Лепёшкин Гидравлика (1003560), страница 58
Текст из файла (страница 58)
Канлснсат саби)еается н нижней час п! ВоздухгесбОрнике! и м)есз конленсатоопЕолчик периолическй Вручную илн автоматическ!е слшеаепж. Объем Воздухосборникд определяют н зависимости от ЕЕрсе$$:.$1юлитсльности компрессора и цикличности потребления сжа- ТО!1! !ЯЕгнеузей„ир1$ зтам Объем ВОЗлухосбеЕрпЕека должен быть не менее 0 6)$,„!Пе )т$$ — Объем снободного ноздуха (при атмосферном давлении и нормшьцои температуре), нслсынаемаго компрессором за ! Мин.
Зее ВЕЕзд)хосбсе)й!Нкееы пнсвмоссгь, показанная на рис. 21,), ркзлелястся ив лис нетнн. Па пневмолиции а сжатый воздух подвгйьпся к раззичным пненмолшийеешм с рабочим давлением 6,5...6„6 МПВ пО нзбыпЕчнОЙ ц!Хеп!с напрЕ!мер к пнсвмЕЕЦИ:1инлрам $$аегьемн$1- кОВ, фа)емайачных машин и зажиЕеных мсханизмой, к пнсВмамОторам ручка!О пнснмоинструмента, снерлильных ггяЕонок и трансищпщеу$0$пих устрОЕЧсет~ Пнснмосистемы„)еабОтйюшис щЕИ таких дйнлспиях. Назына!Отся $1$1евз!еесее~п!ЮЕеееей вметЕХОГее е)адле!я!Я. По пиенмолииии д сжатый йозлух имтупаст н ыаслоЕЕаспыепЕ- тсль ее, которы!! Обеспсчиваст смазку трущихся лсталей пневмадниппсе!сй за счет Подачи н потОк воздуха (еастпале;ннОТО жеджО!О смазачнОес! мятсриеша, еюычна минеральных массе!.
и мшйнностраении наиболыйсс распространение получили маслараспылнтели зжсктщЕнш'О типа. В иих ПОешча масла и е!Глак назлуха Ецюисхолнт за счсг ЕХЕзнеесги между давлением иал жндкостьк! н сшкацс масле!(леспьл$$теля и дшисннем в зоы месте потока вожуха, Где в не! О ввое!1!тая масло, Принцип )Я!ботев ПЕкого маслорашпеь лиЕшш лепзе ееСеьяснить по схеме, п)есдстагеасннее$! Иа рис. 2 65, а. СОГласно утхеннс$1ню йе)й $)ЗЕе!$! е$ пОтОкс ВОздуха да!Я!се!не р! ' ЕАЗ. За счет лд = д! — Ле масло из стакана 7 гю тр)бке 2 подастся н поток ВОздуха, распьшясеся и Вмее.ш с ПОПХКОм Не!ступает В пненмалш$- гатслн. Такой маслараш!Ылнтель централизеяепно обеспечинасе смазкой либо нее пнсйьЕолн$$пптеп! Пневмоснстемы„либо группу и нсймодйигатслей.
Л$1$! е!ИЛЕЕнидуалед!еегге обеспечения смазкой аднша пневмолЕЯ!- гйтеля используют смазочные $$итаЕне!и различных типов. Конструктишшя схема еедного из них н схема его включения в писнмосш ь показаны на рис. 2) 5, 6. Сжатый нозцех, имеющий даеезен$!е ЛЕ, подеюдЕгкя к реасрнуару 3 с минеральным маслом. Масло по трубопроводу с малым днаме!ром поступает н пнтатель 4.
Есеег! писнмарлспрелелнеель 5 находится В позиции е), то И!токовая полос'и ПИЕНМОШШИИЛРа СОСЛИНСНВ С атМосфсРОй (ДЕ -. Д к), ТОГДа ПОЛ Дейст!!Иске $$срсшьза давлений лд = Р! — Ре запорный и!арик пи! Втгля псрсмепшется вправо и открывает вход в лазируюшую камеру К, 292 Рнс. 2!.5. Схема устройств лля ешесеийя масла в попж екезлуха: в — екесеЕояасяевяЕТСХЕХ В вЂ” смЕОочямн ойвпклес $ — севка!с 3 " ейзнка! 3 нсЕсйвукд с Екесхокс 4 — Ей!тюкам 3 - пяевеЕОЕЯКПЕекекаяеам перекрывая одновременно сообщение камеры с инейыгел$$$н$$с$!. Камера зшкЕлняется маиюм, Прн иереклкечснии распределителя н пОзицию А $$шисеЕис де стане!!истая равным $$! и шщЕнк пОЛ действием пружины перемещается влево, перекрыл!ай нхол В лозирующую камеру и одновременно соелиияя ее с пнеймалинией, па которой масло из камеры К вместе с потоком возлуеа! поступает В рабочую полость пненмоцилиндра. Обычно питатель 4 размешакп.
непосрелстйенна наале пнсймолшпатсля„а к резервуару 3 могут быть Е!Одклкечены несколько питателен. На рис. 2).) н качесзйс пненмолни!Вееля показан пненмомотор $2 Отработанший нозлух из пневмоматора пшпупает В атмехх)ееру через глушитель $3, к!порыл служит для снижения уровня шума, еюзе!$!Кнюе!есго ири рабле пнешюдннппслсй. ЭЕТП шум может быть мсханическОГО илн $щОЕзиееах$$!чсскее!'О происхажден$$я. Механический шум Возникает й аснайнОМ при уларах $!ОлнЕЕжных деталей н пневматических двгеппелях и устройствах управления (удары поршней о стенки цилиндре, клапанон О СЕЕШа, виб)йец руб преенееда и ..).
С ижен ур я шу н и.. ческо происхождения деест$1гасеся за счет оптимизации консцеуктийных решений, применения тормозных и амортизирующих устройесш, СЕ!сдует также Отыет!Еть, что механичссюей пеуы и пнсвмОсистемах, как ЩЕЗВИПО„$$С $$рее! Ппаст Я3ОЕеень шума л)ТУГОГО рабспакйцсга на участке оборудошЕПЕея н имеет а гноситсльно невысокую чае.ппу, Шуз! аэрОлинамич!'.скОГО $$)жеЕЕСХЕйкдсния ВОзникаст н ОснОВНОм нз-за турбулентного смешийання Отрабатагййегг! Воздуха с Возлххом окружающей среды прн ныююпе.
В пиенмасисгемах и сокого лййлсния и!по*!анис Возд)ЗПЕ В Втк!Осфе)еу 1$ре! Выхлопс прОЕ!Схае!иг со скоростью, близкой к скорости звука, а интенсивность азроди- 293 намическОГО шъ'ма иссыка суэце твен)!О зависит От око(юстн с!ру'и воздуха, Уровень аэродинамического шума прн работе больцп!Истаа пневме»дв))ппслсй, не еи:пашенных средствами его с~ижения, се)стй~- ляет 9э ...120 ЛБ, причем ню)ГКВП!И»5!Й уровень находится в высокочастогне)й части звукового спектра, что сушествен)ю усугубляет а(ж)!Иос Воздействие на чсловсьз). Для снижения уровня аэродина- мнчсскОГО ц)ума приысняк)т спсциальныс устрОйспш "- Глу!В))тели, котОрыс снижа»От скорОсть !Х)з)!ух!а при ВыхлОпс.
Наи(хи!сс шире)ко В промыцглснных пнсвмосис)смах ис!ИВ)ьзуют активныс гу!уц!Нтсли (Глуп!итал)! трспил1, и котО(вйх СКОр!»ьть гасится при прохождении Воздуха через пористый проницаемый материал (синтетика, мсталлокераыика, минералыгыс порошкоВыс мйтс1»палы н т.п.). На рис. 21.6„а предста!Глена конструктивная схема Глушителя трения сс) Веу))кой из пористой керамию! с (хьтиьч!Ьныы Выходе»ы потока воздуха. Наиболее э)Яекгивнее такие глушители с порамн размером до 100 мкм. Простота и низкая стоимосп указанных глу. шитслсй п!)звеи)вки 5)спОльзовать нх и)ьзив)О)уалье!О на Вь!хОЛС каж- ЛОГО пнсвмОЛВигатсля. Однако через такие глушители проходят аэрозольные частицы масел, которые были Внесены В поп)к Воздуха маслораспылителями, что приВОдит к заГр)гзнеиик) Окружахуц)сй с(кды В прея)звод" ствснных помещениях Установлено, что концентрация масляных аэро)кшей беэ!Се б мг на ! м' Воздуха может привести к поврсжлс: нию лагких.
Поагому при повьппенных тра)к)ваниях к уланл)пй)- нню масля))ых аэрозолей используют специальные Глупвпсли комбинированного типа — фильгрымлушителн (рис. 21.6, 61. В Ф)!льЦзе-Г)!уш)г!В))с !Х)здух прел!о)!Ит !!Срс:! Мелк!я»е)(В»гл ый слой фильтрукяцсго элемент)! 2, в котором аэрозольныс частицы обьединяются в более крупиыс кюши, а затем через грубойслокнистый ф)ьй! Трукнций зйемент 2.
Расширение воздуха йо Вп)роы слое фильтроэлемюпа при волге к значительному снижению скорости Возлум), н капельки масла ПОЛ дейютвись! си)!ы тяжссГН сгекают )га лно стакана 3. Выхлоп воздуха В атмосферу происходит через )к)ристую Вту)!ку 4, которая является обычным глушителем трения. Фильтры-глушители эе!)фскг))вно сну!жают шум и ула)гхи)и)к)т аарон»ли масла. Однако, учи!ъпгаа более сложную конструкцию и более высокую стоимость Ч)нльтров-)луш)пслсй, их обычно устанавЛивают На Обпюм Выхяопиом ТПУбопроводс, Обьеднняю)цеа! ВЬ!Х- ЛОП нескОльких пневыолвн1ателсй. По пневмо)гииии 6 (см. рис. 2!.1! сжатый гюзлух из Воздухосборники 7 поступает к пневмоэ)»емс)ггам рсгулщювйнпя и контр!в!В„кеуп»рые на схеме условно е)бьсли иены в блок А. Избыточное раб!и!Сс лавлснис пнсвмоэлсментов, Включений)х В блок А, ийходнтся В пределах 0„06...0,20 МПа, Писамос)есгеыа с таким рабочим Лй)к ен))еы считае)ся )»ле'~л)еиткте)елки! 5)изисео дйеь»Г)ил), ! Кх)тому сжатый Воздух по шювмолннни р пекээ паст В п)гевмагичсскнй рсдукционный клапан (редуктор) 24, когорый понижает уровеньдактсния и поддерживает его постоянным в процессе работы.
На рис. 21.7 предста)глена ке)нс)рукавная схема пненматического рслук)П)онного клапана, работа)о)цего в пневмосисгемах с рабочим избыточным давлением ло 0,6 МПВ. Во:В!Ух с лйв!к нисм р„,„подастся В релу ю ой и через зазор между сс!ивом ке)рпуса 2 и поверхностью к!»а»!ае!ного ам юрис!-рсгуз!Нрую)цсГо элемента 1 ПОступает на Вь!КОл с лавлен))сы р„„, < р . Выходная п!)Хость редуктора через канал со. общается с полостью 3. Пе)этому ДВВЛЕНИС Ри,„!КХ)лсйеп)УСТ На МЕМ- брану 4, иаигружсиную сверху усилием пружины Т„к<)торос регули- РУ «О Гх Рис.
21.6, Глувйпели: а — глушитель Пинии; й — фил)лр-)лу! »ель; ! — мелкииириетий Фил! )руюший аж иене: 2 -- )Т)увив)е»йкниет)ей Фильтру!е! алеман)1 2 — етаивн; 4 — Верне)ал втулка Рис. 21.7. 11невмгпи )вский релуиш!Онный клен)вн: ) — ини!рио-ре! улирукикий алев)ент; 2— керн)е: 3 — Веа)ригеи 4 - ие))арена; 3 -- нруиинв; й . ре)улигоериинй иин» уравнение статич~ских сил на запор««о-рс«зч»$$1»ую«цсь« устройсп»е может быть зап«»сю«О а вила р„,5$ — р„.5м $ р „5„- Е, =О, (21 1) ГЛЕ 5м — ЭФФСКТ««ВНЗЯ ПЛ!»$«В«$«Ь ТЗРСЛКИ КЛаПДНД; 5 — ЗФФЕКТИВ- ная ш«о«пяль ысыбра««ы; Р'„„— усилие пружины 5.
Из уравнения (2!.1) получаем р»ммм ~ (2!.2) В пневматических релукпионных клапанах, рзбоив«НЦИХ Прн ЛавЛЕНИЯХ, ЗНам!ИТСЛЬНО МЕНЬШИХ. ЧЕМ ЛЗВЛСИНС В ГИЛ!»ОСИСТ!.МЗХ, 5„«Х„,, цозгому формула (2! 2) может быть записана в виде Е 15 = — = сея«в«. мг . мммм Принц«ш лс««ствия н уравнение сил ««иевматическож» релукционного клапана точно такис »ке, как у гидравлического релукци«яик»п» клапана (ем.
Полразл. ! 3. 3). Пекоторое же отличие В конст!» Кции зап!»рио-рагу«$$«рую«цсп» устро!«ст«ж, прсжлс вс!.«о использование ж«аспо«ных мембран бс»липой $«лоцльц«„обусловлен«» н««зкнм уровнем рабочы'О лавлеиия и необхол!«Мос«ъю ВысОкой сп'- пени герметизаци$$. После рслукционного клапана (см. рис. 21, П в!»зл)х через дополнительный фильтр 25 и химический осушитель 26 пг»ступ««ст к пневмозлемеитам блока А.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
