Другое 41: 41Б - Проектирование и исследование механизмов двухступенчатого компрессора вариант Б

Реферат

Расчётно-пояснительная записка к курсовому проекту «Проектирование и исследование механизмов двухступенчатого компрессора» содержит 21 страницу машинописного текста, 1 рисунок, 8 таблиц. В расчётно-пояснительной записке приведено: проектирование схемы основного механизма, определение закона движения звена приведения, расчёт дополнительной маховой массы, кинетостатический силовой расчёт основного рычажного механизма, проектирование цилиндрической эвольвентной передачи, проектирование однорядного планетарного редуктора, проектирование кулачкового механизма.

Исходные данные для проектирования

Угловой двухступенчатый поршневой компрессор (рис.1-а, 1-б) предназначен для сжатия воздуха. Его механизмы приводятся в движение электродвигателем 13 3000об/мин) через зубчатую передачу, состоящую из колес 10 и 11 = 4мм), и через планетарный редуктор 9. Воздух в цилиндр I ступени поступает из атмосферы и после сжатия до давления = 8 кг/см2 нагнетается в специальный резервуар, откуда через клапаны поступает в цилиндр II ступени, где сжимается от давления до давления = 8 кг/см2 . Управление всасывающими клапанами цилиндра II ступени осуществляется с помощью кулачка 8, насаженного на коленчатый вал компрессора. Схема кулачкового механизма показана на рис.1-с, а закон изменения ускорения толкателя кулачкового механизма – на рис. 1-д (внеосность толкателя = 0,005м, максимально допустимый угол давления 30) . Изменение давления в цилиндрах по пути поршней характеризируется индикаторной диаграммой (табл.2) Для сжатия воздуха в цилиндре первой ступени используется шестизвенный кривошипно–кулисный механизм с вращающейся кулисой, состоящий из кривошипа 1, втулки 2, кулисы 3, шатуны 4, и поршня 5 ( = 0,5 (рис. 1-с)). Поршень 7 цилиндра ступени приводится в движение кривошипно-ползунным механизмом О1АД, состоящим из коленчатого вала 1, шатуна 6 и поршня 7 0,5); ход поршня I ступени. Маховик 12 закреплен на валу электродвигателя.