический знак— вращающийся пшврон, обычно пшгосимый матовой белой краской, иногда с черным контуром. Этот У-образный символ, обычно наносится на бортах танка и обозначает нринадлсжиосгь его к определенной танковой роте.
Белая цифра, обычно от 1 до '5, указывает номер взвода. Еврейская цифра, например а1ер!з, Ьсч или я1ше1, также нанесенные белой краской, указывает номер машины но взводе, Белые кольца, нанесенные на сгволс пушки, обозначают номер батальона. Белая линия, иногда наносимая вдоль ствола пушки снерху. действует как визуальный ориетц ир в ттловиях слабой освещенности, позволяя командиру танка опредслюь в какую сторону направлена иучяка его танка. Большинство тактических обозначений ианосятсл белой краской ио трафарету прямо на стандартную окраску машин.
В слз шях, когда эти белые знаки очсрчившотся черными контурами, создастся эффект, нридзюпгий знакам объемное изображение, выцетшя их на расстоянии. Недавно появилась тенденция заменвть постоянные тактические знаки, нанесенные на танки краской, на врсменныс. Этот набор белых еврейских и/или римских цифр, предварительно отцечатываемых на черной нейлоновой ткани, наносимых но трафарету па брезенте или при помощи пульверизатора на нласгьгассовую пластину, крепится к сторонам бапгни. Ярко красным цветом на всех Меркавах» окрашиваются все точки на машине, которые трс- буют периодического обслуживания или смазки. Такая же самая красная расцветка используется для окраски точек, которые могут быть цдентифицировапы в спешке или в критические моменты. Они включзктг рукоятки приведения в действие огнетушителей и проушины буксирных тросов.
ЕВТЫИ БУДУЩЕЕ У ПРОЕКТА МЕВКАМй? По различным оценкам на настоящее время на вооружении израильской армии находится более 2000 танков МегКача всех тинов. '!очнее модификаций МК2, МК3 и МК4 в различных конфигурацилх. На сегодняшний день все танки Мегйача МК! были модернизированы до стандарта МегКата МК2, Кроме того, танки МсгКага ранних модификаций иостоянно модернизируются, и их строй постоянно пополняется новенькими МегКата МК4.
Проект МетКата МК4 был чрезвычаушо дорогим. По некоторым оценкам, только в 2003 году на него бьшо затрачено миллиард израильских шекелей Пгриблизительно. 1,'Я 226 млну В 2003 г. министерство обороны Израи- ХаРактеРистики танков ~МеРкава» МЬ 1, Ма 3 и Мй 4. «Меркава» МК 1 Меркава М!г4 «Меркава МК 3 60 18,46 0,96 0,9 9,04 7,45 7,97 по корпусу 3,7 3,72 3,72 Ширина, м 2,75 2,80 2,80 2,64 2,15 2,15 0,49 0,49 0,47 Клиренс, м 660 660 640 4,78 4,78 4,78 60 13 13 500 500 400 Запас хода, км 1,38 1,40 1,40 сподготовкой 2,4 1250 1400 1400 70 70 70 38 40 1,05 1,05 3,55 тип 1500 1200 900 Аз!гог Кеп1г 325 автоматическая тип Подвеска 24 10х12У 10х12У 8х12У 625 500 емкость АКБ,А/ч 1 х 7,62 2 х 7,62 2х7,62 1х60 1 х 60 1х60 Экипаж, чел, Боевая масса, т Удельная мощность двигателя, л.с.!т Удельное давление на грунт, кГ!см' Длина, м: с пушкой вперед Высота, м; по командирской башенке по крыше башни Высота линии огня, м Ширина трака, мм Длина опорной поверхности гусениц, м Максимальная скорость по шоссе, км/ч Время разгона от 0 до 32 км!ч, с Глубина преодолеваемого брода, м: без подготовки Емкость топливных баков, л Максимальный угол подъема, % Максимальный угол крена, % Высота вертикальной стенки, м Ширина преодолеваемого рва, и Двигатель: марка развиваемая мощность, л.с.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
