Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики

Тема 2: Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики.

(4 часа) – 15 слайдов

1. Предпосылки применения концепции логистики в торговой отрасли

2.Понятие: логистической торговой системы (ЛТС). Объекты ЛТС.

3.Классификация логистических операций в торговле.

4.Формы и принципы логистической интеграции в ЛТС.

1. Предпосылки применения концепции логистики в торговой отрасли

Актуальность внедрения логистики в торговую отрасль не раз подчеркивалась на разных форумах и межрегиональных конференциях, организуемых Национальной торговой ассоциацией (НТА).

Рекомендуемые материалы

Активно обсуждаются вопросы иcпользования логистики в розничной и оптовой торговле. Основной проблемой, с которой сталкиваются современные розничные операторы в России: отсутствие налаженных логистических связей между участниками товародвижения, которые строятся годами. Прикладное значение торговой логистики заключается в организации и реализации оптимальных взаимоотношений между (внутри) участниками товарного обмена.

« Логистика - наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения товарных ресурсов до торгового предприятия, хранения и складской подработки товаров, доведения подобранных товаров до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а также передачи, хранения и обработки соответствующей информации». (4, с. 5)

     Сегодня логистика имеет широкое распространение в коммерческой деятельности не только производственных предприятий, но и предприятий торговой отрасли.

Основная причина этого явления заключается в том, что логистические методы управления с успехом используются в торговле. Повышенное внимание предпринимателей к управлению материальным потоком объясняется высокой зависимостью конкурентоспособности предприятия от рациональности управления этим объектом. (4, с.4)

При этом концепция логистики представляет собой систему взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путём рационализации материальных потоков. Она основывается на базовом принципе системности, означающем организацию и осуществление закупок, хранения, производства,  сбыта и транспортировки как единого процесса.

        Оптимизация материального потока возможна как в пределах одного предприятия или его подразделений, так и в его связях с внешней средой. Однако максимальный эффект можно получить лишь оптимизируя совокупный материальный поток на всем протяжении - от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя, включая отдельные значительные его участки. При этом все звенья материалопроводящей цепи должны работать как единый слаженный механизм.

Активизирует торговые предприятия внедрять и использовать методы и принципы логистики на практике следующее:

1).    Ужесточение конкуренции на рынке розничных операторов;

2). Появление цепных организаций: кооперирование и интеграция торговых предприятий;

3).  Развитие розничных сетей с централизованным управлением и собственной  дистрибьюцией;

4).  Развитие и повышение уровня сервиса в торговом предприятии;

5).  Создание системы потребительской лояльности и т.д.;

6).  Расширение фирм и компаний, специализирующихся на отдельных логистических операциях и т.д.

Совершенствование розничной и оптовой торговли с точки зрения концепции логистики следует в первую очередь рассматривать как оптимизацию системы товародвижения.

В этой связи логистика позволяет более эффективно решать следующие задачи коммерческой деятельности торгового предприятия:

· выбор оптимального варианта системы складирования, включающей такие элементы как здание, складская грузовая единица, вид складирования, подъёмно-транспортное оборудование и др;

· дислокация складов относительно обслуживаемых потребителей;

· оптимизация количества складов в зоне обслуживания;

· формирование партнёрских взаимоотношений между поставщиками и потребителями, их развитие и рационализация

· определение оптимального коэффициента звенности товародвижения;

· поиск оптимального перевозчика в соответствии с наиболее важными критериями: время доставки, ассортимент, качество и цена;

· выбор вида транспортного средства;

· управление транспортным хозяйством, что предполагает решение вопроса о наличии собственного автопарка  либо привлечения транспортных средств по договору;

· составление оптимальных маршрутов движения транспорта при доставке товаров в магазины розничной сети и др.

Таким образом, целью совершенствования торговли на базе концепции логистики является создание высокоэффективных товаропроводящих систем, способных обеспечить наличие нужного товара, в нужном месте, в нужное время, в нужном количестве, с минимальными затратами и по приемлемой цене. Эти системы должны иметь высокую способность адаптироваться к изменениям окружающей среды.(3,с.8)

2.Понятие:логистической торговой системы (ЛТС). Объекты ЛТС.

Торговая логистика – деятельность, связанная с управлением потоками товаров, услуг, информации, денег  и прав собственности в сфере распределения и товарного обмена, организуемую торговыми посредниками (5 )

Объектом торговой логистики является поток товаров, услуг, финансов,  информации; который обладает рядом характеристик: начальная и конечная точка; траектория и длина пути; скорость; время; промежуточные пункты, интенсивность (5).

В свою очередь, товарный поток как объект торговой логистики обладает рядом характеристик: наименование; качество; количество; время; начальный, промежуточный, конечный пункты, стоимость и т.д.

Таблица

Классификация товарных потоков в системе торговой логистики

Логистическая торговая система (ЛТС) – совокупность взаимосвязанных логистических операций с потоками товаров, услуг, информации, денег, прав собственности в сфере товарного обмена, образующих целостность торгово-посреднической деятельности.

Принципы, на которых строятся логистические торговые системы:

1). Системность – предполагает рассмотрение товарного потока с различных позиций, как многоаспектного предмета. Имеет место изучение и анализ взаимосвязей товаропотока с элементами системы торговых отношений. Принцип предполагает определение границ системы торговой логистики, структуры ее элементов, описание внешней среды и взаимосвязей между ними.

2). Оптимальность – предполагает реализацию целевой функции торговли с соблюдением определенных ограничений. Оптимальность функционирования субъектов торговой логистики обеспечивает конкурентоспособные позиции посредников.

3). Ресурсоэкономичность – от торгово-логистических посредников требуется достижение определенных целей с минимальными затратами (материальными, информационными, финансовыми и трудовыми).

4). Технологичность – обуславливает использование в процессе управления потоками в сфере распределения новейших технико-технологических средств, обеспечивающих высокопроизводственный  характер систем торговли.

5). Гибкость и адаптивность – элементы торговой логистики должны приспосабливаться к динамике  внешней среды, определяющей параметры  потоков в сфере распределения.

6). Надежность и безопасность – предполагает наличие запаса прочности всех элементов торгово-логистической деятельности, резервов в торговых логистических системах. Безопасность –  прежде всего экологическая чистота технологий торговой логистики, обеспечивающих утилизацию отходов.

7). Комплексность – предполагает учет и анализ в процессе управления потоком товаров, информации, денег, всей совокупности факторов и переменных, влияющих на поведение элементов торговой логистической деятельности, что способствует  принятию управленческих решений и обеспечивает позитивную динамику показателей торговли.

3.Классификация логистических операций в торговле.

Логистические операции в торговле – это элементарные, законченные действия или ряд очередных, периодически повторяющихся действий "с" или "над" потоками товаров, услуг, информации, финансов, прав собственности, организуемых в сфере распределения и обмена товарной массы (5).

Классификация логистических операций :

1).В зависимости от вида потока;

2).По отношению к логистической системе;

3).В зависимости от изменения прав собственности на товар;

4).Относительно изменения потребительских свойств товаров

1). В зависимости от вида потока выделяют операции:

С товарным потоком: погрузка, разгрузка, раскрой, нарезка, розлив, комплектация, монтаж, консервация;

С денежным потоком: выбор форм и условий расчетов, реализация расчетно-кассовых операций, оптимизация режимов кредитования и т. д.

С информационным потоком: сбор, накопление и анализ коммерческой информации, организация и внедрение на предприятиях торговли системы управления учета и т. д.

С правовым потоком: юридическая экспертиза прав собственности на товар, разработка оптимальных схем передачи прав собственности на предмет торговой сделки и ответственности по поставкам и т. д.

С потоком услуг: разработка пакета логистики, определение оптимального уровня логистического сервиса и т. д.

2). По отношению к логистической системе можно выделить внутренние логистические операции, совершаемые внутри логистической системы с потоками и которые зависят от их внутренней структуры, и внешние логистические операции, совершаемые в процессе взаимодействия субъекта логистической системы с внешней средой, на которые влияют: поставщики, потребители, конкуренты и т. д.

3). В зависимости от изменения прав собственности на товар имеют место в логистической торговой системе односторонние логистические операции, не связанные с передачей прав собственности на поток и страховой ответственности с одного субъекта на другого, и двусторонние, предполагающие в процессе их материализации изменения прав субъектной структуры, прав собственности на предмет торговой сделки.

4). Относительно изменения потребительских свойств товаров, образующих поток, делят:

Логистические операции с добавленной стоимостью, преобразующие потребительские свойства товаров, и без добавленной стоимости, не изменяющие его потребительских свойств.

Совокупность взаимосвязанных логистических операций  в сфере товарного обмена, объединенных общностью целей, формирует логистический процесс торговли.

4.Формы и принципы логистической интеграции в ЛТС.

Интеграция торгового капитала – образование цепных компаний в сфере торговой логистики, осуществляется в нескольких плоскостях: внутрифирменной, внутриотраслевой и межотраслевой.

Внутрифирменная интеграция заключается в разработке интегрированных технологий, используемых внутри самого предприятия. Основные направления:

Технологическая интеграция, которая выражается в разработке единой технологии материального потока торгового предприятия.

Именно технологическая интеграция предполагает технико-технологическую сопряженность основных логистических операций торгового предприятия, что позволяет обеспечить:

¾ оптимальный режим завоза товаров;

¾ своевременное проведение количественной и качественной приемки грузов;

¾ рациональное использование подвижного состава и подъемно-транспортного оборудования;

¾ эффективную организацию труда транспортно-складских работников;

¾ четкую работу транспорта по доставке товаров покупателям;

¾ использование прогрессивных видов тары и систем пакетирования грузов;

¾ снижение потерь от технологической несостыковки логистических операций;

¾ повышение качества обслуживания клиентов.

Функциональная интеграция, которая может быть представлена созданием интегрированной системы управления материальными, финансовыми и информационными потоками.

Функциональная интеграция торговой логистики строится на объединении усилий различных подразделений торгового предприятия в управлении материальными потоками.

Комплексная интеграция, представляющая собой синтез технологической и функциональной интеграции.

Внутриотраслевая интеграция предполагает объединение усилий различных предприятий торговли, особенно оптового и розничного звена по формированию эффективных систем товародвижения.

Формы внутриотраслевой интеграции торговой логистики:

Вертикальная – торговые посредники объединяют свои капиталы с розничными предприятиями и промежуточными потребителями;

Горизонтальная – слияние, поглощение ранее конкурирующих фирм и образование мощных торговых объединений с единой управляющей системой;

Комбинированная – сочетание вертикальной и горизонтальной интеграции одновременно.

Интеграция торговых посредников обуславливает значительную концентрацию торгового капитала.

В последнее время популярным становится создание добровольных цепей предприятий торговли для организации совместных закупок. Например, функционирование независимых розничных предприятий (универсамов, универмагов).

Межотраслевая интеграция строится на сопряжении интересов всех участников логистической системы товародвижения, проходящего через сферу коммерческого посредничества.

Например: Розничная сеть плюс предприятие производитель - один из вариантов развития независимого розничного предприятия – франчайзинг. Сейчас многие розничные торговые компании заключают договоры франчайзинга в регионах ("М "Видео", "Копейка", "Эконика-обувь", "Spar", "Пятерочка" и др.).

При этом существуют особенности национального франчайзинга:

1). Например, франчайзи «Копейки» должны платить франшизу за право использования товарного знака, а также товар закупать с торговой наценкой;

2). «Ароматный мир» продает право на включение в общую складскую и логистичекую систему;

3). В компании «Эконика-Обувь» договор франчайзинга не предусматривает оплаты франшизы. Франчайзи должен только вложить средства в переоборудование торговой площади  под стандарт обувного салона «Эконики» и т.д.

Необходимость подобной интеграции чаще всего объясняется стремлением минимизировать потери и добиться сопряженности логистических операций.

                      Основные принципы логистической интеграции:

1). координация всех процессов и операций товародвижения, начиная от закупки товаров и заканчивая поставкой их потребителям (логистическая координация);

2). Интеграция управления и контроля за материальными потоками (управленческая интеграция);

3). единая технология материального потока, включая комплекс услуг, оказываемых клиентам торгового предприятия (технологическая интеграция);

4). Адаптация логистических систем к изменяющимся условиям внутренней и внешней среды торговой логистики (адаптивная интеграция);

5). рациональная организация всех элементов торговой логистики, обеспечение их совместимости (организационная интеграция) ( 5).

Винтовые погружные насосы с приводом на устье скважины - лекция, которая пользуется популярностью у тех, кто читал эту лекцию.

Литература:

1.  Авдейчикова Е.В. Логистика – современная концепция управления коммерческой деятельностью торгового предприятия.//СЭЖ.2004,№2(5),с.18-20.

2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд.,перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К»,2003. – 408с

3. Гаджинский А.М. Совершенствование товаропроводящих систем в торговле на базе концепции логистики. Международный научно-практический семинар «Актуальные вопросы развития логистики в торговле». 3-4 апреля 2003г, с. 4-12.

4. Родников А.Н. Логистика. Терминалогический словарь.-М.Экономика,1995.

   5.   Альбеков А.У.,Федько В.П.,Митько О.А. Логистика коммерции.-Р/Д:Феникс,2001.-512с.