Устройства контроля состояния приемно-отправочных путей и стрелочных горловин станции (УКСП)
Устройства контроля состояния приемно-отправочных путей и стрелочных горловин станции (УКСП)
Для надежного контроля и безопасного движения поездов на приемо-отправочных путях и стрелочных горловинах станций устраивают электрические рельсовые цепи.
Рельсовые цепи исключают:
- исключают прием поезда на путь, занятый другим поездом;
- отправление поезда на перегон, не освобожденный от другого поезда;
- перевод централизованной стрелки при занятом стрелочном участке.
РЦ беспечивают автоматическое закрытие светофора при проезде его головой поезда.
Рекомендуемые материалы
Рельсовые цепи постоянного тока с непрерывным питанием (УКСП) ранее проектировались и находили широкое применение на малых станциях малодеятельных участков с РПБ. В настоящее время не проектируются.
Рельсовыми цепями оборудуются:
- стрелочные участки,
- приемно-отправочные пути.
Для правильной работы рельсовых цепей на станции необходимо соблюдать чередование полярностей тока на границе соседних рельсовых цепей, для чего составляют двухниточный план изоляции путевых и стрелочных участков. Плюсовая рельсовая нить условно изображается утолщенной линией, а минусовая -тонкой.
Каждая рельсовая цепь постоянного тока имеет питающий конец, с условным обозначением (кружок с точкой) и релейный конец (кружок с крестиком). У стрелочного участка с разветвленной рельсовой цепью релейную аппаратуру устанавливают на каждом ответвлении, что обеспечивает контроль обтекания током рельсовой цепи параллельных ответвлений. Путевые реле установлены в РШ.
В помещении ДСП находятся повторители для каждого стрелочного участка , приемо-отправочного пути .
В рельсовой цепи с непрерывным питанием устанавливают нейтральное путевое реле «П» типа НШ2-2 или АНШ2-2 с сопротивлением обмоток 2 Ом. Питание осуществляется от выпрямителя ВАК-14М, а для резервного питания предусматривают аккумулятор АНБ-72, работающий в режиме непрерывного подзаряда. Ограничителем тока через обмотку реле «П» является регулируемый резистор R0, который обеспечивает шунтовой эффект.
Для исключения попадания питания из смежной РЦ при замыкания изолирующих стыков полярность тока в смежных РЦ чередуется. При замыкании изолирующих стыков токи смежных РЦ компенсируются, и путевые реле обеих РЦ отпускают якоря. Для лучшей компенсации в смежных цепях по обе стороны изолирующих стыков размещают питающие или релейные концы.
Напряжение на реле «П» регулирутся Ro=6 Ом. В зависимости от R балласта и длины РЦ оно должно быть в пределах 0,27-0,8 В, а остаточное - при наложении испытательного шунта 0,06 Ом на питающей и каждый из релейных концов - не более 60% от напряжения притяжения реле «П».
К недостаткам РЦ постоянного тока с непрерывным питанием следует отнести:
1. Малую предельную длину (до 1500 м с реле НШ2-2 и до 1200 м с реле АНШ2-2)
2. Отсутствие защиты от блуждающих токов.
3. Значительное падение напряжения в кабеле питающих и релейных концов РЦ при длине свыше 100 м ( устраняется дублированием жил ) .
Отечественная война 1812 года - лекция, которая пользуется популярностью у тех, кто читал эту лекцию.
4. Затруднен поиск к.з. РЦ из-за невозможности применения прибора ИРЦ.
5. Более высокая чувствительность к качеству стыковых соединителей, связанная с более худшим по сравнению с переменным током прохождением постоянного тока через зазор в стыках.
ЛИТЕРАТУРА:
1. Устройство СЦБ В.Д.Бубнов, В.С.Дмитриев 1989г.
2. Нормаль РЦ 00-05
ШЧГ-13 Гусев А.В.
