Специальное приложение J
Специальное приложение J
Глава 3 Транспортные средства коммерческого назначения
«транспортные средства коммерческого назначения» - любое судно (включая самоходные и несамоходные лихтеры и баржи, а также суда на подводных крыльях), судно на воздушной подушке, воздушное судно, автотранспортное средство (включая прицепы, полуприцепы и комбинированные транспортные средства) или единицà железнодорожного подвижного состава, которые используются в международных перевозках для платной транспортировки лиц либо для платной или бесплатной промышленной или коммерческой транспортировки товаров вместе с их обычными запасными частями, принадлежностями и оборудованием, а также содержащимися в их обычных баках смазочными маслами и топливом, когда они транспортируются вместе с транспортными средствами коммерческого назначения (определение Е3./F3 Специальное приложение J Определение понятий главы 3).
Принципы
1. Стандартное правило
Таможенные формальности, применимые к транспортным средствам коммерческого назначения, регулируются положениями настоящей Главы и, в той степени, в какой это применимо, - положениями Генерального приложения.
2. Рекомендуемое правило
Таможенные формальности, применимые к транспортным средствам коммерческого назначения, должны равно применяться, независимо от страны регистрации этих транспортных средств коммерческого назначения, местонахождения их собственника, страны отправления или страны назначения.
Временный ввоз транспортных средств коммерческого назначения
Рекомендуемые материалы
3. Рекомендуемое правило
Транспортные средства коммерческого назначения, груженые или порожние, должны разрешаться к временному ввозу на таможенную территорию с условным освобождением от ввозных пошлин и налогов при условии, что эти транспортные средства коммерческого назначения не будут использоваться для внутренних перевозок на таможенной территории страны временного ввоза. Они должны быть предназначены для обратного вывоза, не претерпев никаких изменений, кроме обычного износа в результате эксплуатации, обычного потребления смазочных масел и топлива, а также осуществления необходимого ремонта.
4. Стандартное правило
Гарантия или документ о временном ввозе транспортных средств коммерческого назначения, должным образом зарегистрированных за рубежом, требуется таможенной службой, только когда она считает это существенно необходимым для целей таможенного контроля.
5. Стандартное правило
В тех случаях, когда таможенная служба устанавливает срок для обратного вывоза транспортных средств коммерческого назначения, она принимает во внимание все обстоятельства, связанные с осуществлением предполагаемых транспортных операций.
6. Рекомендуемое правило
По запросу заинтересованного лица и по причинам, признанным таможенной службой обоснованными, она обязана продлить первоначально установленный срок.
Временный ввоз запасных частей и оборудования
7. Рекомендуемое правило
Специальное оборудование для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, которое ввозится вместе с этими транспортными средствами коммерческого назначения и предназначается для обратного вывоза с ними независимо от того, может оно использоваться отдельно от транспортных средств коммерческого назначения или нет, должно быть разрешено к временном ввозу на таможенную территорию с условным освобождением от ввозных пошлин и налогов.
8. Рекомендуемое правило
Запасные части и оборудование, предназначенные для использования при ремонте или техническом обслуживании в целях замены частей и оборудования, встроенных в транспортное средство коммерческого назначения или используемых в нем, которые уже временно ввезены на таможенную территорию, должны разрешаться к временному ввозу на эту территорию с условным освобождением от ввозных пошлин и налогов.
Въезд
9. Стандартное правило
Если требуется, чтобы таможенной службе была подана въездная декларации при въезде транспортного средства коммерческого назначения, информация, которая должна быть указана в этой декларации, ограничивается минимумом сведений, необходимых для обеспечения соблюдения таможенного законодательства.
10. Стандартное правило
Таможенная служба обязана сократить насколько это возможно число экземпляров въездной декларации, которые должны быть ей представлены.
11. Стандартное правило
Не требуется легализация, подтверждение, удостоверение подлинности или предварительное рассмотрение документов, представляемых или подаваемых таможенной службе в связи с въездом транспортных средств коммерческого назначения, зарубежными представителями страны въезда транспортных средств коммерческого назначения.
Остановки на таможенной территории
12. Стандартное правило
Когда транспортные средства коммерческого назначения осуществляют остановки в последующих пунктах на таможенной территории без промежуточных остановок в другой стране, применимые таможенные формальности должны быть максимально упрощены с учетом уже принятых мер таможенного контроля.
Выезд
13. Стандартное правило
Таможенные формальности, применимые при выезде транспортных средств коммерческого назначения с таможенной территории, ограничиваются мерами, обеспечивающими:
а) подачу выездной декларации, когда она необходима, в уполномоченный таможенный орган в установленном порядке;
б) наложение таможенных пломб, в случае необходимости;
в) следование по предписанным таможенной службой маршрутам в тех случаях, когда это необходимо для целей контроля; и
г) осуществление выезда транспортных средств коммерческого назначения без несанкционированных задержек.
14. Рекомендуемое правило
Таможенная служба обязана разрешить использование форм выездной декларации, идентичных формам, предписанным для въездной декларации, при условии четкого указания, что они используются для выезда.
15. Стандартное правило
Разрешается выезд транспортных средств коммерческого назначения с таможенной территории через иной таможенный орган, нежели тот, через который осуществлялся их въезд.
Положения стандартных правил Специального приложения J Глава 3 Транспортные средства коммерческого назначения реализованы в таможенном кодексе таможенного союза: Глава 48. Перемещение транспортных средств международных перевозок при осуществлении международных перевозок товаров, пассажиров и багажа (статьи 340 – 350), и в федеральном законе «О таможенном регулировании в Российской Федерации» - Глава 42. Перемещение транспортных средств. Временный ввоз и временный вывоз оборудования и запасных частей (статья 253).
Специальное приложение J
Глава 4 Припасы
«припасы для потребления»:
- товары, предназначенные для потребления пассажирами и членами экипажа на борту морских (речных) и воздушных судов или в поездах, независимо от того, продаются они или нет; и
- товары, необходимые для эксплуатации и технического обслуживания морских (речных) и воздушных судов либо поездов, включая топливо и смазочные материалы, но исключая запасные части и оборудование,
которые находятся по прибытии на борту морских (речных) и воздушных судов либо в поездах, используемых или предполагаемых к использованию в международных перевозках для платной транспортировки пассажиров либо для платной или бесплатной промышленной либо коммерческой транспортировки товаров, либо доставляются на борт этих судов или в эти поезда во время их нахождения на таможенной территории (определение Е5./F3 Специальное приложение J Определение понятий главы 4);
«припасы для реализации» - товары, предназначенные для продажи на вынос пассажирам и членам экипажа морских (речных) и воздушных судов, которые либо находятся на борту этих судов по прибытии или доставляются на борт во время нахождения на таможенной территории морских (речных) и воздушных судов, используемых или предполагаемых к использованию в международных перевозках для платной транспортировки пассажиров либо для платной или бесплатной промышленной либо коммерческой транспортировки товаров (определение Е6./F4 Специальное приложение J Определение понятий главы 4).
Принципы
1. Стандартное правило
Таможенная процедура в отношении припасов регулируется положениями настоящей Главы и, в той степени, в какой это применимо, - положениями Генерального приложения.
2. Рекомендуемое правило
Таможенная процедура в отношении припасов должна применяться на одних и тех же условиях, независимо от страны регистрации или национальности морских (речных) и воздушных судов либо поездов.
Припасы, находящиеся на борту прибывающих морских (речных) и воздушных судов и в поездах
а) Освобождение от ввозных пошлин и налогов
3. Стандартное правило
Припасы, находящиеся на борту морского (речного) или воздушного судна, прибывающего на таможенную территорию, освобождаются от ввозных пошлин и налогов при условии, что они остаются на борту.
4. Рекомендуемое правило
Припасы для потребления пассажирами и членами экипажа, ввозимые в качестве продуктов питания на международных экспресс-поездах, должны освобождаться от ввозных пошлин и налогов при условии:
(а) что эти товары приобретены только в тех странах, территорию которых пересекал этот международный поезд; и
(б) что причитающиеся пошлины и налоги в отношении этих товаров уплачены в стране, где они были приобретены.
5. Стандартное правило
Припасы для потребления, необходимые для эксплуатации и технического обслуживания морских (речных) и воздушных судов, а также поездов, которые находятся на борту этих транспортных средств, прибывающих на таможенную территорию, освобождаются от ввозных пошлин и налогов при условии, что они остаются на борту этих судов или в поездах во время нахождения этих транспортных средств на таможенной территории.
б) Документы
6. Стандартное правило
В случае, если таможенная служба требует декларацию на припасы, находящиеся на борту морских (речных) судов, прибывающих на таможенную территорию, информация, которая должна быть указана в этой декларации, ограничивается минимумом сведений, необходимым для таможенного контроля.
7. Рекомендуемое правило
В декларации на припасы, представляемой таможенной службе по прибытии морского (речного) судна на таможенную территорию, должно учитываться количество припасов, выдаваемых с разрешения таможенной службы из припасов, находящихся на борту судна; при этом подача таможенной службе отдельной формы в отношении этих припасов не является обязательной.
8. Рекомендуемое правило
В декларации на припасы, затребованной таможенной службой, должно учитываться количество припасов, поставленных на суда во время их нахождения на таможенной территории.
9. Стандартное правило
Таможенная служба не требует отдельной декларации на припасы, остающиеся на борту воздушных судов.
в) Выдача припасов для потребления
10. Стандартное правило
Таможенная служба разрешает выдачу находящихся на борту припасов для потребления во время пребывания морского (речного) судна на таможенной территории в таком количестве, которое таможенная служба признает обоснованным с учетом численности пассажиров и членов экипажа, а также продолжительности пребывания морского (речного) судна на таможенной территории.
11. Рекомендуемое правило
Таможенная служба должна разрешить выдачу находящихся на борту припасов для потребления членами экипажа во время ремонта морского (речного) судна в доке или на верфи при условии, что продолжительность его пребывания в доке или на верфи признана обоснованной.
12. Стандартное правило
В случае запланированного приземления воздушного судна в одном или нескольких аэропортах на таможенной территории таможенная служба должна разрешить выдачу находящихся на борту припасов для потребления во время стоянки воздушного судна в таких промежуточных аэропортах и во время перелета между ними.
г) Таможенный контроль
13. Стандартное правило
Таможенная служба требует от перевозчика принять необходимые меры для предотвращения любого неразрешенного использования припасов, включая их опечатывание в случае необходимости.
14. Стандартное правило
Таможенная служба требует выноса припасов с борта морского (речного) или воздушного судна или из поезда для их хранения в другом месте во время нахождения транспортных средств на таможенной территории только в тех случаях, когда она сочтет эту меру необходимой.
Поставка припасов с освобождением от пошлин и налогов
15. Стандартное правило
Морским (речным) и воздушным судам, убывающим в конечный пункт назначения за рубежом, разрешается принять на борт с освобождением от пошлин и налогов:
а) припасы в количестве, которое таможенная служба считает обоснованным с учетом численности пассажиров и членов экипажа, продолжительности рейса или полета, а также количества таких припасов, уже имеющихся на борту; и
б) припасы для потребления, необходимые для обеспечения их эксплуатации и технического обслуживания в количестве, признанном обоснованным, для эксплуатации и технического обслуживания на время рейса или полета, а также с учетом количества таких припасов, уже имеющихся на борту.
16. Стандартное правило
Пополнение припасов морскими (речными) и воздушными судами, прибывшими на таможенную территорию и нуждающимися в пополнении своих припасов для следования в конечный пункт назначения на таможенной территории, допускается с освобождением от пошлин и налогов.
17. Стандартное правило
Таможенная служба разрешает выдачу припасов для потребления, доставленных на морские (речные) и воздушные суда во время их пребывания на таможенной территории, на тех же условиях, которые применяются в настоящей Главе к припасам для потребления, уже находящимся на борту морских (речных) и воздушных судов при их прибытии.
Отбытие
18. Рекомендуемое правило
При отбытии морского (речного) судна с таможенной территории декларация на припасы не требуется.
19. Стандартное правило
В случае, если таможенная служба требует декларацию на припасы, загруженные на борт морских (речных) или воздушных судов отбывающих с таможенной территории, информация, которая должна быть указана в этой декларации, ограничивается минимумом сведений, необходимым для таможенного контроля.
Другие операции с припасами
20. Стандартное правило
Припасы, находящиеся на борту морских (речных) и воздушных судов, а также в поездах, прибывших на таможенную территорию, разрешается:
а) выпускать для свободного обращения на таможенной территории или помещать под другой таможенный режим если соблюдены условия и формальности, применимые в каждом случае; или
б) с предварительного разрешения таможенной службы перегружать соответственно на другие морские (речные) и воздушные суда или поезда, используемые для международных перевозок.
Положения о припасах изложены в таможенном кодексе таможенного союза: Глава 50. Особенности совершения таможенных операций в отношении припасов (статьи 363 – 365).
Специальное приложение J
Глава 5 Грузы помощи
«грузы помощи» означают:
- товары, включая автомобили и прочие транспортные средства, продукты питания, медикаменты, одежду, одеяла, палатки, сборные дома, устройства для очистки и хранения воды, либо другие товары первой необходимости, направляемые в виде помощи пострадавшим от стихийных бедствий; и
- все оборудование, автомобили и другие транспортные средства, специально обученные животные, продукты питания, припасы, личные вещи и прочие товары для персонала по ликвидации последствий стихийных бедствий, необходимые им для выполнения обязанностей, обеспечения их проживания и работы на территории стихийных бедствий в течение всего срока своей миссии (определение Е1./F1 Специальное приложение J Определение понятий главы 5).
Принципы
1. Стандартное правило
Таможенное оформление грузов помощи регулируется положениями настоящей Главы и, в той степени, в какой это применимо, - положениями Генерального приложения.
2. Стандартное правило
Таможенное оформление грузов помощи для вывоза, транзита, временного ввоза и ввоза должно осуществляться в приоритетном порядке.
Область применения
3. Стандартное правило
В отношении грузов помощи таможенная служба предусматривает:
- подачу упрощенной декларации на товары либо временной или неполной декларации на товары, с условием дополнения декларации в течение определенного срока;
- подачу, регистрацию или проверку декларации на товары и сопроводительных документов до прибытия товаров и их выпуск при прибытии;
- таможенное оформление во внерабочее время или вне мест нахождения таможенных органов с освобождением от всех связанных с этим сборов; и
- осмотр товаров и/или взятие образцов/проб только при исключительных обстоятельствах.
4. Рекомендуемое правило
Таможенное оформление грузов помощи должно осуществляться независимо от страны происхождения, отправления или назначения.
5. Рекомендуемое правило
Если Вам понравилась эта лекция, то понравится и эта - 8 Физические, химические и биологические методы интенсификации деятельности бактерий.
В отношении грузов помощи не должны применяться запреты или ограничения на вывоз экономического характера, а также вывозные пошлины или налоги, подлежащие уплате в других случаях.
6. Рекомендуемое правило
Грузы помощи, полученные в дар уполномоченными организациями и предназначенные для использования этими организациями или под их контролем, либо для бесплатного распределения ими или под их контролем, должны приниматься без ввозных пошлин и налогов и освобождаться от запретов или ограничений на ввоз экономического характера.
Положения о грузах помощи отражены в таможенном кодексе таможенного союза:
Статья 178. Первоочередной порядок помещения отдельных категорий товаров под таможенную процедуру
Товары, необходимые для ликвидации последствий стихийных бедствий, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, продукции военного назначения, необходимой для выполнения акций по поддержанию мира либо проведения учений, а также товары, подвергающиеся быстрой порче, живые животные, радиоактивные материалы, взрывчатые вещества, международные почтовые отправления, экспресс-грузы, гуманитарная и техническая помощь, сообщения и материалы для средств массовой информации, запасные части, двигатели, расходные материалы, оборудование и инструменты, необходимые для ремонта транспортных средств международной перевозки, и другие подобные товары помещаются под таможенную процедуру в первоочередном порядке.
