Влияния параметров режима бурения на износ долота и показатели его работы
Лекция 12
Тема: .
План: 1. Влияния параметров режима бурения на износ долота и показатели его работы.
2. Специфические особенности режимов вращательного бурения. Х
2. Рациональная отработка долот.
1. Влияния параметров режима бурения на износ долота и показатели его работы. Х
Как показывают широкие исследования и многолетний производственный опыт, оптимизация технологического режима бурения требует определенного соответствия величин режимных параметров в комплексе. Однако для
выяснения роли каждого режимного параметра в достижении оптимального уровня используется методика исследований, по которой в стабильных условиях изучают изменение показателей бурения при варьировании только одного режимного параметра Таким образом, было выяснено влияние осевой нагрузки, частоты вращения инструмента и подачи бурового раствора на эффективность работы породоразрушающего инструмента и его износостойкость. Поскольку тестирование в таких случаях проводится на протяжении короткого отрезка времени, то показателем эффективности работы инструмента может служить механическая скорость проходки и ее зависимость от исследуемого параметра.
Рекомендуемые материалы
Нагрузка на долото Рд — один из основных режимных параметров. Она определяет удельное давление на контакте между рабочим элементом породоразрушающего инструмента (зубцом, резцом и т.п.) и горной породой на забое скважины. От контактного давления зависит интенсивность воздействия инструмента, глубина проникновения рабочих органов в забой, особенность процесса разрушения горной породы. В общих чертах зависимость характера разрушения горной породы от контактного давления можно проследить на примере разбуривания хрупкой или упругопластичной породы (рис. 6.3).
На основании анализа зависимости механической скорости от контактного давления выделяют три характерные зоны:
зона I (участок ОА) — контактное давление ниже предела усталости горной породы, разрушение породы в виде поверхностного износа вследствие трения, скорость проходки прямо пропорциональна контактному давлению. В т. А контактное давление достигает предела усталости. Предел усталости рд — это наименьшее контактное давление, при котором многократное приложение нагрузки вызывает развитие трещин в породе, приводящее к объемному разрушению. Предел усталости какой-либо горной породы в 20 — 30 раз ниже показателя ее твердости. Чем более неоднородна и хрупка горная порода, тем меньшее количество циклов нагружения требуется для ее разрушения;
Рис. 6.3. Зависимость мгновенной скорости проходки Vмгн от давления на контакте зубца с породой рк
зона II (участок АВ) — контактное давление превышает предел усталости, но остается ниже уровня, соответствующего твердости горной породы в забойных условиях рв. Отмечается появление трещин, сколов после многократного воздействия нагрузки. По мере увеличения контактного давления интенсивность развития трещин и глубина их проникновения растут, а требуемое количество циклов нагружения снижается;
зона III (участок ВС) — контактное давление превосходит твердость горной породы в забойных условиях. Объемное разрушение горной породы происходит при единичном акте нагружения. На начальном участке наблюдается прямо пропорциональная зависимость между контактным давлением (нагрузкой на долото) и скоростью. Участок ВС демонстрирует тенденцию последующего роста скорости бурения с повышением нагрузки на долото, однако на практике для каждого конкретного сочетания долото — горная порода существует некоторый предел нагрузки, при которой достигается максимальная глубина внедрения рабочих элементов в породу.
При дальнейшем увеличении нагрузки механическая скорость проходки не растет. Оптимальный уровень нагрузки на долото связан с твердостью горной породы и с ее ростом повышается. Вместе с тем на величину оптимальной нагрузки для конкретной пары долото — горная порода оказывает влияние степень очистки забоя от шлама, конфигурация забоя скважины, высота зуба и т.д. С улучшением очистки забоя от шлама (кривая ВС) оптимальный уровень нагрузки повышается (сравните с кривой ВС).
К определению оптимального уровня нагрузки на долото обычно подходят с точки зрения обеспечения режима наиболее эффективного объемного разрушения горной породы, т.е. из условия, что создаваемое контактное давление будет не ниже твердости горной породы в забойных условиях.
Для вычисления нагрузки на шарошечное долото В.С. Федоровым и другими исследователями рекомендована формула
где а — коэффициент, учитывающий изменение твердости горной породы в конкретных условиях забоя скважины, α = 0,33 + 1,59; рш — твердость горной породы по штампу; kп — коэффициент перекрытия шарошечного долота; Dд, — диаметр долота; b — ширина площадки притупления зубца, обычно принимается равной 1 мм.
Так как невозможно с достаточной точностью прогнозировать твердость горной породы в забойных условиях, расчетное значение нагрузки приходится корректировать по результатам практической проверки. Рекомендуемая нагрузка не должна превышать предельно допустимых ее значений .
На практике нагрузка на долото иногда лимитируется неблагоприятными условиями в стволе скважины (высокая кавернозность, частая перемежаемость горных пород, искривление скважины и т.п.) и прочностью бурильной колонны.
Частота вращения инструмента существенно влияет на условия и показатели работы породоразрушающего инструмента. Частоту вращения регулируют по-разному в зависимости от способа бурения: в роторном бурении она может ступенчато изменяться в некоторых пределах, которые обусловлены технической характеристикой буровой установки, в то же время привод на постоянном токе допускает ее плановое регулирование в широких пределах; в турбинном бурении частота вращения инструмента изменяется в зависимости от крутящего момента на валу турбобура в соответствии с его рабочей характеристикой; при использовании электробура во всем рабочем диапазоне нагрузок частота вращения его вала изменяется весьма незначительно.
В простейшем виде зависимость механической скорости проходки от частоты может быть выражена следующим образом:
где — проходка ствола скважины за один оборот инструмента; n - частота вращения, об/мин.
На рис. 6.4 зависимость Vm = f(n) должна быть представлена прямой линией, угол наклона которой к оси абсцисс определяется величиной б. В действительности зависимость вида / наблюдается только при использовании некоторых типов породоразрушающего инструмента (алмазных долот, мелкоалмазных и имирегнированных коронок, долот типа ИСМ в твердых породах). И в то же время для многих иных видов породоразрушающего инструмента (например, дkя шарошечных долот) на полученной экспериментальным путем зависимости заметно выполаживание [кривая 2 на рис. 6.4). Анализируя полученную зависимость, можно предположить, что, начиная с некоторого порога частоты, проходка за один оборот становится функцией частоты.
Продолжительность взаимодействия рабочего органа с забоем зависит от частоты вращения инструмента и снижается с ее ростом. Чтобы взаимодействие завершилось разрушением, необходимо некоторое время на развитие полной деформации и разрушение горной породы.
В хрупких породах деформация происходит за несколько миллисекунд.
Рис. 6.4. Зависимость механической скорости проходки Vm от частоты вращения долота n
2. Специфические особенности режимов вращательного бурения. Х
Сущность и разновидности глубокого вращательного бурения
Вращательное бурение без отбора керна является основным средством сооружения скважины при разведке и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений. Кроме этого оно применяется при бурении водозаборных, взрывных, гидротермальных и других скважин для различных инженерных целей, а также при бурении стволов шахт. Учитывая выше сказанное, опишем подробнее именно глубокое вращательное бурение.
Бурение глубоких скважин осуществляется только вращательным способом и подразделяется на роторное, турбинное и электробурами.
При роторном бурении буровой снаряд вращают ротором, устанавливаемым на поверхности земли над устьем скважины.
При турбинном бурении породоразрушающий инструмент вращается турбобуром, который спускают на забой скважины вместе с долотом на колонне бурильных труб. Турбобур представляет собой многоступенчатую гидравлическую турбину, работающую от потока промывочной жидкости. Колонна бурильных труб при этом не вращается, неподвижный ротор воспринимает реактивный момент.
При бурении электробуром породоразрушающий инструмент вращается маслонаполненным забойным электродвигателем переменного тока, имеющим малый диаметр и значительную длину. Колонна бурильных труб при этом неподвижна. Благодаря этому резко сокращается вращающий момент на колонне, исключается знакопеременный изгиб труб и почти полностью снимаются динамические нагрузки. Бурильная колонна работает в более благоприятных нагрузках, в результате чего увеличивается стойкость труб. Электроэнергия к электродвигателю подводится по вмонтированным в бурильные трубы отрезкам кабеля, которые при свинчивании бурильных труб автоматически соединяются. Промывочная жидкость подается на забой по зазору между внутренними стенками труб и кабелем.
При роторном и турбинном бурении, там, где необходимо уточнение геологического разреза применяется бурение с отбором керна колонковыми долотами или турбодолотами.
Роторное бурение и бурение электробурами может вестись с промывкой или продувкой.
Глубины бурения вращательным способом достигают 10 км. Этим способом проектируется пробурить скважины глубиной 15 км. Диаметры скважины колеблются от 76 до 590 км.
При всех разновидностях глубокого вращательного бурения используют одни и те же очень сложные буровые установки, общая установочная мощность которых достигает 4000 кВт, а масса - 1000 т.
.Вращательное бурение без отбора керна возможно в породах любой твердости от I до XII категории по буримости при относительно высоких скоростях углубки скважин. В мягких породах механическая скорость бурения может достигать 100 м/ч, а коммерческая - 6 - 9 тыс. м/ст.-мес. В твердых породах при больших глубинах механическая скорость бурения уменьшается до 1 м/ч, а коммерческая до 200-300 м/ст.-мес.
В Казахстане около 76 % общего объема скважин бурят турбинным способом, 22,5 % - роторным и 1,5 % - электробурами
3. Рациональная отработка долот.
Долота рационально отрабатывают (по В.С. Федорову) в том случае, если бурят при оптимальном сочетании параметров режима бурения и минимальных значениях (Рдmax — Рдmin)/Рд.ср и (nmах — nmin)/пср. Продолжительность работы долот выбирают из расчета получения максимальной рейсовой скорости проходки или максимальной стойкости опор долота. Если хотя бы одно из этих условий не соблюдают, то нельзя считать, что долота отрабатывают рационально.
В результате опытов установлено, что если какой-нибудь параметр режима бурения увеличивается, а другие остаются постоянными или изменяются, не обеспечивая оптимального сочетания между параметрами, то при этом чаще всего темп углубления скважины снижается. А если и происходит некоторое увеличение показателей бурения, то сравнительно небольшое. При таких условиях отработка долот не может быть рациональной.
Так как параметры режима бурения п, Рд и О оказывают различное влияние на механическую скорость проходки и износостойкость долота, то оптимальное соотношение между ними отвечает наиболее высокой рейсовой скорости проходки, т.е. наивыгоднейшие значения п, Рд и О можно определить из системы уравнений
∂Vp/∂n=0; ∂Vp/∂Pä=0; ∂vp/∂Q=0, (8.17)
если при этом будут выполнены соответствующие требования ко вторым производным.
В турбинном бурении рациональное соотношение между Рд, п и О часто не соответствует оптимальному режиму работы турбобура. Нередко наиболее высокие показатели эффективности отработки долот получают при работе турбобура в области тормозных режимов.
Если в процессе бурения контролировать только осевую нагрузку, то частота вращения долота может колебаться до +300 мин-1. Такие колебания п объясняются рядом причин, но главнейшая из них — неравномерность подачи долота (бурильной колонны).
Так как в турбинном бурении Q = const и частота вращения долота п = ф(Рд), естественно, что при изменении Рд обязательно будет изменяться и п, причем абсолютное значение колебания будет зависеть от коэффициента К (сброса на 0,01 МН нагрузки).
Опыты показали, что во всех случаях, когда долото подается неравномерно, происходят колебания п, в результате чего эффективность работы долота снижается на 15 —25 % и более.
Ориентируясь на рациональную отработку долот, нужно добиваться равномерной подачи бурильной колонны, чтобы колебания п не превышали 80 ìèí–1.
Чтобы достичь равномерной подачи, следует применять регуляторы подачи долота. Но вследствие наличия неровностей на забое скважин и
некоторого скольжения шарошек сопротивления, встречаемые долотом, постоянно изменяются, а при этом изменяется и п. Турбинное бурение всегда ведется с некоторым колебанием п, если даже при бурении Рд = = const и Q = ñonst.
Рациональная отработка долот невозможна, если нет критериев для определения времени, когда необходимо сменить долото.
Многолетний производственный опыт показывает, что у шарошечных долот наиболее изнашиваются два узла: опоры и рабочая поверхность. Применяемые долота делят на две группы: у одних Тf « Тz, у других Тf » Тz, где Тf и Тz — износостойкость соответственно опор и рабочей поверхности долот. Очевидно, в зависимости от соотношения между Тf и Тz метод определения продолжительности эффективной работы долота на забое должен быть различный.
Если Тf « Тz, то в процессе бурения еще задолго до начала изнашивания рабочей поверхности при высокой механической скорости проходки наблюдается расстройство опор долота: нарушается плавное качение роликов в большом подшипнике, происходит заклинивание роликов, прекращается вращение шарошек, создаются значительные сопротивления вращению долота.
В роторном бурении периодически (в момент заклинивания шарошки) резко увеличивается мощность, требуемая на бурение.
В турбинном бурении при нарушении качения роликов в подшипнике долота приемистость турбобура относительно осевой нагрузки уменьшается. Турбобур начинает останавливаться при осевой нагрузке Рд, меньшей, причем иногда значительно меньшей, чем начальная Рд. нач. Если бурят при параметрах, соответствующих области тормозных режимов работы турбобура, то указанное явление может быть выражено более резко.
Если начинают нарушаться плавность качения опорных элементов долота, происходить заклинивание шарошек, то может произойти разрушение долота. Заметив это, бурильщик должен прекратить бурение и поднять долото для его замены.
Если для разбуривания нефтяного и газового месторождения длительное время применяют долота одного типа, то на основании статистических материалов для них можно установить время Г, в течение которого наступает расстройство опор; это будет рациональное время эффективной работы долота на забое Гр. После того как долото проработало на забое время Гр = Г, его необходимо поднять, если даже при этом еще сравнительно высока механическая скорость проходки.
Итак, если Тf « Тz то Тf » Тz
Если рабочая поверхность изнашивается быстрее опор (Тz «Тf или Тz » Тf ), то время эффективной работы долота на забое следует определять из условия изнашивания его рабочей поверхности. Многочисленные исследования показали, что при этом наиболее правильно Гр определять из условия максимума рейсовой скорости проходки ур. При этом можно применять приближенное выражение
(8.18)
Исследуя функцию на максимум, получаем при |
Следовательно, с технической точки зрения долото на забое следует использовать до тех пор, пока механическая скорость проходки, уменьшаясь, не станет равной рейсовой скорости походки. Это и будет рациональное время эффективной работы долота на забое Тр.
В этом случае при определении времени подъема долота можно руководствоваться механической скоростью проходки. Долото нужно поднимать после того, как механическая скорость проходки, уменьшаясь с течением времени, достигнет значения
где Vм.ср — средняя механическая скорость проходки, м/ч; к0 — коэффициент, определяемый опытным путем.
Значение к0 зависит от соотношения между tб и tсп + tб и удовлетворяет условию 0 < к0< 1
После полного изнашивания долота (или по иным причинам) колонну бурильных труб приподнимают на несколько метров и промывают скважину до тех пор, пока плотности бурового раствора, закачиваемого в скважину и выходящего из нее, окажутся равными. В это время подготавливают для спуска в скважину новое долото и проверяют состояние оборудования и спускоподъемного инструмента. Затем поднимают инструмент из скважины.
Контрольные вопросы:
1. Что представляет собой рейсовая скорость проходки?
2. По какому методу обрабатывают долота?
3.
Литература
1. Басарыгин Ю.М., Булатов А.И., Проселков Ю.М. Заканчивание скважин: Учеб. пособие для
вузов. — М: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2000. — 670 с.
2. Баграмов Р.А. Буровые машины и комплексы: Учеб. для вузов. — М.: Недра,1988. — 501 с.
Рекомендуем посмотреть лекцию "3.3 Адаптация".
3. Болденко Д.Ф., Болденко Ф.Д., Гноевых А.Н. Винтовые забойные двигатели. — М.:Недра,
1999. — 375 с
и газовых скважин: Учеб. для вузов. — М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2000. —679 с.
4. Басарыгин Ю.М., Булатов А.И., Проселков Ю.М. Технология бурения нефтяных и газовых
скважин: Учеб. для вузов. — М.: ООО «Недра-Бизнесцентр», 2001. — 679 с.
5. .Басарыгин Ю.М., Булатов А.И., Проселков Ю.М. Осложнения и аварии при бурении нефтяных