Курсовая работа: Устройство рулевого управления ВАЗ-2114

РЕФЕРАТ

Курсовой проект содержит 24 стр. машинописного текста, 8 рисунков, 3 таблицы, 10 использованных литературных источников, 2 чертежа и спецификации к ним, а также 2 приложения.

Основной задачей проектирования является изучение особенностей конструкции автомобиля ВАЗ-2114. В данном курсовом проекте в соответствии с заданием отдельно изучается конструкция и принцип действия рулевого управления автомобиля ВАЗ-2114.

Дополнительными задачами курсового проектирования являются: закрепление навыков студентов при работе с чертежами и основами конструкторской документации; получение навыков оформления отчетной документации, согласно правилам, описанных в методических указаниях; получение навыков работы с литературными и интернет-источниками; получение навыков работы с текстовыми редакторами.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. 5

1 ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114. 6

2 УСТРОЙСТВО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ВАЗ-2114. 14

3 РАСЧЕТ ОЦЕНОЧНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ18

3.1 Определение весовых параметров автомобиля. 18

3.2 Подбор шин. 19

3.3 Определение максимальной и стендовой мощности двигателя. 19

3.4 Внешняя скоростная характеристика двигателя. 21

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 23

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.. 24

ПРИЛОЖЕНИЕ А ‒ Графические показатели тягово-скоростных свойств автомобиля 25

ПРИЛОЖЕНИЕ Б ‒ Спецификация к сборочным чертежам. 27

ВВЕДЕНИЕ

Автомобиль является единым и неделимым механизмом. Только при полной работоспособности всех его составляющих автомобиль может выполнять те функции, которые возлагает на него хозяин.

Легковой автомобиль состоит из:

– двигателя;

– трансмиссии;

– ходовой части;

– механизмов управления;

– электрооборудования;

– дополнительного оборудования;

– кузова.

Дисциплина «Устройство автомобилей» рассказывает об устройстве всех составных частей автомобилей и принципах работы, как отдельных частей, так и всего транспортного средства в целом.