Необоротные активы бюджетной организации

6. Необоротные активы бюджетной организации

6.1. Классификация необоротных активов

Порядок учета необоротных активов в бюджетных организациях определен сле­дующими документами:

—        Планом счетов бухгалтерского учета бюджетных учреждений и Порядком при­менения Плана счетов бухгалтерского учета бюджетных учреждений,  утвержденными приказом Главного управления Государствен­ного казначейства Украины, Министерства финансов  Украины от  10.12.99 г.  №  114;

Инструкцией по учету основных средств и прочих необоротных активов бюджетных учреждений,  утвержденной  приказом  Го­сударственного  казначейства  Украины  от 17.07.2000 г. № 64 (далее —  Инструкция № 64);

Типовой инструкцией о порядке спи­сания  материальных  ценностей с балан­са бюджетных учреждений, утвержденной приказом  Государственного  казначейства Украины, Министерства экономики Украины от 10.08.2001 г. № 142/181 (далее -Инст­рукция № 142/181);

Инструкцией по составлению типовых форм по учету и списанию основных средств, принадлежащих учреждениям и организаци­ям, содержащимся за счет государственного или местных бюджетов, утвержденной при­казом Главного управления Государственного казначейства Украины,  Государственного комитета статистики Украины от 02.12.97 г. № 125/70 (далее —  Инструкция № 125);

—        Инструкцией по инвентаризации ос­новных средств,  нематериальных активов, товарно-материальных ценностей, денежных средств и документов,  расчетов и других статей  баланса,  утвержденной  приказом Главного управления, с изменениями и до­полнениями (далее —  Инструкция № 90).

Согласно Инструкции № 64 к необорот­ным активам относятся земельные участки, капитальные расходы на улучшение земель, дома, сооружения, передаточные устройства, рабочие, силовые машины и оборудование, транспортные средства, инструменты, приборы, столовый, кухонный и хозяйствен­ный инвентарь, вычислительная техника, рабочий и продуктивный скот, многолетние насаждения, музейные ценности, экспонаты зоопарков, выставок, библиотечные фонды, орудия лова, специальные инструменты и специальные приспособления, белье, по­стельные вещи, одежда и обувь, временные нетитульные сооружения, природные ресур­сы, инвентарная тара, материалы долговре­менного использования с научной целью, авторские и смежные с ними права, права пользования природными ресурсами, имуще­ством, объектами промышленной собственно­сти, другие материальные и нематериальные активы долговременного использования.

Рекомендуемые материалы

Необоротные активы бюджетных учрежде­ний подразделяются на следующие группы:

1)         основные средства:

земельные участки, капитальные расходы на улучшение земель, здания, сооружения, передающие устройства, рабочие, силовые машины и оборудование, транспортные сред­ства, инструменты, приборы, столовый, ку­хонный и хозяйственный инвентарь, вычис­лительная техника, рабочий и продуктивный скот, многолетние насаждения;

2)         прочие необоротные материальные активы:

музейные ценности, экспонаты зоопарков, выставок, библиотечные фонды, орудия лова, специальные инструменты и приспособления, белье, постельные принадлежности, одежда и обувь, временные нетитульные сооруже­ния, природные ресурсы, инвентарная тара, материалы долгосрочного использования для научных целей;

1) нематериальные активы: авторские и смежные с ними права, права пользования природными ресурсами, иму­ществом, объектами промышленной собст­венности;

4)         незавершенное капитальное строи­тельство:

расходы по незаконченным и закончен­ным объектам капитального строительст­ва, реконструкции, модернизации основных средств, прочих необоротных материальных активов, но не сданным в эксплуатацию, расходы по незаконченным и законченным, но не сданным в эксплуатацию объектам по изготовлению (созданию), модернизации нематериальных активов.

Рассмотрим, что относится к каждой груп­пе необоротных активов, их состав и счета, предназначенные для учета таких активов.

В соответствии с Инструкцией № 64 к ос­новным средствам бюджетных организаций относятся материальные активы, которые используются учреждением многократно и непрерывно в процессе выполнения ос­новных функций, предоставления услуг, ожидаемый срок полезного использования (эксплуатации) которых составляет более одного года и стоимость которых без налога на добавленную стоимость и других плате­жей превышает 1000 гривен за единицу (комплект).

Срок полезной (ожидаемой) эксплуатации основных средств учреждения устанавлива­ется министерством в соответствии с ведом­ственной подчиненностью или (если такие нормативные документы отсутствуют) учре­ждением самостоятельно в момент приобре­тения актива. В пределах одного главного распорядителя бюджетных средств на одно­типные основные средства устанавливается единый срок их полезной эксплуатации.

При определении срока полезной (ожидае­мой) эксплуатации основных средств следует учитывать:

— ожидаемое использование объекта уч­реждением с учетом его мощности или про­изводительности ;

— предусматриваемый физический и мо­ральный износ;

правовые или другие ограничения относительно сроков использования объекта и другие факторы.

Кроме того, в п. 2.2 Инструкции № 64 приведен перечень материальных ценностей, которые подлежат зачислению в состав ос­новных средств бюджетных организаций независимо от стоимости:

— сельскохозяйственные машины и обо­рудование;

— строительный механизированный ин­струмент;

— рабочий и продуктивный скот;

— все виды средств передвижения, пред­назначенные для перемещения людей и гру­зов;

— документация по типовому проектиро­ванию.

Планом счетов для учета основных средств предусмотрен счет 10 «Основные средст­ва», к которому открываются следующие субсчета:

101 «Земельные участки»;

102 «Капитальные расходы на улучшение земель»;

103 «Здания и сооружения»;

104 «Машины и оборудование»;

105 «Транспортные средства»;

106 «Инструменты,   приборы  и инвен­тарь»;

107 «Рабочие  и продуктивные  живот­ные» ;

108 «Многолетние насаждения»;

109 «Прочие основные средства».

Ко второй группе необоротных активов от­носятся прочие необоротные материальные активы, включающие все другие необоротные материальные активы, которые имеют мате­риальную форму и не отнесены к перечню основных средств.

В бухгалтерском учете для учета необорот­ных активов, имеющих материальную форму, которые не относятся к счету 10 «Основные средства» и по которым применяется упро­щенный, групповой или другой специфический порядок учета, используется счет 11 «Прочие необоротные материальные активы».

К счету 11 открываются следующие суб­счета:

111   «Музейные  экспонаты,  экспонаты зоопарков»;

112   «Библиотечные фонды»;

113   «Малоценные необоротные матери­альные активы»;

114   «Белье, постельные принадлежности, одежда и обувь»;

115   «Временные нетитульные сооруже­ния»;

116 «Природные ресурсы»;

117 «Инвентарная тара»;

118 «Материалы долгосрочного использо­вания для научных целей»;

119 «Необоротные материальные активы специального назначения».

Третья группа необоротных активов — это нематериальные активы, использующиеся бюджетной организацией в процессе вы­полнения основных функций более года, не имеющие физической и (или) материальной формы.

Примерами нематериальных активов яв­ляются: права пользования природными ресурсами, права пользования имуществом, права на знаки для товаров и услуг, права на объекты промышленной собственности,

авторские и смежные с ними права, другие нематериальные активы.

Планом счетов для учета нематериальных активов предназначен счет 12 «Нематери­альные активы», к которому открываются следующие субсчета:

121      «Авторские и смежные с ними пра­ва»;

122      «Прочие нематериальные активы».

Четвертая группа необоротных активов – незавершенное капитальное строительство – это объем фактически освоенных капитальных вложений на незаконченных и не введенных в эксплуатацию строениях и объектах строительства по состоянию на определенную дату.

Учет незавершенного капитального строительства (изготовления, создания), достройки, улучшения (дооборудования, реконструкции, модернизации) объектов необоротных активов с начала и до окончания указанных работ и введения в эксплуатацию осуществляется на счете 14 «Незавершенное капитальное строительство», который распределяется на субсчета:

- 141 «Капитальные расходы по не введенным в эксплуатацию основным средствам»;

- 142 «Капитальные расходы по не введенным в эксплуатацию другим необоротным материальным активам»;

- 143 «Капитальные расходы по не введенным в эксплуатацию нематериальным активам».

6.2. Эксплуатация необоротных активов.

Каждая организация, на балансе которой находятся объекты необоротных активов, будь то здания, сооружения, машины, обору­дование или транспортные средства, перио­дически проводит работы, направленные на восстановление и поддержание их в рабочем состоянии. Среди наиболее распространен­ных можно отметить такие, как:

· ремонт;

· техническое обслуживание;

· достройка, дооборудование;

· реконструкция;

· модернизация.

Кроме того, в процессе эксплуатации не­оборотных активов бюджетные организации, помимо проведения мероприятий, направлен­ных на поддержание их в рабочем состоя­нии, осуществляют расходы, без которых не представляется возможным нормальное функционирование таких объектов. Причем в зависимости от того, к какой группе необоротных активов относится объект, такие рас­ходы могут быть самыми разнообразными. Так, для таких объектов, как транспортные средства, в качестве наиболее распростра­ненных расходов является приобретение горюче-смазочных материалов.

Помимо указанных затрат, определенная их часть является неотъемлемыми расхода­ми учреждения, без осуществления которых не представляется возможной эксплуатация необоротных активов. В данном случае речь идет о затратах, обязательность осущест­вления которых предусмотрена нормами действующего законодательства, а именно: для зданий, сооружений, помещений — оп­лата коммунальных услуг, услуг телефонной связи, плата за землю; для транспортных средств — проведение технического осмотра, страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, налог с владельцев транспортных средств, сбор за загрязнение окружающей природной среды.

Как видим, характер и экономическая сущность расходов по содержанию и экс­плуатации необоротных активов весьма разнообразны, и поэтому далее подробно рассмотрим указанные выше расходы и осо­бенности их отражения в учете бюджетных организаций.

6.2.1. Ремонт необоротных активов

К числу наиболее распространенных ра­бот по поддержанию объектов необоротных активов в рабочем состоянии относятся ре­монтные.

Учитывая тот факт, что наиболее харак­терными объектами необоротных активов бюджетных организаций являются здания, сооружения и транспортные средства, рас­смотрим, какие работы можно отнести к ре­монту данных объектов.

Здания и сооружения

Прежде чем планировать расходы на ре­монт здания, необходимо определиться, ка­кие именно работы необходимо провести, ибо от этого зависит дальнейшее планирование расходов в смете бюджетного учреждения, получение и использование средств для про­ведения ремонта.

В соответствии с письмом Государствен­ного комитета Украины по строительству и архитектуре от 30.04.2003 г. № 7/7-401, капитальным ремонтом здания считаются:

- комплекс ремонтно-строительных работ, который предусматривает замену, возобновление и модернизацию конструкций;

- оборудование зданий в связи с их физической изношенностью и разрушением;

- улучшение эксплуатационных показателей;

- улучшение планирования здания и благоустройства территории без изменения строительных габаритов объекта. Капитальный ремонт предусматривает приостановку эксплуатации здания в целом или его частей на время выполнения работ.

В отличие от капитального ремонта, текущий ремонт предполагает выполнение комплекса ремонтно-строительных работ по систематической и своевременной поддержке эксплуатационных качеств и предупреждению преждевременного износа конструкций и инженерного оборудования.

Если здание в целом не подлежит капитальному ремонту, комплекс работ текущего ремонта может учитывать отдельные работы, которые классифицируются как относящиеся к капитальному (кроме работ, которые предусматривает замену и модернизацию конструктивных элементов здания). Текущий ремонт должен осуществляться с периодичностью, обеспечивающей эффективную эксплуатацию здания или объекта с момента завершения его строительства (капитального ремонта) до момента постановки на очередной капитальный ремонт (реконструкцию).

В Украине применяются следующие виды сметной документации:

1) локальные сметы (первичные сметные документы на отдельные виды работ);

2) локальные сметные расчеты (первичные сметные документы на отдельные виды работ, которые составляются вместо локальных смет, если объемы работ и размеры расходов окончательно не определены и подлежат уточнению);

3) объектные сметы (объединяют в своем составе данные из локальных смет);

4) объектные сметные расчеты (объединяют в своем составе данные из локальных смет и локальных сметных расчетов, подлежат уточнению);

5) сметные расчеты на отдельные виды работ (предназначены для определения средств, необходимых для компенсации расходов, не учтенных в сметных нормативах);

6) сводные сметы (составляются на основании объектных смет и объектных сметных расчетов на отдельные виды расходов);

7) свод расходов (сметный документ, объединяющий сводные сметные расчеты стоимости строительства).

Транспортные средства

Порядок проведения ремонта и технического обслуживания транспортных средств определен Положением о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств автомобильного транспорта, утвер­жденным приказом Министерства транспорта Украины от 30.03.98 г. № Ю2 (далее - По­ложение № 102).

Ремонт транспортных средств представ­ляет собой комплекс операций по восстанов­лению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурса изделий или их составных частей.

Текущий ремонт транспортных средств — это ремонт, выполняемый для обеспече­ния или восстановления работоспособно­сти изделия и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей (может выполняться заявочно или по результатам диагностирования агрегатным, обезличенным и другими методами).

Текущий ремонт выполняется по необ­ходимости в соответствии с результатами диагностирования технического состояния транспортного средства или при наличии неис­правностей. К текущему ремонту транспорт­ного средства относятся работы, связанные с одновременной заменой не более чем двух базовых агрегатов (кроме кузова и рамы).

Согласно Положению № 102 к базовым агрегатам дорожно-транспортных средств относятся:

— двигатель с картером сцепления в сборе;

— коробка передач, раздаточная коробка;

— гидромеханическая передача;

— задний мост (ось);

— средний мост (ось);

— передний мост (ось);

— рулевое управление;

— кабина грузового и кузов  легкового автомобиля;

— кузов автобуса;

— рама;

—  подъемное оборудование платформы автомобиля-самосвала.

Любой ремонт агрегатов относится к теку­щему ремонту транспортного средства.

Капитальный ремонт транспортных средств — это ремонт, выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением ка­ких-либо частей, в том числе базовых.

Капитальный ремонт выполняется по не­обходимости в соответствии с результатами диагностики технического состояния и пред­назначен для продления срока эксплуатации транспортного средства. К капитальному ремонту относятся работы, связанные с заменой кузова для автобусов и легковых ав­томобилей, рамы для грузовых автомобилей или одновременной заменой не менее чем трех базовых агрегатов. К капитальному ре­монту прицепов относятся работы, связанные с заменой рамы.

Целью ремонта и технического обслужива­ния транспортных средств является поддер­жание транспортных средств в технически исправном состоянии и надлежащем внешнем виде, обеспечение надежности, экономично­сти, безопасности движения и экологической безопасности.

Итак, в общем понимании ремонт необо­ротных активов представляет собой комплекс мероприятий, направленных на поддержание действующих объектов в работоспособном со­стоянии, сохраняя при этом качества, прису­щие объекту при вводе в эксплуатацию (проч­ность, износостойкость, мощность двигателя, безопасность при эксплуатации и т. п.).

При проведении ремонта не создаются принципиально новые качества существо­вавшего объекта. Например, при проведе­нии ремонта здания, требующего замены несущих конструкций и деталей, полного обновления внешних параметров, восста­новления вышедших из строя коммуникаций и т. п. выполняются работы по улучшению и восстановлению утраченного им качества в процессе эксплуатации. При ремонте ма­шин, оборудования и транспортных средств выполняются работы по замене изношенных деталей и узлов, замене вышедших из строя крепежных деталей и базовых агрегатов, устранение мелких дефектов и неполадок.

Безусловно, провести четкую границу ме­жду мероприятиями по улучшению основных средств, осуществление которых приведет к увеличению будущих экономических выгод от использования такого объекта основных средств, и мероприятиями по улучшению основных средств, проведение которых на­правлено на поддержание объекта основных средств в рабочем состоянии и получение в будущем первоначально ожидаемых эконо­мических выгод, которые были свойственны такому объекту, на практике довольно-таки сложно.

В данной ситуации для более достоверного определения характера проводимых работ, с точки зрения дальнейшей эксплуатации объекта, приказом руководителя учрежде­ния целесообразно создать специальную комиссию, в состав которой включить специалистов (инженера, технического работ­ника), которая произведет осмотр объектов необоротных активов в целом или отдельных частей, зафиксирует обнаруженные дефекты, укажет меры, которые необходимо будет предпринять по их устранению путем состав­ления соответствующего акта.

После этого на основании заключения вышеуказанной комиссии в обязательном порядке должна быть составлена сметная документация на проведение ремонтных ра­бот, которая, в свою очередь, заполняется на основании действующих цен, норм, расценок и тарифов, установленных соответствующи­ми документами в сфере строительства.

6.2.2. Техническое обслуживание необоротных активов

В отличие от ремонтных работ, которые представляют собой комплекс операций по восстановлению объекта и увеличению его долговечности, каждая организация система­тически проводит мероприятия, необходимые для поддержания объектов необоротных ак­тивов в рабочем состоянии.

Подобного рода мероприятия направле­ны на определение технического состояния необоротных активов и соответствия тре­бованиям безопасности, для установления объектов, пребывающих в неудовлетвори­тельном техническом и аварийном состоянии и определения возможности их дальнейшей безопасной эксплуатации, а также для раз­работки неотложных мероприятий по восста­новлению работоспособности таких объектов. Помимо указанных заданий, целью таких технических осмотров является разработка предложений по технической эксплуатации необоротных активов, а также качества про­ведения всех видов ремонта.

Для соблюдения вышеуказанных требова­ний по эксплуатации необоротных активов все необоротные активы, находящиеся на балансе бюджетной организации, должны находиться под постоянным наблюдением инженерно-технических работников, ответ­ственных за сохранность этих объектов.

Разновидность работ, проводимых при техническом обслуживании необоротных ак­тивов, прежде всего зависит от того, к какой группе относится объект.

Так, при техническом обслуживании зда­ний (сооружений) проводится комплекс работ, направленных на поддержание ис­правности элементов зданий или заданных параметров и режимов работы технического оборудования.

Техническое обслуживание включает ра­боты по контролю за их техническим состоя­нием, устранению неисправностей, требую­щие немедленного выполнения, подготовку зданий к сезонной эксплуатации, а также по обеспечению воздушного обмена, темпе­ратуры, влажности и других показателей помещений.

Техническое обслуживание оборудования представляет собой комплекс работ, необхо­димых для поддержания работоспособности оборудования между ремонтами и выполняе­мых с учетом установленных в эксплуатаци­онной документации значений наработки или через установленные интервалы времени.

Под техническим обслуживанием транс­портных средств понимается комплекс опе­раций или операция по поддержанию ра­ботоспособности или исправности во время использования по назначению, хранения и транспортировки транспортного средства.

Различают следующие виды технического обслуживания транспортных средств:

— ежедневное обслуживание (ЕО);

— первое техническое обслуживание (ТО-1);

— второе техническое обслуживание (ТО-2);

— сезонное техническое обслуживание.

Перечень операций, относящихся к техни­ческому обслуживанию, и периодичность их проведения установлены Положением о тех­ническом обслуживании и ремонте дорож­ных транспортных средств автомобильного транспорта, утвержденным приказом Министерства транспорта Украины от 30.03.98 г. № 102.

Ежедневное обслуживание транспортного средства проводится после работы с целью подготовки его к дальнейшей эксплуатации и предусматривает: проверку технического состояния, выполнение работ по поддер­жанию надлежащего внешнего вида транс­портного средства, заправку эксплуатацион­ными жидкостями, устранение обнаружен­ных неисправностей, санитарную обработку транспортного средства, уборочно-моечные работы.

Первое и второе техническое обслужива­ние включает в себя контрольно-диагности­ческие, крепежные, регулировочные работы по основным агрегатам и системам автомо­биля, а также смазочные и очистительные работы.

Таким образом, система технического обслуживания, проводимого в учреждениях и организациях, призвана обеспечить поддер­жание объектов необоротных активов в ра­ботоспособном состоянии и предотвращение неожиданного выхода их из строя, а также своевременную подготовку необходимых запасных частей и материалов. Другими словами, к техническому обслуживанию зданий, сооружений, оборудования можно отнести практически все работы по текущему содержанию таких объектов.

К составу затрат на проведение техниче­ского обслуживания относятся: стоимость из­расходованных материалов, запасных частей, заработная плата, отчисления на социальные мероприятия и др., которые отражаются в составе фактических расходов бюджетной организации по соответствующим кодам эко­номической классификации, утвержденной приказом Министерства финансов Украины от 27.12.2001 г. № 604.

Так, расходы, связанные с содержанием транспортных средств, в частности, на про­ведение планово-технического обслуживания, приобретение запчастей, отражаются по коду 1135 «Оплата транспортных услуг и содер­жание транспортных средств»; расходы, связанные с техническим обслуживанием оборудования, компьютерной, множитель­ной, медицинской и другой техники, — по коду 1137 «Текущий ремонт оборудования, инвентаря и зданий; техническое обслужи­вание оборудования».

В бухгалтерском учете стоимость мате­риалов,  запасных частей,  приобретенных бюджетной организацией для проведения технического обслуживания объектов необо­ротных активов, учитывается на субсчетах 202 «Оборудование, конструкции и детали к установке», 234 «Хозяйственные материа­лы и канцелярские принадлежности», 238 «Запасные части к транспортным средствам, машинам и оборудованию». По мере пере­дачи таких материалов, запасных частей, деталей со склада их стоимость списывается с кредита указанных субсчетов учета запасов в дебет субсчетов 801, 802, 811   - 813.

В аналитическом учете основанием для списания материалов, запасных частей для проведения технического обслуживания явля­ются накладная (требование) ф. № 3-3 или заборная карта ф. № 3-5, типовые формы которых утверждены приказом Государствен­ного казначейства Украины от 18.12.2000 г. № 130.

6.2.3. Модернизация необоротных активов

Инструкцией № 64 предусмотрены слу­чаи, когда в ходе эксплуатации необоротных активов первоначальная стоимость может изменяться. Это происходит в случае, ко­гда организация осуществляет работы по достройке, дооборудованию, реконструкции и модернизации необоротных активов, кото­рые привели к дополнительному укомплек­тованию таких активов.

Другими словами, увеличение первона­чальной стоимости необоротных активов имеет место при выполнении работ, направ­ленных на улучшение эксплуатационных качеств активов, в результате которых они приобретают новые качества. Суть достройки и реконструкции заключается в расшире­нии существующих возможностей объекта необоротных активов, получении каких-то новых технических характеристик, ранее не свойственных данному объекту.

Для правильной классификации работ, осуществляемых учреждением, целесооб­разно создать комиссию, которая произве­дет осмотр объекта, в отношении которого планируется осуществить мероприятия по реконструкции, достройке и т. п., и устано­вит их характер.

Практика показывает, что в большей час­ти работы по реконструкции и достройке необоротных активов организаций выпол­няются подрядчиками,  т.  е.  сторонними организациями. Поэтому далее рассмотрим именно такой вариант расчетов.

Бесплатная лекция: "6.Античная проза" также доступна.

Как указывалось выше, работы по до­стройке, дооборудованию и модернизации относятся на увеличение первоначальной стоимости объекта необоротных активов. Кроме того, такие суммы подлежат списанию на фактические расходы бюджетной органи­зации. При этом сумма расходов отражается по соответствующему коду экономической классификации расходов.

В бухгалтерском учете стоимость работ по реконструкции, достройке необоротных активов, выполненных подрядной органи­зацией, отражается записью по дебету суб­счетов 801, 802, 811 — 813 (в зависимости от того, за счет каких средств выполняются работы) и кредиту субсчетов 364, 675. При этом основанием для осуществления этих записей является акт сдачи-приемки выпол­ненных работ, подписанный с подрядной организацией.

После окончания работ прием в эксплуа­тацию реконструированных, достроенных и модернизированных объектов необоротных активов отражается записью по Дт 103 — 106 и Кт 401 «Фонд в необоротных активах по их видам», которая показывает увеличение первоначальной стоимости таких объектов и одновременное увеличение фонда в необо­ротных активах. Данная запись производится в размере стоимости работ, выполненных подрядной организацией, и основанием для ее отражения является Акт приемки-сдачи отремонтированных, реконструированных и модернизированных объектов по форме № ОЗ-2 (бюджет), утвержденной Инструк­цией №  125/70.

В акте указываются сметная стоимость ра­бот по реконструкции, модернизации объекта согласно утвержденному расчету расходов, необходимых для их осуществления, и фак­тическая стоимость законченных работ.

Изменения в характеристике объекта не­оборотных активов, связанные с его рекон­струкцией, дооборудованием, указываются в соответствующем разделе акта и в техни­ческом паспорте объекта.

Акт составляется в двух экземплярах и подписывается представителем бюджетной организации, уполномоченным на прием­ку необоротных активов, и представителем предприятия (организации), производившим реконструкцию или модернизацию. Первый экземпляр  акта  передают в бухгалтерию учреждения, где выполняются соответст­вующие записи в инвентарных карточках учета необоротных активов, второй передают предприятию, выполнявшему работы.