Пояснительная записка (1052091), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Рассмотренные в четвёртой главе дипломного проекта вопросы безопасности жизнедеятельности обеспечат более безопасные работы по устройству железнодорожного пути: выправочно-подбивочно-рихтовочные, балластировочные и т.д., повышение внимания к освещенности места работ и схемам освещения в ночное время, а также к возможному улучшению экологии за счет мероприятий по снижению выбросов вредных веществ путевыми машинами при производстве работ по реконструкции участка пути.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1) ГН 2.2.5.1313-03 Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны.
2) ГОСТ 12.1.046-2014 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Строительство. Нормы освещения строительных площадок.
3) ГОСТ 12.4.026-2015 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний (с поправкой).
4) ГОСТ 21.204-93. Условные графические обозначения и изображения элементов генеральных планов и сооружений транспорта [Текст] / Госстрой России. – М.: Изд-во стандартов, 1994. – 36 с.
5) ГОСТ 21.302-2013. Условные графические обозначения в документации по инженерно-геологическим изысканиям [Текст] / МГС. – М.: Стандартинформ, 2015. – 39 с.
6) ГОСТ 21.702-2013. Правила выполнения рабочей документации железнодорожных путей [Текст] / МГС. – М.: Стандартинформ, 2014. – 39 с.
7) ГОСТ 9238-2013. Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений [Текст] / МГС. – М.: Стандартинформ, 2014. – 176 с.
8) ГОСТ Р 41.83-2004. Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении выбросов вредных веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей
9) ГОСТ Р 54350-2015 Приборы осветительные. Светотехнические требования и методы испытаний.
10) Железнодорожное строительство. Технология и механизация [Текст]: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / С.П. Першин, Н.А. Зензинов, М.А. Фищуков, Г.Н. Шадрина; под ред. С.П. Першина. – М.: Транспорт, 1991. – 399 с.
11) Железнодорожный путь [Текст] / Т.Г. Яковлева, Н.И. Карпущенко, С.И. Клинов, Н.Н. Путря, М.П. Смирнов; под ред. Т.Г. Яковлевой. – М.: Транспорт, 1999. – 405 с.
12) Основы проектирования, строительства и реконструкции железных дорог [Текст]: Учебник / Под общ. ред. Ю.А. Быкова, Е.С. Свинцова. – М.: ГОУ "Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте", 2009. – 448 с.
13) Инженерная геодезия и геоинформатика [Текст] : учебник для вузов / М. Я. Брынь [и др.] ; под ред. С. И. Матвеева. - М. : Мир : Акад. проект, 2012 (Киров). - 484 с. : ил. - (Gaudeamus). - Библиогр.: с. 477-478 (19 назв.). - 1500 экз. - ISBN 978-5-919840-08-4. - ISBN 978-5-8291-1356-8 : Б. ц. 14) Инструкция по определению станционных и межпоездных интервалов [Текст] / МПС РФ. – М., 1995. – 162 с.
15) Инструкция по расчёту наличной пропускной способности железных дорог [Текст] / ОАО "РЖД". – М., 2010. – 180 с.
16) Калинцев, О.В. Проектирование выправки однорадиусных железнодорожных кривых [Текст]: Методические указания. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2016. – 32 с.
17) Кантор, И.И. Изыскания и проектирование железных дорог [Текст]. – М.: ИКЦ "Академкнига", 2003. – 288 с.
18) НЦС 81-02-2014. Государственные сметные нормативы. Укрупнённые нормативы цены строительства [Текст] / НО "Национальная ассоциация стоимостного инжиниринга". – М., 2014. – 305 с.
19) Полевиченко, А.Г. Правила оформления курсовых и дипломных проектов [Текст]: Методические указания. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2000. – 26 с.
20) Поперечные профили земляного полотна железных дорог колеи 1520 мм. Выпуск 0‑1. Новые железные дороги (материалы для проектирования) [Комплект] / Мосгипротранс. – М., 1979. – 52 с.
21) Поперечные профили земляного полотна железных дорог колеи 1520 мм. Выпуск 0‑2. Вторые пути (материалы для проектирования) [Комплект] / Мосгипротранс. – М., 1980. – 83 с.
22) Пособие по гидравлическим расчётам малых водопропускных сооружений [Текст] / Минтрансстрой СССР; под общ. ред. Г.Я. Волченкова. – М.: Транспорт, 1992. – 408 с.
23) ПОТ Р О-32-ЦП-652-99 Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений.
24) Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации [Текст] / Минтранс России. – М., 2010. – 470 с.
25) Правила тяговых расчётов для поездной работы [Текст] / ОАО "РЖД". – М., 2016. – 516 с.
26) Проектирование вторых путей [Текст]: Справочное и методическое руководство / Минтрансстрой СССР; под ред. Г.З. Верцмана и А.П. Володина. – М.: Транспорт, 1970. – 360 с.
27) Шварцфельд В.С., Баранова В.В. Проектирование реконструкции участка железнодорожной линии [Текст]: Методические указания. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2013. – 50 с. 28) Румянцев, Е.А. Проектирование участка новой железнодорожной линии [Текст]: Методическое пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 90 с.
29) СП 119.13330.2012. Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95 [Текст] / Минрегион России. – М., 2012. – 56 с.
30) СП 225.1326000.2014 Станционные здания, сооружения и устройства [Текст] / Минтранс России. – М., 2014. – 133 с.
31) СП 235.1326000.2015. Железнодорожная автоматика и телемеханика. Правила проектирования [Текст] / Минтранс России. – М., 2015. – 182 с.
32) СП 237.1326000.2015. Инфраструктура железнодорожного транспорта. Общие требования [Текст] / Минтранс России. – М., 2015. – 58 с.
33) СП 238.1326000.2015. Железнодорожный путь [Текст] / Минтранс России. – М., 2015. – 71 с.
34) СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84* [Текст] / Минрегион России. – М., 2011. – 346 с.
35) Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог [Текст] / М.В. Аверочкина, С.С. Бабицкая, С.М. Большаков [и др.]; под ред. А.Ф. Подпалого, М.А. Чернышева, В.П. Титова. – М.: Транспорт, 1978. – 766 с.
36) СТ 02-16-12. Требования к содержанию и оформлению выпускных квалификационных работ [Текст]: Стандарт ДВГУПС. – Хабаровск, 2012. – 32 с.
37) СТ 03-04-16. Требования, предъявляемые к авторским текстовым оригиналам [Текст]: Стандарт ДВГУПС. – Хабаровск, 2016. – 36 с.
38) Тягово-экономические расчёты движения поездов [Текст]: Учебное пособие / В.А. Анисимов, В.В. Анисимов, О.А. Левченко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2016. – 91 с.
39) Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте [Текст]: Учебник для вузов / П.С. Грунтов, Ю.В. Дьяков, А.М. Макарочкин [и др.]; под ред. П.С. Грунтова. – М.: Транспорт, 1994. – 543 с.
40) Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500 [Текст] / Роскартография. – М.: ФГУП "Картоцентр", 2005. – 287 с.
41) Экономические изыскания и основы проектирование железных дорог [Текст]: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Б.А. Волков, И.В. Турбин, Е.С. Свинцов, Н.С. Лобанова; под ред. Б.А. Волкова. – М.: Маршрут, 2005. – 408 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ К ДИПЛОМНОМУ ПРОЕКТУ
Таблица А.1 – Основные технические параметры и размеры грузовых перевозок
| Показатель | Ед. | Значение |
| изм. | ||
| 1 | 2 | 3 |
| Грузонапряжённость (нетто) на десятый год расчётного периода: | ||
| – в чётном направлении | млн т-км/ | 100 |
| – в нечётном направлении | /км в год | 90 |
| Среднегодовое увеличение размеров грузовых перевозок | млн т/год | 1,0 |
| Коэффициент внутригодичной неравномерности грузовых перевозок | – | 1,1 |
| Размеры пассажирского движения | п.п./сут | 10 |
| Руководящий уклон | ‰ | 9 |
| Число главных путей на перегонах | – | 2 |
| Полезная длина приёмо-отправочных путей | м | 1050 |
| Вид тяги | – | электрическая |
| Тип СЦБ | – | автоблокировка |
| Серия локомотива: | ||
| – для грузовых поездов | – | ВЛ-85 |
| – для пассажирских поездов | – | ВЛ-65 |
| Число осей грузовых вагонов | ось | 4 |
| Тип подшипников грузовых вагонов | – | роликовые |
| Тормозные колодки грузовых вагонов | – | чугунные |
| Расчётный тормозной коэффициент | – | 0,33 |
| Конструкционная скорость грузовых вагонов | км/ч | 90 |
| Средняя длина грузового вагона | м | 15 |
| Средняя осевая нагрузка грузовых вагонов: | ||
| – в чётном направлении | т/ось | 23,0 |
| – в нечётном направлении | т/ось | 21,5 |
| Средняя масса тары грузового вагона | т | 22,5 |
| Соотношение между средней | – | 0,85 |
| Тип рельсов | – | Р65 |
| Ширина колеи | мм | 1520 |
| Балласт | – | щебень |
| Конструкция верхнего строения пути | – | бесстыковая |
| Шпалы | железобетонные |
Таблица А.2 – Параметры существующих поперечных профилей
| Показатель | Ед. | Значение |
| изм. | ||
| 1 | 2 | 3 |
| Ширина плеча балластной призмы на прямых однопутных участках | м | 0,45 |
| Уширение балластной призмы в наружную сторону круговых кривых с малыми радиусами | м | 0,10 |
| Крутизна откосов балластной призмы | – | 1:1,50 |
| Тип грунта земляного полотна | – | недренирующий |
| Дефекты и деформации земляного полотна | – | отсутствуют |
| Ширина обочины земляного полотна | м | 0,50 |
| Крутизна откосов насыпей | – | 1:1,50 |
| Расстояние между подошвой верхового откоса насыпи и бровкой водоотводной канавы | м | 3,00 |
| Поперечный уклон между подошвой верхового откоса насыпи и бровкой водоотводной канавы | – | 0,04 |
| Глубина водоотводной канавы | м | 0,60 |
| Ширина водоотводной канавы (по дну) | м | 0,60 |
| Крутизна откосов водоотводной канавы | – | 1:1,50 |
| Тип грунта основания | – | недренирующий |
| Дефекты и деформации основания | – | отсутствуют |
| Глубина кюветов в выемках | м | 0,60 |
| Ширина кюветов (по дну) | м | 0,40 |
| Крутизна откосов кюветов в выемках | – | 1:1,50 |
| Крутизна откосов выемок | – | 1:1,50 |
| Расстояние между бровкой верхового откоса выемки и подошвой банкета | м | 1,00 |
| Крутизна путевого откоса банкета | – | 1:1,50 |
| Средний поперечный уклон банкета | – | около 0,10 |
| Высота банкета | м | не более 0,60 |
| Расстояние между бровкой верхового откоса выемки и бровкой нагорной канавы | м | не менее 5,00 |
| Глубина нагорной канавы | м | 0,60 |
| Ширина нагорной канавы (по дну) | м | 0,60 |
| Крутизна откосов нагорной канавы | – | 1:1,50 |
Таблица А.3 – Ведомость существующих водопропускных сооружений
| Поперечник | Водоток | Тип ИССО, | Дефекты и | ||||
| ПК | + | длина или отверстие | деформации | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| … | … | … | … | . | |||
| 63842 | 19,50 | сухой лог | КТ b=2,13 h=3,35 | отсутствуют | |||
| 63845 | 61,00 | р. Нижн. Бойцетуй | КТ b=2x4,27 h=4,35 | отсутствуют | |||
| 63860 | 52,05 | сухой лог | ЖБМ дл. 5,20 | отсутствуют | |||
| 63874 | 06,35 | р. Измайлиха | ЖБМ дл. 5,3 | отсутствуют | |||
| 63892 | 58,10 | сухой лог | ПЖБТ b=2 h=2 | отсутствуют | |||
| 63898 | 12,40 | сухой лог | ЖБМ дл. 3,05 | отсутствуют | |||
| … | … | … | … | … | |||
Таблица А.4 – Ведомость существующих раздельных пунктов
| Поперечник | Раздельный | Поперечник | Раздельный | |||||
| ПК | + | пункт | ПК | + | пункт | |||
| 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | |||
| … | … | … | 63857 | 45 | Светофор 9 | |||
| 63752 | 69 | Зубарево | 63858 | 42 | Светофор 6 | |||
| 63757 | 11 | Светофор Ч2 | 63880 | 00 | Светофор 11 | |||
| 63765 | 09 | Светофор Н | 63883 | 47 | Светофор 4 | |||
| 63779 | 70 | Светофор 1 | 63903 | 50 | Светофор13 | |||
| 63784 | 64 | Светофор 12 | 63907 | 20 | Светофор 2 | |||
| 63798 | 02 | Светофор 3 | 63921 | 54 | Светофор Ч | |||
| 63805 | 36 | Светофор 5 | 63928 | 34 | Светофор Н1 | |||
| 63809 | 01 | Светофор 10 | 63933 | 37 | Размахнино | |||
| 63832 | 62 | Светофор 8 | … | … | … | |||
| 63838 | 02 | Светофор 7 | … | … | … | |||
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
