Курсовая работа: Технический сервис электроусилителя руля Lada Kalina
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
1. ОБЩИЙ РАЗДЕЛ……………………………….……….….…………..………... 4
1.1 Введение. Цель курсового проекта…………………………………..………… 4
1.2 Исходные данные для выполнения курсового проекта………………….....… 5
1.3 Характеристика электрооборудования транспортного средства……….……. 6
1.4 Выполнение конструктивного вида разрабатываемой системы электрооборудования АТС и элементов, которые входят в ее состав……..…….. 7
1.5 Разработка электрической принципиальной схемы разрабатываемой системы электрооборудования АТС …………………………………………………………. 8
1.6 Описание принципа действия электрической принципиальной схемы разрабатываемой системы…………………………………………………………. 10
1.7 Условия эксплуатации и требования к разрабатываемой системе…………...11
2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ………………………………………………………13
2.1 Объемы технического обслуживания и периодичность системы электрооборудования………………………………………………………………. 13
2.2 Перечень работ и технические условия, выполняемые при
техническом обслуживании приборов системы электрооборудования …………14
2.3 Определение трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту электрооборудования …………………………………………………………….…16
3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ…………………………………………………..…. 23
3.1 Перечень неисправностей и причины их возникновения ……..……………..23
3.2 Выбор необходимого диагностического оборудования, контрольно-измерительных приборов и инструментов для работ по системе электрооборудования………………………………………………………………. 24
3.3 Обоснование методов технического диагностирования системы электрооборудования …………………………………………………………..…...26
3.4 Разработка планировочного решения помещения для проведения
работ по ТО и ТР приборов электрооборудования …………………………..…...28
4. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ…….…….. 31
4.1 Разработка технологического процесса ремонта …………………………..…31
4.2 Выбор необходимого технологического оборудования,
инструментов и материалов…………………………………………..…………… 33
4.3 Определение потребностей в материалах, запасных частях и
трудозатратах ……………………………………………………………..…………36
5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТО и ТР
СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ………………………………………..37
6. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ……………………………..……………. 39
ЗАКЛЮЧЕНИЕ...……………………………………………………………………42
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………………..44
1. ОБЩИЙ РАЗДЕЛ
1.1 Введение. Цель курсового проекта
Система рулевого управления является важнейшим элементом конструкции любого автомобиля, напрямую влияющим на безопасность движения и комфорт водителя. От ее исправного состояния зависит не только легкость управления, но и способность точно выдерживать заданную траекторию, что особенно важно в критических дорожных ситуациях. На современных автомобилях, в том числе и на семействе Lada Kalina, широкое распространение получили электроусилители руля (ЭУР), которые пришли на смену гидравлическим системам благодаря своей экономичности, компактности и информативности.
При возникновении неисправностей в системе рулевого управления с электроусилителем на автомобиле Lada Kalina могут возникнуть серьезные проблемы: от появления посторонних шумов и вибраций до полной потери усиления на руле, что значительно увеличивает физическую нагрузку на водителя и создает аварийную ситуацию. Поэтому регулярное техническое обслуживание, своевременная диагностика и качественный ремонт компонентов ЭУР играют ключевую роль в обеспечении надежности и безопасности автомобиля.
Тема технического сервиса системы рулевого управления с электроусилителем Lada Kalina будет полезна как для владельцев данного автомобиля, так и для начинающих специалистов по ремонту, так как позволит изучить конструктивные особенности узла, типичные неисправности, характерные именно для этой модели, и современные методы их устранения. Важно понимать, что пренебрежение диагностикой электронных компонентов усилителя может привести к внезапному отказу системы и дорогостоящему ремонту всего узла в сборе.
Целью данной курсовой работы является разработка технического сервиса системы рулевого управления с электроусилителем на автомобиле Lada Kalina.
Для достижения поставленной цели необходимо выполнить следующие задачи:
1)Изучить устройство и принцип работы системы рулевого управления с электроусилителем автомобиля Lada Kalina;
2)Определить все технические условия ТО и ТР элементов ЭУР;
3)Разработать технологию ТО и ремонта узлов рулевого управления с электроусилителем;
4)Составить технологическую карту диагностирования системы рулевого управления с электроусилителем.
1.2 Исходные данные для выполнения курсового проекта.
Для выполнения курсового проекта потребуются следующие исходные данные:
- Автомобиль – Lada Kalina;
- Система – ЭУР рулевого управления;
- Тип предприятия по ТО и ТР – дорожная;
- Количество ТС обслуживаемых в год – расчетное;
- Среднесуточный пробег ТС-100км.
- Количество заездов ТС в год – расчетное.
Табл. 1.2.1 – Исходные данные для расчетов.
№ темы | Тип пред- приятия | Кол-во населения в регионе, чел. | Lсс -средне- суточный пробег ТС,км. | Ра – ожидаемый уровень автомобилизации | Ав — годовое производство ТС | Дк-коли-во рабочих дней предприятия |
14 | дорожная | 70000 | 100 | 140 | 700 | 266 |
all_at_700














