Анализ уравнения движения поезда
23. Анализ уравнения движения поезда.
Чтобы решить уравнение движения поезда, нужно найти удельные ускоряющие и замедляющие силы, которые определяют из удельных сил тяги, удельных сил сопротивления движению и удельных тормозных сил во всех диапазонах скоростей движения.
При движении поезда ускоряющая сила изменяется в связи с изменением режимов работы локомотива, плана и профиля пути. Наиболее общим случаем является ускоренное или замедленное движение и только в частных случаях – равномерное.
Ускоренное движение можно получить как в режиме тяги, так и в режиме выбега и торможения при следовании на спусках, когда составляющие от веса поезда окажутся больше сил сопротивления движения или суммы сил сопротивления движения и тормозной силы.
Равномерное движение наступает при равенстве этих сил.
Замедленное движение может быть и в режиме тяги при следовании по подъему, когда сила тяги окажется меньше сил основного и дополнительного сопротивлений движению.
При решении уравнения движения поезда определяют скорости движения, путь пройденный поездом за любой промежуток времени или время, необходимое для прохождения отрезков пути, в том числе и перегонов.
1) fy > 0 – ускоренное движение, fy = const > 0 равноускоренное
Вам также может быть полезна лекция "13 Беременность и заболевания сердечно-сосудистой системы".
2) fy < 0 – замедленное движение, fy = const < 0 равнозамедленное
3) fy = 0 – равномерное движение
Уравнение движения поезда:
для режима тяги: a = 120(fk-ω0-ωд)
для режима выбега: a = 120(-ω0-ωд)
для режима механического торможения: a = 120(-вт-ω0-ωд)