Сварка в машиностроении.Том 4 (1041441), страница 54
Текст из файла (страница 54)
Разряд батареи конденсаторов на сварочный трансформатор осуществляется с помощью тнристора )г5М (ТВ-800). На время разряда импульсы управления с тнристоров )е1М и )г2М снимаются Контакторы К1М и К2М включаются по очереди, изменяя в каждом цикле направление тока разряда в трансформаторе Т1, с целью предотвращения одностороннего намагничивания его сердечника. При отключении машины конденсагорная батарея разряжается на резистор Я4 через контакты реле КЗ.
Последние всегда разомкнуты, если на машину подается напряжение питания. Уровень зарядного напряжения задается в пределах 150 — 380 В с помощью задатчика напряжения заряда. Результирующее напряжение сравнения задаваемого и истинного напряжений заряда на батарее поступает на усилитель постоянного тока (УПТ~. УПТ построен по принципу модулятор — усилитель переменного тока — демодулятор, что позволяет получить высокий коэффициент усиления без дрейфа нуля.
Несущая частота УПТ 5 кГц. Усиленный сигнал рассогласования подается на двухканальный формирователь импульсов (ФИ), работающий по авертикальному» принципу управления. Импульсы с ФИ, сдвинутые по каналам на 180', подаются на управляющие электроды тиристоров )с1М и )е2М. Если сигнал рассогласования на входе УПТ больше 1 В (режим заряда), то на формирователь подается управляющее напряжение постоянного уровня и фаза импульсов устанавливается около 60', Это позволяет использовать для заряда большую часть выпрямленного напряжения.
Режим подзаряда автоматически наступает, когда зарядное напряжение отстает от уровня задания меньше чем на ! В В этом случае выходной сигнал с УПТ сдвигает фазу вклгочения тиристоров вправо так, чтобы в подзаряде могла участвовать только небольшая часть полуволны зарядного напряжения. Уровень зарядного напряжения контролируется вольтметром Р7 и схемой блокировки, содержащей стабилитроны )об(), Р7О), $'8О. Если напряжение на батарее превысит 390 В, пробьются стабилитроны, сработает реле К4 и схеме блокировки отключит источник зарядного напряжения. Одновременно загорится 'лампочка сигнализации. Снять блокировку можно специальной кнопкой, В схеме имеется дополнительное устройство контроля, которое не позволяет включить сварочный импульс, пока батарея не перейдет в режим подзаряда; об этом устройство контроля получает информацию с УПТ, Регулятор цикла, которыЙ управляет последовательностью действия машины, обеспечивает производительность до 50 сварок в минуту.
Однако по условиям работы зарядных цепей после 10-мннутной работы в таком темпе должна следовать 10-минутная пауза. Разрешенная среднечасовая производительность составляет 1800 сварок в час. Наличие трех электропневматических клапанов ЭК1, ЭК2, ЭКЗ позволяет получать цикл с различными вариантами формы прилагаемого усилия. Возможен цикл с постоянным усилием во времени, но изменяемым в широком диапазоне по величине. Возможно приложение коночного усилия, момент включения которого регулируется в пределах 0,03 — 0,13 с от начала включения импульса тока, Можно также иметь предварительное усилие обжатия, отключаемое на время включения тока. Все этн комбинации устанавливаются с помощью программатора цикла.
Устройство задания интервалов времени регулирует выдержку времени плавно, за исключением времени приложения ковочного усилия. Надобность в точном отсчете интервалов в конденсаторной машине отсутствует, так как основной параметр — сварочный ток не поддается регулированию по циклу, а зависит от параметров зарядно-разрядной цепи. Регулятор цикла управляет также формирователем разрядного импульса ФРИ, который подается на управляющий электрод тиристора )с5М, и блоком смены полярности разрядного тока, Последний поочередно переключает контакторы К1М и К2М сразу же после окончания тока, подготовляя следующий цикл. В работе этого блока принимает участие магнитоуправлясмый контакт, расположенный вблизи сварочного контура.
Тем самым обеспечивается переключение после полного окончания прохождения тока и не производится переключение при опробовании машины по циклу без тока. По-иному выполнена схема зарядного устройства машины МТК-1601, Для Увеличения быстродействия используются металлобумагкные конденсаторы, Емкость ее конденсаторной батареи значительно меньше, чем у МТК-8004, и поэтому схемой предусмотрена возможность заряда внутри сварочного цикла. Уровень напряжения на конденсаторах может регулироваться от 100 до 500 В. Схема заРядной цепи (рис. 50) содержит повышающий трансформатор Т1 и выпрямительиый мостик на диодах )е1 — У4.
По циклу от регулятора времени подается команда на включение зарядного тиристора 7Е1. Тиристор управляется импульсами с ча- 8 под рад. кг. н. зорина Оборудование для контактной сварки ,еннаратура машин для сварки постоянным током Рис. 50. Элементно-принципиальная схема машины МТК-1601 стотой 400 Гц, что позволяет не заботиться о фазовом положении импульсов управления. Как только напряжение иа батарее конденсаторов достигает установленного уровня, пороговое устройство прекращает подачу импульсов управления на тиристор УЕ1. Одновременно форми- Ы„ кг2 У2 У4 руется импульс управления разрядным тиристором УЕЗ, который, включаясь, разряжает батарею конденсаторов на сварочный трансформатор.
В связи с тем, что зарядный тиристор УЕ1 пропускает всю полуволну питающего напряжения, необходимо обеспечить его отключение в момент достижения заданного уровня зарядного напряжения. Для этого в момент разряда одновременно с тиисто ом УЕВ включается сн 4ООР« уп угг Пороги осе устроии стао 2 Регуоя ~лир ииеяа сдирая дед Порога дое устяоси стдо о блея еоит- роля уг3 фрн р р С. 3 шунтирующий тиристор УЕ2, который замыкает выпрями« тельный мостик на часть балластного сопротивления Р~1.
Тиристор УЕ1 сразу выключается. Если напряжение заряда превысит допустимый предел, то сработает блокировка и реле отключит напряжение питания. По циклу машина может работать с двумя импульсами тока, разделенными паузой, в течение которой происходит повторный заряд конденсаторной батареи, но уже до другого заранее установленного уровня напряжения. Выключение зарядного тиристора обеспечивает второе пороговое устройство, В связи с тем, что управление машины выполнено на элементах «Логика-Т», схема имеет дополнительный сервис — контроль работы отдельных узлов машины.
На вход схемы контроля подаются сигналы от контролируемых участков. По мере включения их в работу по циклу зажигается сигнальная лампа. Если контролируемый узел не работает, то сигнальная лампочка не горит, АППАРАТУРА МАШИН ДЛЯ СВАРКИ ПОСТОЯННЫМ ТОКОМ Большое индуктивно-активное сопротивление сварочного контура является причиной необходимости повышения мощности сварочных машин особенно для сварки крупногабаритных деталей и материалов с большой удельной теплопроводностью.
По энергетическим соображениям считается нецелесообразным увеличение мощности однофазных машин свыше 400 кВА. В выпускаемой отечественной промышленностью серии машин постоянного тока применена схема однополупериодного выгрямления. Падение напряжения на вентиле соизмеримо с выпрямленным напряжением, и поэтому нецелесообразно применять выпрямители мостового типа с обязательным последовательным соединением вентилей, Большая индуктивность сварочного контура машин настолько существенно уменьшает глубину пульсаций сварочного тока, получаемого при однополупериодном выпрямлении, что не создает технологических трудностей при сварке, В связи с применением на вторичной стороне трансформатора однополупериод1юго выпрямления, оказалось достаточным и на первичной стороне иметь только ури вентиля. Применяют тиристоры типа ТВ-500-9 и ТВ-800-9, которые поочередно включаются с интервалом 120'.
Резисторы, шунтирующие обмотки траноформатора, облегчают условия выключения тиристоров в процессе коммутации тока. Силовые вентили, выпрямляющие сварочный ток, объединены в блоки, имеющие групповой охладитель в виде толстой медной шины, интенсивно охлаждае !вой проточной водой. Разработаны блоки вентилей трех типоразмеров — на 10, 16 и 20 кА (ПВ = 100%) с параллельно включенными соответственно четырьмя, шестью или восьмью вентилями типа ВВ-1250. В каждую фазу выпрямителя паралдельно включается несколько блоков вентилей.