Назначение и классификация коробок скоростей
Назначение и классификация коробок скоростей.
Коробка скоростей (КС) - устройство сообщающее рабочим органам станка требуемые величины скоростей и мощность.
КС различают по компоновке и по способу переключения скоростей.
По компоновке КС делятся на встроенные и с разделенным приводом.
Встроенные КС изготавливают в одном корпусе со шпинделем.
Преимущества: компактность, концентрация рукояток управления. Уменьшение количества корпусных деталей.
Недостаток: вибрация и тепло выделяемое при работе отрицательно влияют на точность обработки.
КС с разделенным приводом изготавливают в одном корпусе и устанавливают на значительном расстоянии от шпинделя на который движение передается при помощи ременной передачи.
Преимущество: тепло и вибрация не влияют на качество обработки.
Рекомендуемые материалы
Недостаток: лишняя корпусная деталь и разброс рукояток управления.
КС делятся на следующие типы:
1. Со сменными колесами и постоянным межцентровым расстоянием.
А и В - числа зубьев сменных колес, которые поставляются со станком набором.
Для правильного подбора сменных колес необходимо решить систему двух уравнении.
А + В = const - условие зацеп ля ем ости.
Такие коробки скоростей применяются в станках, где редко меняются скорости.
2. Коробка скоростей с подвижными блоками зубчатых колес
При перемещении тройного подвижного блока можно поочередно вводить в зацепление различные зубчатые колеса.
Такие коробки скоростей применяют в различных типах станков.
Недостаток: нельзя переключать скорости на ходу и применять косозубые колеса.
3. С кулачковой или зубчатой муфтой.
При включении М влево При включении М вправо
Такие коробки скоростей применяются в различных типах станков, можно применять косозубые колеса.
Недостаток: нельзя переключать скорости на ходу, износ зубьев вращающихся в холостую.
Люди также интересуются этой лекцией: 18 Амфетаминовая наркомания.
4. С фрикционными муфтами.
Муфта дисковая двухстороння фрикционная, передающая вращение за счет сил трения. Работает также как кулачковая или зубчатая.
Преимущества: можно переключать скорости на ходу.
Недостаток: возможно проскальзывание.
Такие коробки скоростей применяются в станках с ЧПУ.
