Для студентов по предмету Железнодорожный транспортСоставление схем формирования рабочих поездов на этапе смены рельсошпальной решеткиСоставление схем формирования рабочих поездов на этапе смены рельсошпальной решетки
2025-02-062025-02-06СтудИзба
Задача: Составление схем формирования рабочих поездов на этапе смены рельсошпальной решетки
Описание
Исходные данные:
1) фронт работ в окно – 2500 м;
2) Длина звеньев пути – 25 м;
3) Тип локомотива первого поезда – тепловоз серии ЧМЭ-3;
4) Тип локомотива второго поезда – тепловоз серии 2ТЭ-10М.
Длины поездов рассчитываем в соответствии с длинами отдельных единиц подвижного состава по осям сцепления автосцепок
![]()
1) фронт работ в окно – 2500 м;
2) Длина звеньев пути – 25 м;
3) Тип локомотива первого поезда – тепловоз серии ЧМЭ-3;
4) Тип локомотива второго поезда – тепловоз серии 2ТЭ-10М.
Длины поездов рассчитываем в соответствии с длинами отдельных единиц подвижного состава по осям сцепления автосцепок
Характеристики решённой задачи
Предмет
Просмотров
1
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
424,96 Kb
Список файлов
primer_resheniya-2-3.pdf
![Картинка-подпись](https://s.studizba.com/z.php?f=/uploads/fotos/podpt_90043_47907.jpg&w=1632&h=400&t=1")
Все деньги, вырученные с продажи, идут исключительно на шаурму
tddd
06 февраля в 07:30
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
