Управление технической эксплуатацией флота
2.управление технической эксплуатацией флота
2.1. Основные понятия теории управления
Предмет теории управления. Понятие управление, как система целенаправленного воздействия, в самом широком смысле слова применяется к различным областям и сферам человеческой деятельности: управление машинами и различными техническими средствами, производственной деятельностью и т. д.
Управление производством представляет собой целенаправленное воздействие на производственные коллективы, основанное на сознательном использовании экономических, естественных, технических и других законов.
С развитием и усложнением производства управление из области деятельности, где в основном преобладали личный опыт и интуиция, постепенно превращалось в систему научных знаний, составляющих теоретическую базу управления.
Теория управления общественным производством формируется на стыке ряда наук. Управление производством, его отраслями и звеньями связано с руководством деятельностью коллективов людей, представляющих собой социальные коллективы. Развиваются коллективы в соответствии с закономерностями и положениями, устанавливаемыми на базе научных исследований в области социологии и психологии. К конкретным наукам об управлении относятся науки, которые изучают отдельные элементы процесса управления, такие, как планирование и учет, снабжение, финансирование, статистика, анализ хозяйственной деятельности и т. д. Все эти науки представляют собой теоретическую базу для практического решения различных задач и совершенствования соответствующих функций управления, для подготовки специалистов, развития исследований и т. п.
Однако, чтобы управление отвечало своему назначению, необходима особая область деятельности, которая бы согласовывала и объединяла все части управления в единое целое. Такой областью деятельности является руководство. Сущность теории управления заключается в ее комплексности, в охвате разных сторон управления: планирования, учета, техники управления, психологии, права и т. д. как единого целого.
Рекомендуемые материалы
В силу творческого характера управление не укладывается полностью в рамки одних законов науки, поэтому в состав теории управления входит и искусство управления, тесно связанное с понятием «образец управления». Главная черта управленческого искусства состоит в том, что искусство имеет дело с конкретными ситуациями во всем их многообразии, а теория — с принципами, правилами, закономерностями. На основе искусства управления вырабатываются навыки претворения теории в практику. Таким образом, теория управления включает в себя две части: собственно теорию управления, которая формируется на базе логического метода и исследует законы и принципы управления; и искусство управления, которое формируется на базе конкретного опыта управления. Эти две взаимосвязанные и взаимодополняющие части и составляют предмет теории управления производством.
Принципы и методы управления. Управление производством осуществляется на базе определенных принципов, отражающих особенности способа производства.
С принципами тесно связаны методы управления — способы воздействия на объект и систему управления для решения поставленных задач. Методы, как и принципы, опираются на объективные законы, присущие объекту управления, и вытекают из этих законов. Различие между ними состоит в следующем. Принципы являются обязательными, их не выбирают, ими руководствуются. Методы носят более альтернативный характер, возможен их выбор, замена одного другим.
В системе методов управления производством ведущая роль принадлежит методам централизованного планового руководства. Это обусловлено тем, что планирование связывает все отрасли, экономические районы, предприятия и объединения в единый целостный организм, обеспечивает развитие хозяйства и создает возможность для комплексного и согласованного решения научно-технических, производственно-экономических и социальных вопросов.
Важную группу методов управления составляют методы хозяйственного расчета, использование которых позволяет обеспечить определенную самостоятельность производственных организаций в рамках централизованного планирования.
Одним из ведущих методов управления является производственное соревнование, которое тесно связано с методами планирования, хозрасчета, материального и морального стимулирования.
Управление можно рассматривать в статике как структуру, в динамике — как процесс [5].
Структура управления. Структура управления — это совокупность различных взаимосвязанных управленческих органов, обеспечивающих выполнение функций и задач управления. Она характеризуется элементами и их связями. Элементами структуры являются органы управления, их подразделения и отдельные работники. Орган управления — это коллектив работников, связанных между собой отношениями разделения труда и имеющих общего руководителя. Орган управления может состоять из одной или нескольких первичных групп. Первичная группа отличается от органа управления тем, что работники, образующие группу, имеют общего руководителя, но не имеют подчиненных. Первичная группа может быть подразделением или самостоятельным органом управления.
Структура управления строится по иерархическому принципу, согласно которому органы управления различаются по их положению в структуре на вышестоящие, нижестоящие и равноправные. Связи между элементами структуры могут быть двух типов: вертикальные - связи руководства-подчинения и горизонтальные - связи кооперации равноправных элементов аппарата управления. Вертикальные связи, в свою очередь, подразделяются на линейные (административное подчинение) и функциональные (подчинение по определенным функциям).
Можно выделить три основных типа организационных структур управления: линейную, функциональную и комбинированную.
Структура управления зависит от масштабов и сложности производства, применяемых технических средств, технологии, внешних и внутренних связей и других факторов.
Процесс управления. Комплексная системная характеристика процесса управления дана в работах [5, 8]. Приведем некоторые положения этих работ, раскрывающих сущность рассматриваемого вопроса. Процесс управления - это деятельность объединенных в определенную структуру органов управления, направленная на достижение поставленных целей на основе применения соответствующих принципов и методов управления. Процесс управления характеризуется содержанием, организацией и технологией. Содержание процесса управления. С точки зрения содержания процесс управления — это процесс решения проблем производства, проблем снабжения и сбыта, технического прогресса, социальных проблем. Содержание процесса зависит от масштабов и уровня управления, специфики производства. При всем многообразии и различии применяемых решений в управленческой деятельности можно выделить определенный состав операций (элементов действий) и последовательность их выполнения. Для каждого решения характерно следующее: установление ситуации, требующей принятия решения; информационное обеспечение, включающее сбор и обработку информации для ознакомления с вопросом, по которому принимается решение; разработка возможных вариантов решения, их сравнительная оценка и выбор оптимального варианта; организация выполнения принятого решения.
Управленческие решения, как наиболее важный результат управленческой деятельности, должны отвечать определенным требованиям. Главные из них - обоснованность, правомерность, целевая направленность, краткость, конкретность, своевременность. Принятое решение оформляется в форме плана, задания, приказа или распоряжения. В этих документах формируется цель, назначаются ответственные исполнители, устанавливаются сроки выполнения.
Организация процесса управления. С точки зрения организации процесс управления характеризуется взаимодействием органов и работников управления, а также сменяющимися по времени последовательными этапами протекания процесса управления, образующими управленческий цикл. Цикл управления включает установление цели, предварительное управление как стадию подготовки и принятия решения (приказ, план), оперативное управление как стадию обеспечения реализации принятого решения (мотивация, распорядительность), учет и контроль (обратная связь).
К организационным характеристикам процесса управления относится и процедура процесса. Это четкое распределение полномочий (прав и ответственности) по принятию и реализации решений между органами и отдельными работниками управления.
Технология процесса управления. С точки зрения технологии процесс управления характеризуется общими методами и общей последовательностью выработки и реализации решений независимо от содержания проблем и способов их решения по существу. Для технологии процесса управления большое значение имеет характер преобразования информации.
Любой производственный процесс характеризуется соответствующей информацией, включающей сведения о наличии технических средств, материальных ресурсов, сырья, топлива, их качественном и количественном состоянии. В процессе производства управляющая и управляемая системы связаны между собой посредством обмена информацией, поступающей от объектов управления в управляющую систему, на основе которой управляющая система принимает то или иное решение.
Принятие решения порождает управляющую информацию, которая доводится до исполнителей в форме планов, заданий, нормативов и служит для них импульсом к целенаправленным и координированным действиям.
В системе управления все органы и работники связаны между собой потоками информации, которые характеризуются содержанием, интенсивностью, временным режимом.
По направлению различают горизонтальные потоки информации, связывающие органы управления одного уровня и вертикальные (восходящие и нисходящие), связывающие органы разных уровней. Восходящие потоки — это входная информация от подчиненных органов и выходная информация, направляемая в вышестоящие организации; нисходящие- это входная информация от вышестоящих органов и выходная, направляемая подчиненным.
С точки зрения назначения и способа получения всю информацию, используемую в процессе управления производством, можно разделить на три группы:
-научно-техническая, получаемая в процессе научных исследований;
-плановая, нормативная и др., содержащаяся в различных планах, заказах на материальные ресурсы, хозяйственных договорах, в различных нормативных и распорядительных документах. Эта информация формируется непосредственно в процессе управления;
-учетно-отчетная — это информация о совершившихся в процессе производства фактах и событиях, о ходе выполнения плановых заданий. В системе управления она играет роль обратной связи.
Информация в управлении производством имеет решающее значение, она должна обеспечить возможность сопоставления фактических конечных результатов производства с плановыми, чтобы своевременно реагировать на все отклонения. Успех управления зависит главным образом от способности управляющей системы организовать своевременное получение надежной и достаточно полной информации о ходе производственного процесса, а также от умения обращаться с имеющейся информацией.
Анализ информационного аспекта управления создает основу для описания процесса управления с помощью различных математических моделей и использования компьютерных систем для автоматизированной обработки информации.
Специфика управленческого труда. Специфика управленческого труда заключается в том, что он направлен не на непосредственное изготовление продукции, а на руководство работниками, которые ее производят. Предметом труда управленческих работников являются не сырье и материалы, а информация, результат их труда - не готовая продукция, а хозяйственные решения. Вне зависимости от особенностей производства деятельность аппарата управления сводится, в конечном счете, к обоснованию и принятию решений, организации их выполнения. Она включает разработку мер, направленных на повышение заинтересованности коллектива в увеличении эффективности производства, улучшении использования всех средств, которые государство выделило в распоряжение каждого хозяйственного звена. Управление оказывает влияние на эффективность производства путем предупреждения нарушений его хода. Труд по управлению производством можно рассматривать как особую разновидность производительного труда.
Работники, занятые в аппарате управления и непосредственно участвующие в процессе производства материальных благ, имеют одинаковое отношение к средствам производства. Они в равной мере заинтересованы в повышении эффективности производства и являются частицами так называемого совокупного рабочего. Вместе с тем управление производством, будучи сугубо конкретным, во многом неповторимым как по ситуациям, так и по решениям, превращает отдельные виды управленческого труда в разновидность научного, требующего от работников управления широкого кругозора и навыков исследовательской деятельности.
2.2. Показатели технической эксплуатации.
Любой вид управления невозможен без измерений. Поэтому первое требование к системе - правильный выбор показателей и критериев оценок деятельности. Необходимо, чтобы любая система показателей отвечала двум требованиям:
-показатели должны отражать цель управления, полезность деятельности;
-показатели и критерии оценок должны быть выбраны так, чтобы результаты деятельности данного элемента системы, оцениваемые по своему показателю, обеспечили оптимальное функционирование системы в целом.
Для повышения качества и эффективности ТЭФ необходимы анализ и объективная оценка, выраженная системой показателей, которые достаточно полно и всесторонне характеризовали качество ТЭ. Показателями качества ТЭ могут быть абсолютные, относительные и удельные величины затрат времени, средств, труда и материалов на осуществление ТЭ судна в целом (группы судов) или его составляющих. Они должны стимулировать повышение эффективности ТЭФ, повышение производительности труда судовых экипажей, снижение затрат эксплуатационного времени и средств на поддержание и восстановление требуемого уровня надежности судов.
Основными показателями ТЭ транспортных судов являются:
-S- удельные расходы на ТЭ, руб/1000 тоннаже-миль;
-kти-коэффициент технического использования судна;
-kv-коэффициент использования построечной скорости судна;
-Sр удельные расходы на ремонт, а также техническое состояние судна.
Основные показатели определяются по исходным, значительная часть которых имеет также и самостоятельное значение для анализа эффективности ТЭ.
К исходным показателям относятся:
Тэ — эксплуатационный период судна- время эксплуатации, в течение которого судно используют по основному или вспомогательному назначению за определенный календарный период, сут;
Тр — ремонтный период — суммарная продолжительность всех выводов судна из эксплуатации на ремонт за определенный календарный период, сут;
трср — среднегодовая продолжительность ремонтов судна — средняя суммарная продолжительность ремонтов всех видов за определенный календарный период, сут;
DчL — выполненная судном транспортная работа (группой судов, флотом), тоннаже-мили (Dч — чистая грузоподъемность, т, L — число пройденных миль);
Vф — фактическая средневзвешенная техническая скорость судна, уз;
Вф — фактический расход топлива, т;
Ср — суммарные затраты на ремонт всех видов за определенный календарный период, руб.;
Ст — суммарные затраты на топливо за определенный календарный период, руб.; Сcэ — суммарные затраты на содержание судового экипажа за
определенный календарный период, руб.;
См — суммарные затраты на материально-техническое снабжение за определенный календарный период, руб.
Величина эксплуатационного периода Тэ, среднегодовая продолжительность ремонтов Трср, затраты средств на ремонт Ср и затраты на топливо Ст наиболее объективно характеризуют уровень ТЭ, так как на эти показатели не оказывает влияния величина транспортной работы DЧL, которая главным образом зависит от технико-эксплуатационных характеристик судов (грузоподъемность, скорость), от соотношения ходового и стояночного времени, от средней дальности плавания.
Удельные расходы на техническую эксплуатацию представляют величину расходов, связанных непосредственно с техническим использованием, обслуживанием и ремонтом, отнесенных к транспортной работе судна. Измерителем транспортной работы является тоннаже-мильная продукция, определяемая как произведение чистой грузоподъемности судна на пройденное расстояние (по лагу):
S = (Ст+Ссэ+Ср+См) / DчL.
Коэффициент технического использования судна характеризует относительные затраты календарного времени на восстановление частично утраченной в процессе эксплуатации работоспособности и определяется как отношение:
kти = ΣTэ / (ΣTэi + ΣTрi + ΣTпрi),
где: ΣTэi- суммарный эксплуатационный период за рассматриваемое календарное время;
ΣTрi- суммарная продолжительность выполнения всех видов ремонтов с момента вывода судна из эксплуатации на ремонт до ввода в эксплуатацию, включая котло- и моточистку и подготовку к ремонту, за определенный срок службы;
ΣTпрi- суммарные прочие выводы судов из эксплуатации за рассматриваемый календарный период.
К прочим выводам судов из эксплуатации относят: отстой, фумигацию, дератизацию и другие санитарные мероприятия, когда судовой экипаж вынужден находиться на берегу. В прочие выводы из эксплуатации включается также переоборудование судов по специальным требованиям, когда это не связано с ремонтом; испытания грузовых устройств; водолазные осмотры и другие работы, необходимые для продления судовых документов. Время, затраченное на освидетельствование судна Регистром РФ, учитывается в эксплуатационном времени на перевозках. kти наряду с оценкой качества судна характеризует результаты работы экипажа и береговых организаций по обеспечению заданной продолжительности эксплуатационного периода.
Коэффициент использования построечной скорости судна определяется как отношение средневзвешенной за отчетный период фактической скорости к спецификационной (сдаточной):
kv = (vгtхг + vбtхб) / (vsгtхг + vsбtхб),
где: vг и vб- фактическая техническая скорость судна в грузу и в балласте;
tхг и tхб - фактическое ходовое время судна соответственно в грузу и в балласте;
vsг и vsб - скорость по лагу с чистым корпусом, полученная в процессе сдаточных испытаний со спецификационной осадкой в грузу и в балласте с заданной мощностью главных двигателей при силе ветра не более четырех баллов и волнении не более трех баллов в районе с глубинами, при которых исключается влияние мелководья.
При определении фактической скорости из ходового времени исключаются периоды плавания судна в штормовую погоду, в ледовых условиях и следования судна с пониженными скоростями по другим причинам. Фактическая техническая скорость в грузу и в балласте может быть может быть определена из выражения:
Vг = (L – Lш – Lу) / (tх – tш - tу),
где: L - число пройденных миль за месяц, квартал, год;
L ш - число пройденных миль в штормовых условиях (4 балла и выше);
Lу - число пройденных миль в узкостях, тумане, льдах;
tх, tш, tу - число ходовых часов (общее, в штормовых условиях, в узкостях).
Удельные расходы на ремонт определяются как отношение суммарных затрат на все виды ремонта судна за рассматриваемый календарный период к его грузоподъемности.
Техническое состояние судна и его элементов отражает величину отклонения параметров, характеризующих способность судна и его элементов выполнять заданные функции, от эталонных значений параметров по проектно-технической документации.
Эффективность ТЭ судов копании оценивается по каждому судну путем сопоставления отчетных значений основных показателей ТЭ с нормативными. Нормативные значения показателей ТЭ по каждому судну или группе судов устанавливаются на год техническим департаментом компании на основании теплотехнических испытаний, отчетных данных и средневзвешенных значений показателей по серии судов. При этом учитывается техническое состояние корпуса и основного оборудования, а также условия эксплуатации.
Основными документами для учета и контроля показателей ТЭ являются судовые отчетные документы, на основании которых в компании производят расчет выполнения установленных норм и анализа основных и исходных показателей ТЭ. Эффективность, ТЭ судов серии оценивается путем анализа основных и исходных показателей. Основная цель анализа — выявить недостатки ТЭ и выяснить, какие показатели и насколько отстают от аналогичных показателей лучших судов серии и что необходимо сделать для устранения выявленных недостатков.
В таблице 1 приведены средние значения основных показателей ТЭ сухогрузных судов в некоторых судоходных компаниях за 5 лет. Удельные расходы на единицу транспортной работы меньше в тех компаниях, где большие kти и kv, эксплуатационный период и средняя грузоподъемность судов.
Таблица 1
Средние значения основных показателей ТЭ
Компания | Удельный расход на ТЭ, руб./1000 тоннаже-миль | Коэффициент технического использования судна kти | Коэффициент использования построечной скорости kv | Удельный расход на ремонт, руб/1т грузоподъемности |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 | 1,91 1,94 0,85 2,17 3,45 1,81 0,72 1,41 2,19 0,28 3,61 1,60 3,34 5,20 | 0,90 0,86 0,93 0.90 0,90 0,89 0,93 0,90 0,90 0,96 0,82 0,91 0,91 0,85 | 0,87 0,90 0,94 0,96 0,91 0,89 0,9 0,94 0,94 0,87 0,84 0,92 0,94 0,86 | 18,12 22,00 7,00 18,2 26,3 17,27 10,20 10,60 17,5 14,4 15,4 18,24 25,2 35,48 |
Если Вам понравилась эта лекция, то понравится и эта - Лечение рака поджелудочной железы. Среднее | 1,24 | 0,91 | 0,90 | 13,79 |
Для сравнительной оценки эффективности ТЭФ по каждой серии судов на основе среднестатистических данных предстоит разработать нормативы основных показателей ТЭФ. Каждый норматив должен допускать отклонения фактических величин в зависимости от условий эксплуатации, поясных коэффициентов, коэффициента ходового времени, возраста судов. По мере накопления опыта система показателей ТЭ должна постоянно совершенствоваться.