Назначение и роль передач в машинах
27. Назначение и роль передач в машинах. Классификация механических передач.
В машиностроении применяют механические, электрические, гидравлические и пневматические передачи.
Механическая передача – это механизм для передачи энергии на расстоянии, как правило, с преобразованием скорости и моментов, иногда с преобразованием видов и законов движения.
Согласование режима работы двигателя с режимом работы исполнительных органов машины осуществляют с помощью передач.
Необходимость применения передач:
1) Несовпадение частот вращения двигателя и рабочих органов машин;
2) Большинство машин требуют регулирования скорости и периодически работать с большими моментами при низких скоростях;
3) Двигатели выполняют для равномерного вращательного движения, а машинам часто необходимо поступательное движение, движение с заданным законом изменения скорости4
4) Двигатели не всегда могут быть соединены исполнительным механизмом из-за условий габаритов, техники безопасности, иногда они должны приводить по нескольку механизмов.
Рекомендуемые материалы
Передачи по принципу работы делят на:
1) Передачи трением:
· С непосредственным контактом тел качения (фрикционные)
· С гибкой связью (ременные передачи)
2) Передачи зацеплением
· С непосредственным контактом (зубчатые, червячные)
· С гибкой связью (цепные)
Передачи выполняют с u = const (постоянное передаточное число) и с u = Var (вариционно-переменное).
В последнем случае применяют ступенчатое (коробки скоростей, ременные передачи - высокая надежность) и бесступенчатое регулирование (фрикционные и цепные вариаторы). Бесступенчатое регулирование менее надежно, применяется для малых мощностей (10 – 15 кВт).
Конкурентами этих передач являются:
· Гидравлические
· Электрические
Они имеют простую систему регулирования и могут передавать большую мощность.
Бесступенчатое регулирование позволяет:
ü Повысить производительность труда за счет полной загрузки двигателя
ü За счет исключения остановок повысить производительность труда
ü Автоматизировать процесс управления и управлять на расстоянии
ü Выбрать оптимальный технологический процесс.
Передачи зацеплением бывают:
Ø Открытые (обычно тихоходные, смазываемые периодически густой смазкой)
Ø Полуоткрытые (имеющие кожух для масляной ванны)
3.6 Оптимальное размещение - лекция, которая пользуется популярностью у тех, кто читал эту лекцию.
Ø Закрытые (заключенные в стальные, чугунные или пластмассовые корпуса со смазкой) окунанием колес в масляную ванну и с хорошей защитой от загрязнения.
Передачи делят на:
ü Кинематические, служащие только для преобразования скоростей
ü Силовые, для преобразования вращающих моментов.
Все типы передач могут быть встроены в машину или выполнены как отдельные части.
Закрытые, отдельно выполненные устройства с u 1 называются редукторами, а с u 1 – мультипликаторами.