Курсовая работа: Разработка технологического процесса технического обслуживания и ремонта двигателя ВАЗ 21093

Исходные данные:

Марка двигателя: ВАЗ - 21093

Количество автомобилей на автотранспортном предприятии: 215 единиц.

Место эксплуатации автомобилей: Самарская область, город Отрадный.

Категория условий эксплуатации: III.

Количество рабочих дней за год на автотранспортном предприятии (ДРГ): 305.

Средняя продолжительность работы автомобилей на линии (tП): 8 часов.

Пробег с начала эксплуатации (в долях от нормативного пробега автомобиля до капитального ремонта): 74500-75500 тыс.км – 235 автомобилей.

Среднесуточный пробег автомобилей (LСС): 225 км.

Количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт (АКР): 25 единиц.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильный транспорт является неотъемлемой частью современной экономики и повседневной жизни общества. Надежность, безопасность и экономичность автомобиля в процессе его эксплуатации напрямую зависят от технического состояния его агрегатов и систем, среди которых ведущая роль принадлежит двигателю – источнику механической энергии. Поддержание двигателя в исправном состоянии требует строгого соблюдения регламентов технического обслуживания (ТО) и применения научно обоснованных технологий ремонта.

Автомобили семейства ВАЗ-2108/2109, включая модель 21093, занимают особое место в отечественном автопарке. Благодаря массовому выпуску в конце XX – начале XXI века, переднеприводной компоновке и относительно простой конструкции, эти автомобили получили широкое распространение и остаются в эксплуатации до сих пор. Сердцем данной модели является бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый двигатель ВАЗ-21093 рабочим объемом 1,5 литра. Его надежность и ресурс в значительной степени определяются качеством и своевременностью проведения обслуживающих и ремонтных воздействий.

Актуальность темы курсовой работы обусловлена несколькими факторами:

1. Распространенность объекта: Большое количество автомобилей ВАЗ 21093 на дорогах формирует устойчивый спрос на услуги по их обслуживанию и ремонту в сервисных центрах и частных мастерских.
2. Экономический аспект: Грамотно организованный технологический процесс ТО и ремонта позволяет сократить затраты владельцев на эксплуатацию, предотвращая серьезные поломки за счет своевременной профилактики.
3. Требования к безопасности и экологии: Исправный двигатель – залог безопасности движения (обеспечение необходимой динамики, отсутствие внезапных отказов) и соответствия экологическим нормам по составу выхлопных газов.
4. Необходимость систематизации знаний: Существующая информация по ремонту зачастую разрознена. Разработка единого, четкого технологического процесса, основанного на конструктивных особенностях двигателя, позволяет стандартизировать и повысить качество работ.

Целью данной курсовой работы является разработка комплексного и детализированного технологического процесса технического обслуживания и капитального ремонта двигателя ВАЗ-21083 автомобиля ВАЗ 21093.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Изучить конструктивные особенности, технические характеристики и принцип работы двигателя ВАЗ-21083 и его основных систем.
2. Провести анализ типичных неисправностей двигателя, их симптомов и причин возникновения.
3. Разработать пооперационный технологический процесс планового технического обслуживания (ТО-1, ТО-2), включая контрольные операции и регулировки.
4. Разработать последовательную технологию капитального ремонта двигателя: от демонтажа и дефектовки до сборки, обкатки и испытаний.
5. Определить необходимое оборудование, инструмент и материалы для осуществления данных процессов.
6. Рассмотреть основные вопросы безопасности труда при выполнении работ.