Для студентов ИрГУПС (ИрИИТ) по предмету Железнодорожный транспортЭкономика железнодорожного транспортаЭкономика железнодорожного транспорта
2022-10-282022-10-28СтудИзба
Курсовая работа: Экономика железнодорожного транспорта
Описание
Расчетный материал
Определение группы дистанции
1. Расчет производственно-технического штата и фонда заработной платы работников хозяйства сигнализации, централизации и блокировки по техническому обслуживанию существующих и вновь вводимых устройств автоматики и телемеханики
1.1 Расчет производственно-технического штата работников хозяйства сигнализации, централизации и блокировки
1.2 Расчет фонда заработной платы работников хозяйства сигнализации, централизации и блокировки
2. Определение единовременных капитальных затрат на строительство вновь вводимых устройств
3. Расчет эксплуатационных расходов по содержанию существующих и вновь вводимых устройств
4. Расчет экономической эффективности введения новых устройств автоматики и телемеханики
5. Выбор метода обслуживания и организации труда на вновь вводимых устройствах
Список использованных источников
Графический материал
Схема организации технического обслуживания труда на вновь вводимых устройствах
Расчетный материал
Схема дистанции
![]()
Характеристика участков
Техническая оснащенность дистанции устройствами автоматики и телемеханики.
Техническая оснащенность станции
Таблица 4.Расчет количества баллов дистанции
Определение группы дистанции
1. Расчет производственно-технического штата и фонда заработной платы работников хозяйства сигнализации, централизации и блокировки по техническому обслуживанию существующих и вновь вводимых устройств автоматики и телемеханики
1.1 Расчет производственно-технического штата работников хозяйства сигнализации, централизации и блокировки
1.2 Расчет фонда заработной платы работников хозяйства сигнализации, централизации и блокировки
2. Определение единовременных капитальных затрат на строительство вновь вводимых устройств
3. Расчет эксплуатационных расходов по содержанию существующих и вновь вводимых устройств
4. Расчет экономической эффективности введения новых устройств автоматики и телемеханики
5. Выбор метода обслуживания и организации труда на вновь вводимых устройствах
Список использованных источников
Графический материал
Схема организации технического обслуживания труда на вновь вводимых устройствах
Расчетный материал
Схема дистанции
Характеристика участков
| Наименование участка | Характеристика участка | Система сигнализации | Категория железнодорожных линий |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| А-Б | двухпутный | трехзначная | 2 |
| Б-В | двухпутный | четырехзначная | 1 |
| В-Г | однопутный | трехзначная | 3 |
| В-Д | однопутный | трехзначная | 2 |
Техническая оснащенность дистанции устройствами автоматики и телемеханики.
| Техническая оснащенность участков | А-Б | Б-В | В-Г | В-Д |
| Автоблокировка | ||||
| 1 Длина участков | 115 | 121 | 154 | 105 |
| 2 Среднее расстояние между сигналами, км: | 1,7 | 1,7 | 1,7 | 1,7 |
| 3 Количество промежуточных станций | 19 | 20 | 22 | 17 |
| 4 Количество стрелок электрической централизации на одной станции | 12 | 16 | 8 | 12 |
| 5 Количество переездов: - с автошлагбаумом - без автошлагбаума | 7 9 | 8 10 | 4 6 | 6 8 |
| 6 Количество светофоров на промежуточных станциях | 286 | 408 | 231 | 245 |
| 7 Количество приборов: На стрелку На сигнальную точку На переезд с автошлагбаумом На переезд с автоматической переездной сигнализацией | 19320 8400 490 630 | 45000 12000 560 700 | 27500 6800 280 420 | 34000 7200 420 560 |
| 8 Интенсивность движения – количество пар поездов в сутки | 102 | 102 | 102 | 102 |
| 9 Длина промежуточных станций, км | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 10 Кабель СЦБ | 5040 | 7200 | 4080 | 4320 |
| 11 Количество приборов: На стрелку На сигнальную точку На переезд с автошлагбаумом На переезд с автоматической переездной сигнализацией | 115 50 70 | 115 50 70 | 115 50 70 | 115 50 70 |
| Кабель: На стрелку На сигнальную точку На переезд с автошлагбаумом На переезд с автоматической переездной сигнализацией | 30 1,9 1,5 1,6 | 30 1,9 1,5 1,6 | 30 1,9 1,5 1,6 | 30 1,9 1,5 1,6 |
| Техническая оснащенность станции | А | Б | В | Г | Д |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Электрическая централизация | |||||
| 1 Количество стрелок оборудованных ЭЦ на станции | 48 | 52 | 135 | 62 | 58 |
| 2 Количество светофоров на станции | 86 | 94 | 243 | 112 | 104 |
| 3 Количество приборов | 5160 | 5640 | 14580 | 6720 | 6240 |
| 4 Количество рельсовых цепей | 67 | 73 | 189 | 87 | 81 |
| 5 Кабель СЦБ | 1440 | 1560 | 4050 | 1860 | 1740 |
| 6.Среднее расстояние между сигналами | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 |
| 7 Количество приборов на стрелку | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 8 Длина рельсовой цепи средняя | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
| 9.Пара/жил (км) на 1 стрелку | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Таблица 4.Расчет количества баллов дистанции
| Наименование устройств | Количество устройств | Единица измерения | Количество баллов | |
| На единицу | Всего | |||
| Автоблокировка на однопутном участке | 259 | 10 км | 1.52 | 39,3 |
| Автоблокировка на двухпутном участке | 236 | 10 км | 2,45 | 58 |
| Стрелки электрической централизации | 447 | 10 стрелок | 1,78 | 79,5 |
| Приборы СЦБ | 142560 | 1000 приборов | 0,33 | 47 |
| Переездная централизация: - с автошлагбаумом - без автошлагбаума | 25 33 | 10 переездов | 1,6 1,2 | 9,2 7 |
| Количество светофоров | 1723 | 10 св-в | 0,28 | 48,2 |
| Кабель СЦБ | 31290 | 1000 | 0,03 | 0,9 |
| Всего | 289 | |||
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Просмотров
1
Покупок
0
Размер
303 Kb
Список файлов
- kursovoy_Zhamsaranova.doc 303 Kb
Все деньги, вырученные с продажи, идут исключительно на шаурму
danila7635
28 октября 2022 в 16:33
