Восстановление экономики и облика города
ІV. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКИ И ОБЛИКА ГОРОДА
Задание: прочитайте и запишите основные положения
Разгром германских войск под Сталинградом стал решающим для освобождения Луганщины от оккупантов. Ворошиловград был освобожден 14 февраля 1943г. войсками Юго-Западного фронта под командованием генерала армии Н.Ф.Ватутина. Город находился в оккупации 7 месяцев (212 дней) но и за это время гитлеровцы нанесли ему огромный ущерб. Все ценное оборудование, металл, которые де успели вывезти в советский тыл, фашисты отправила в Германию. Отступая, они превратили в развалины промышленные предприятия и культурно-просветительные учреждения. Фашисты сожгли и разрушили 1700 жилых домов, 30 школ, помещения краеведческого музея и музея революции, драматического театра, кинотеатров, пединститута, клубов, больниц. Ущерб, нанесенный ими городу, составил свыше 1 млрд. рублей. Самым тяжелым преступлением гитлеровцев было убийство 8 тыс. мирных жителей города, в т. ч. женщин, детей и стариков. Более 10 тыс. жителей, главным образом молодых, было насильно угнано на каторгу в фашистскую Германию.
Сразу же после освобождения ворошиловградцы приступили к восстановлению родного города. Через два дня был восстановлен мост через реку Ольховку, а еще через день начали работать мельничный комбинат, пекарни, столовые, магазины, телефонная станция, почта, открылись два детских дома.
Для возрождения промышленности города нужно было восстановить энергетическую базу, целиком разрушенную захватчиками. Приходилось все создавать заново, изыскивать на месте необходимые строительные материалы, механизмы. В качестве первичного двигателя были использованы паровые машины, различные моторы внутреннего сгорания. 18 февраля 1943г. на территории швейной фабрики была выпущена первая в городе электростанция мощностью 50 киловатт, а к 1-му Мая 1943г. ― восстановлена первая очередь теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) завода им. Октябрьской революции ― основной источник обеспечения I города электроэнергией.
Обратите внимание на лекцию "Состояние процессов".
Восстановительные работы велись с огромным подъемом. Возрождение промышленности начиналось с расчистки завалов исковерканного металла, камня и щебня. Рабочие извлекали из развалин разрушенные станки, машины и инструмент, из отдельных частей собирали необходимые агрегаты, ремонтировали оборудование.
Большую помощь в восстановлении промышленности города оказали братские народы Советского Союза. Из Москвы и Ленинграда, Тулы и Челябинска, из Азербайджана, Казахстана, Грузии, других республик и промышленных центров страны шли в город эшелоны с оборудованием, инструментом, строительными материалами для заводов, продовольствием и медикаментами для населения. Только из Башкирии в 1943―1945 гг. город получил три эшелона оборудования свыше 200 вагонов леса, эшелон нефтепродуктов, станки, инструменты и др. Правительство направило в город из восточных районов страны большую группу специалистов ― инженеров, техников и квалифицированных рабочих. Из промышленных предприятий РСФСР прибыло более 100 специалистов и свыше 300 молодых рабочих из ремесленных училищ. По всей стране развернулось шефство над восстанавливаемыми предприятиями в освобожденных районах. В восстановлении завода им. Октябрьской революция приняли участие представители более 35 национальностей Советского Союза. Еще до окончания Великой Отечественной войны многое было сделано для того, чтобы вдохнуть в него жизнь. 103 тыс. кв. метров производственных площадей в 1943 году были приведены в порядок и подготовлены к эксплуатации. В том же году 78 бригад завода завоевали почетное право именоваться фронтовыми. Коллектив чугунолитейного цеха 17 апреля 1944г. выдал первую плавку из восстановленной вагранки. К 1-му Мая 1944г. вступила в строй мартеновская печь № 9. Прокатчики предприятия досрочно выполнили задание по монтажу станков, прокату тонколистового кровельного железа. В 1945г. был подготовлен весь технологический цикл да производства паровозов. Первый паровоз был выпущен к 28-й годовщине Октябрьской революции.
Не менее успешно, при самой активной помощи народов Советского Союза, велись восстановительные работы на ворошиловградских заводах г. Пархоменко, им. 20-летия Октября, им. Рудя, на трубопрокатном заводе им. Якубовского; быстро наладили производство сантехнического оборудования для нужд города и других областей на заводе им. Артема.
Много сил и средств вложили ворошиловградцы в восстановление разрушенных и строительство новых школ, лечебных и культурно-просветительных учреждений. Еще шла война, а в городе работали 27 средних и неполных средних школ, две поликлиники, два театра, пять кинотеатров, 14 библиотек, радиосеть на 10 тыс. точек.
В результате самоотверженного труда рабочих, бескорыстной дружеской помощи уже в ходе войны большинство предприятий города было введено в строй и начало давать продукцию фронту. К концу 1945г. было восстановлено 500 тыс. кв. метров жилой площади, 35км трамвайной линии, пущено 10 трамвайных поездов.
При этом необходимо отметить, что условия труда были нелегкими. На шахтах главным способом зарубки и доставки угля являлись обушок, лопата, санки, на-гора его поднимали ручными воротками и барабанами. Колхозникам приходилось на себе переносить в поле посевное зерно. Нехватка пищи, жилья, одежды, тяжелые условия труда, трагические известия о гибели родных и близких, которые продолжали приходить с фронта, были реалиями жизни. Но людей поддерживали вера и надежда на лучшие времена, которые должны были наступить после победоносного окончания войны.
