Отзыв_Жукова (1026209)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

ОТЗЫВ на автореферат диссертацииАгеева Артёма Геннадьевича «Снижение механических потерьв быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованиемконструкции деталей ЦПГ», представленной на соисканиеученой степени кандидата технических наукпо специальности 05.04.02 - Тепловые двигателиАктуальность диссертационной работы обусловлена тем, чтоснижений механических потерь в ДВС является одним из способовповышения их топливной экономичности.

Цилиндро-поршневая группа(ЦПГ) относится к основным источникам механических потерь, поэтомуособую важность приобретает совершенствование конструкций деталейЦПГ, разработка новых технических решений с учетом теплового инапряженно-деформированного состояния деталей в процессе эксплуатации.Научная новизна диссертационной работы состоит в примененииобщего принципа согласования для выполнения энергосберегающеймодернизации основных трущихся деталей ЦПГ быстроходного дизеля:поршня, поршневого компрессионного кольца, цилиндра. Научный интереспредставляют такжепредложенные методы и полученные результатыоценки влияния типичных искажений бочкообразного профиля юбки на еегидродинамическую несущую способность (ГНС) в течение прямого иобратного ходов поршня.Практическая ценность полученных результатов заключается втехнических эскизах, рабочих чертежах и выполненных в металле образцахэнергосберегающихдеталейЦПГдлявысокооборотногодизеляпроизводства ОАО АК «Туламашзавод».Достоверность и обоснованность сформулированных научныхположений и выводов обеспечивается корректнымприменениемклассической теории гидродинамической смазки и граничного трения,проведением экспериментальных исследованийна метрологическиаттестованном оборудовании.Из автореферата следует, что материалы диссертации достаточнополно представлены в научных публикациях: по теме диссертацииопубликовано 16 печатных работ, 7 из которых в изданиях, рекомендованныхВАК РФ.По автореферату можно сделать следующие замечания:1.

Из автореферата не ясно, какая выборка экспериментальных данныхиспользовалась для получения уравнения 1 (стр. 4) с какой степеньюдостоверности определены коэффициенты данного уравнения, каковаточность расчета давления механических потерь, каков диапазонприменимости уравнения (диапазоны изменения аргументов).2.

В автореферате не приведено обоснование целесообразностипрофилирования верхнего компрессионного кольца (стр. 7) с учетом егоразмеров и усложнения технологии его производства.3. В автореферате не пояснено, в чем различие моделей 0-3, данные покоторым приведены в табл. 1 (стр. 9).4. В тексте автореферата (стр.

11) говорится о четырех опытныхконструкциях поршня, в таблице 2 на той же странице представлены данныепо трем экспериментальным объектам, а в выводе 3 «Заключения» (стр. 15)сказано, что «...разработаны семь опытных технических решений сожидаемым эффектом энергосбережения».5. Из автореферата не ясно, оценивал ли автор увеличение массыпоршня вследствие введения дополнительных ребер жесткости и изменениесил инерции поступательно движущихся масспри использованиимодернизированных поршней.Указанные замечания не снижают научной и практической ценностиработы.

Диссертация Агеева Артёма Геннадьевича является законченной,самостоятельно выполненной, научно-квалификационной работой. В нейизложены научно обоснованные технические решения, направленные насовершенствование конструкции высокооборотных ДВС, что соответствуетпаспорту заявленной специальности.Диссертационная работа соответствует требованиям раздела IIПоложенияоприсужденииученыхстепеней,утвержденногопостановлением Правительства Российской Федерации от 24 сентября 2013г. № 842, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а её автор АгеевАртём Геннадьевич заслуживает присуждения ему ученой степени кандидататехнических наук по специальности 05.04.02 - Тепловые двигатели.Зав. кафедрой теории и конструкциисудовых ДВС, д.т.н., доцентФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования "Государственный университет морского и речногофлота имени адмирала С.О.

Макарова".Адрес: 198035, Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Двинская, 5/7Тел.: (812) 748 97-44Адрес эл. почты: kaf_sdvs@gumrf.ru-.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов диссертации