ВКР Гард В.И. (1004359), страница 18
Текст из файла (страница 18)
Таблица Г.3 – Сметная стоимость строительно-монтажных работ по варианту №3
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Единичная стоймость | Сметная стоймость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | |||||||||||
Прямые затраты | Накладные расходы | Всего с учетом НР | Ед. | Общая | ||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||
1. Устой |
| |||||||||||||||
1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 13,25 | 419 | 5553,26 | 1277,25 | 6830,50 | 18,5 | 245,19 | ||||||||
1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 148,04 | 86,8 | 12849,87 | 2955,47 | 15805,34 | 0,8 | 118,43 | ||||||||
1.3 Итого по устою | м3 |
|
| 18403,13 | 4232,72 | 22635,85 |
| 363,62 | ||||||||
1.4 Итого по устоям | м3 |
|
| 36806,26 | 8465,44 | 45271,69 |
| 727,25 | ||||||||
2. Промежуточная опора |
| |||||||||||||||
2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 50,36 | 419 | 21101,63 | 4853,38 | 25955,01 | 18,5 | 931,69 | ||||||||
2.2 Устройство ригеля | м3 | 70,39 | 86,8 | 6110,18 | 1405,34 | 7515,52 | 0,8 | 56,32 | ||||||||
2.3 Итого по промежуточной опоре | м3 |
|
| 27211,81 | 6258,72 | 33470,53 |
| 988,01 | ||||||||
2.4 Итого по промежуточным опорам | м3 |
|
| 108847,24 | 25034,86 | 133882,10 |
| 3952,04 | ||||||||
3.Пролётное строение |
| |||||||||||||||
3.1 Стоимость пролётного строения сталежелезобетонного ПС | т | 56,7 | 564 | 31978,80 | 7355,12 | 39333,92 | - | - | ||||||||
3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения продольная передвижка | п.м | 5 | 2506 | 12530,00 | 2881,90 | 15411,90 | 4,8 | 24 | ||||||||
3.3 Асфальтирование проезжей части | м3 | 27,32 | 4,3 | 117,49 | 27,02 | 144,52 | 0,1 | 2,7324 | ||||||||
3.4 Защитный слой, гидроизоляция | м3 | 28,54 | 9,5 | 271,11 | 62,36 | 333,47 | 0,5 | 14,2692 | ||||||||
Итого по пролётному строению |
|
|
| 44897,41 | 10326,40 | 55223,81 |
| 41,0016 | ||||||||
Итого по пролётным строениям |
|
|
| 224487,04 | 51632,019 | 276119,06 |
| 205,008 | ||||||||
Всего по мосту |
|
|
| 370140,53 | 85132,32 | 455272,86 |
| 4884,29 |
Таблица Г.4 – Сметная стоимость строительно-монтажных работ по варианту №4
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Единичная стоймость | Сметная стоймость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | ||||
Прямые затраты | Накладные расходы | Всего с учетом НР | Ед. | Общая | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
1. Устой | |||||||||
1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 13,25 | 419 | 5553,26 | 1277,25 | 6830,50 | 18,5 | 245,19 | |
1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 74,02 | 86,8 | 6424,94 | 1477,74 | 7902,67 | 0,8 | 59,22 | |
1.3 Итого по устою | м3 |
|
| 11978,19 | 2754,98 | 14733,18 |
| 304,41 | |
1.4 Итого по устоям | м3 |
|
| 23956,38 | 5509,97 | 29466,35 |
| 608,81 | |
2. Промежуточная опора | |||||||||
2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 24,73 | 419 | 10360,82 | 2382,99 | 12743,81 | 18,5 | 457,45875 | |
2.2 Устройство ригеля | м3 | 18,94 | 86,8 | 1643,78 | 378,07 | 2021,84 | 0,8 | 15,15 | |
2.3 Итого по промежуточной опоре | м3 |
|
| 12004,60 | 2761,06 | 14765,65 |
| 472,60875 | |
2.4 Итого по промежуточным опорам | м3 |
|
| 24009,20 | 5522,11 | 29531,31 |
| 945,2175 | |
3.Пролётное строение | |||||||||
3.1 Стоимость пролётного строения | т | 158,5 | 564 | 89394,00 | 20560,62 | 109954,62 | - | - | |
3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения продольной надвижкой | п.м | 42,6 | 69 | 2939,4 | 676,06 | 3615,46 | 3,9 | 166,14 | |
3.3 Асфальтирование проезжей части | м3 | 59,28 | 4,3 | 254,89 | 58,63 | 313,52 | 0,1 | 5,92779 | |
3.4 Защитный слой, гидроизоляция | м3 | 3,23 | 9,5 | 30,72 | 7,06 | 37,78 | 0,5 | 1,61667 | |
Итого по пролётному строению |
|
| 92619,01 | 21302,37 | 113921,38 |
| 173,68446 | ||
Итого по пролётным строениям |
|
| 277857,04 | 63907,12 | 341764,15 |
| 521,05338 | ||
Всего по мосту | 325822,61 | 74939,20 | 400761,82 | 11919,84 |
Таблица Г.5 – Сметная стоимость строительно-монтажных работ по варианту №5
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объём работ | Единичная стоймость | Сметная стоймость, руб. | Трудоёмкость, чел-дни | ||||
Прямые затраты | Накладные расходы | Всего с учетом НР | Ед. | Общая | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
1. Устой | |||||||||
1.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 13,25 | 419 | 5553,26 | 1277,25 | 6830,50 | 18,5 | 245,19 | |
1.2 Устройство основного тела опоры | м3 | 74,02 | 86,8 | 6424,94 | 1477,74 | 7902,67 | 0,8 | 59,22 | |
1.3 Итого по устою | м3 |
|
| 11978,19 | 2754,98 | 14733,18 |
| 304,41 | |
1.4 Итого по устоям | м3 |
|
| 23956,38 | 5509,97 | 29466,35 |
| 608,81 | |
2. Промежуточная опора | |||||||||
2.1 Устройство железобетонных буронабивных столбов 2шт | м3 | 24,73 | 419 | 10360,82 | 2382,99 | 12743,81 | 18,5 | 457,45875 | |
2.2 Устройство ригеля | м3 | 18,94 | 86,8 | 1643,78 | 378,07 | 2021,84 | 0,8 | 15,15 | |
2.3 Итого по промежуточной опоре | м3 |
|
| 12004,60 | 2761,06 | 14765,65 |
| 472,60875 | |
2.4 Итого по промежуточным опорам | м3 |
|
| 24009,20 | 5522,11 | 29531,31 |
| 945,2175 | |
3.Пролётное строение | |||||||||
3.1 Стоимость пролётного строения | т | 1095,2 | 376 | 411795,20 | 94712,90 | 506508,10 | - | ||
3.2 Монтаж автодорожного пролетного строения продольной надвижкой | п.м | 126,6 | 69 | 8735,4 | 2009,14 | 10744,54 | 3,9 | 493,74 | |
3.3 Асфальтирование проезжей части | м3 | 59,28 | 4,3 | 254,89 | 58,63 | 313,52 | 0,1 | 5,928 | |
3.4 Защитный слой, гидроизоляция | м3 | 3,23 | 9,5 | 30,72 | 7,06 | 37,78 | 0,5 | 1,615 | |
Итого по пролётному строению |
|
|
| 420816,21 | 96787,73 | 517603,94 |
| 501,283 | |
Итого по пролётным строениям |
|
|
| 420816,21 | 96787,73 | 517603,94 |
| 501,283 | |
Всего по мосту |
|
|
| 468781,79 | 107819,81 | 576601,60 |
| 2055,31 |
Приложение Д. Расчет опор моста в программе «Опора Х»