Курсовая работа: Выбор и расчет характеристик поверхностей сопряжений различного вида

Содержание

Введение. 5

Задание №1. «Расчет посадок гладких цилиндрических соединений» . 6

Задание №2. «Расчет допусков размеров, входящих в размерную цепь» . 17

Задание №3 «Нормирование точности формы, расположения, шероховатости поверхности деталей» . 26

Задание №4. «Назначение и обоснование посадок подшипников качения» . 35

Задание №5. «Назначение и обоснование посадок шпоночного и шлицевого соединения» 43

Заключение. 54

Список используемых источников. 55

Приложение А.. 57

Приложение Б. 58

Введение

Цель работы: научится правильно читать и оформлять производственно-техническую документацию в соответствии с действующими требованиями.

Задачи работы: усвоить методику расчета зазоров и натягов, допусков и посадок для гладких цилиндрических соединений; научиться быстро и правильно оформлять схемы расположения интервалов допусков для гладких цилиндрических соединений; усвоить методику расчета предельных размеров, допусков, зазоров, натягов и допусков посадок для гладких цилиндрических соединений; научиться рассчитывать допуски и предельные отклонения для деталей сборочной единицы методом расчета размерных цепей; научиться правильно расшифровывать обозначения отклонений формы, расположения поверхностей, шероховатости поверхностей на чертежах деталей; научится назначать посадки для элементов подшипниковых, шпоночных, шлицевых; научиться выбирать средства измерений для контроля размеров и формы элементов сопрягаемых деталей различных соединений.

Задание №1. «Расчет посадок гладких цилиндрических соединений»

Исходные данные: ∅30H7/g7; ∅52H8/js8; ∅80H8/s7; ∅45M7/h7 [3].

Задание №2. «Расчет допусков размеров, входящих в размерную цепь»

Исходные данные [3]:

Расчет размерной цепи производим методом, обеспечивающим полную взаимозаменяемость.

Задание №3 «Нормирование точности формы, расположения, шероховатости поверхности деталей»

Исходные данные [3]:

Задание №4. «Назначение и обоснование посадок
подшипников качения»

Исходные данные [3]:

– размер подшипника d × D – 120 × 260 мм;

– тип тел качения – ролики;

– тип подшипника – конический;

– вид нагружения внутреннего кольца подшипника – циркуляционный;

–вид нагружения наружного кольца подшипника – колебательный;

– результирующая радиальная нагрузка, действующая на подшипник –

53 кН;

– режим работы подшипника: перегрузка – 68%;

– класс точности подшипника – 6;

– отверстие в корпусе – разъемное;

– коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного

натяга равен 1.

Рисунок 4.1 – Эскиз подшипника [13]

Задание №5. «Назначение и обоснование посадок шпоночного и
шлицевого соединения»

I. Назначение и обоснование посадок шпоночного соединения и
его контроль.

Исходные данные [3]:

• номинальный размер b соединения (ширина шпонки) – 80 мм;
• тип шпоночного соединения – нормальное.

По ГОСТ 23360-78 [15, табл. 1 и табл. 2] определяем основные размеры шпоночного соединения:

• ширина шпонки (b) – 80 мм;
• высота шпонки (h) – 40 мм;
• интервал длин шпонки, соответствующий номинальному размеру шпонки 80х40 мм, – «Св. 200 до 500 мм» [15, c. 3, табл. 1]. Согласно рекомендациям [15, c. 3, п. 3] принимаем длину шпонки l = 350 мм;
• интервал размеров вала, соответствующий номинальному размеру шпонки 80х40 мм, – «Св. 330 до 380 мм». Принимаем диаметр вала
  d = 350 мм;
• глубина паза вала (t₁) – 25,0 мм;
• глубина паза втулки (t₂) – 15,4 мм;
• размер (d – t₁) = (350 – 25,0) = 325,0_-0,3 мм. (предельное отклонение размера – (–0,3) мм, для высоты шпонки «Св. 18 до 50 мм») [15, с. 7,
  табл. 3];
• размер (d + t₂) = (350 + 15,4) = 365,4^+0,3 мм (предельное отклонение размера – (+0,3) мм, для высоты шпонки «Св. 18 до 50 мм») [15, с. 7,
  табл. 3];