СКБМ_Сафонов (1025019)
Текст из файла
Уттверждаю Генеральйьгй:дйреф~зр ОАО «СКБМ» Е ' ~ . т, ~,! В.д.дввидснно ОтзыВ на автореферат диссертации Сафонова Бориса Андреевича «Автоматизация управления муфтами блокировки дифференциалов В ~рансмисс~и многооснон ко~есной машины», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук. Определяющими факторами эффективности транспортной машины является среднетехннческая скорость движения„а для полнопрпводных автомобилей, в большей степени, энергоэффективность в сложных дорожных условиях. Энергоэффективность подразумевает реализацию макснмальной мощности на грунтах со слабыми сцепнымп свойствами, что подразумевает рациональное распределение крутящего момента между колесами автомобиля.
Одним из способов повышения эффективности автомобиля в сложных дорожных условиях является использование блокировки дифференциалов. В трансмиссиях многоосных машин может использоваться до 7-ми н более дифференциалов, одновременное управление таким количеством механизмов вызывает определенные трудности для водителя, а не рациональное использоВание блокировки может существеино снизить эффективность транспортного средства, а в некоторых случаях привести к выходу из строя.
Поаитму веаьмв дврдтщь~й еввветсн теме дисаартвцноннод рвдотьв посвященной созданию системы автоматизированного управления муфтамп блокировок дифференциалов. В результате проведенного исследования обоснована значимость системы ав*оматизированного управления ~уфта~и блокнровок дифференциалов, разработаны оригинальные математические модели в целях теоретического исследования процессов включения кулачковых муфт блокировки.
С целью оценки точности п адекватности разработанной математической модели выполнено сравнение результатов теоретического и экспериментального исследования, которое показало удовлетворительную сходимость. Адекватность результат~в теоретических исследований проверена в процессе испытаний на специально созданных стендах, В качестве замечания хотелось бы отметить следующее: 1. В тексте автореферата присутствуют ссылки на отсутствующие рисунки; 2. В.Абдулов Главный конструктор ОАО «СКБМ», к.т.н.
Начальник сектора отдела инженерных расчетов ОАО «СКБМ» К.А.Кавунов ОАО «Специальное конструкторское бюро машиностроения», 640631, г,Курган, пр,Машиностроителей, 17, тел Щ3522)471-370 е-тай: й1мп(з1й1япхи, йЪт®МТ8апшзай.гн Давиденко Владимир Алексеевич, тел. 8(3522)471-828, 471-370 Абдулов Сергей Владимирович, тел. 8(3522)471-884 Кавунов Кирилл Алексеевич, тел 8(3522)471-370 Из текста звтОрефератз не ясно, проводился ли соискателем анализ существующих способов повышения проходимости полноприводных автомобилей за счет использования дифференциалов повышенного трения, самоблокнрующихся дифференциалов, дифференциалов с блокировкой фрикционными муфтами и оцен~а ~ффективнос~и блокировки кулзчковыми муфтами по сравнению с перечисленными выше.
3. В автореферате отсутствует раздел о подтверждении эффективности автоматизированного управления блокировкой (отсутствуют результаты моделирования движения автомобиля и результаты натурного эксперимента, если таковой проводился).
Оценивая работу в целом„можно с~а~ать, что представленная работа выполнена на высоком научно-техническом уровне и соответствует всем требованиям ВАКРФ, предьявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор, Сафонов Борис Андреевич„заслуживает присуждения ученой степени кандидататехнических наук. .
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.