Курсовая работа: Статистический анализ влияния социально-экономических факторов на состояние безопасности дорожного движения

СОДЕРЖАНИЕ

ВВедение……………………………………………………………….…..…………

Глава 1. ТЕОРЕТИКО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ СТАТИСТИЧЕСКОГО АНАЛИЗА И ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

§1. Статистический учет факторов, отвечающих за безопасность на дорогах......

§2. Правовые основы организации дорожного движения в Российской Федерации

§3.Влияние сфер государства на безопасности дорожного движения …………………………………………………………………….………….

ГЛАВА 2. СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ, ВОЗДЕЙСТВУЮЩИХ НА СОСТОЯНИЯ ДОРОЖНОГО ДАИЖЕНИЯ

§1. Оценка состояния безопасности дорожного движения через статистические методы …………………………………………………………………….……

§ 2. Практическое применение статистических методов, для характеристики состояния дорожного движения, при условии влияния факторов социально-экономической жизни…………………………………………………..

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.......................................................................................................

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ......................................................................................

ПРИЛОЖЕНИЕ…………………………………………………………………………..

Введение

Актуальность курсовой работы определяется тем, что одной из главных проблем современного общества является обеспечение безопасности, но только в результате применения комплексного подхода, учитывающего как технические возможности организации дорожного движения, применения интеллектуальных транспортных систем, обеспечения конструктивной безопасности и влияния социально-экономических факторов.

В нашей стране государством в последнее десятилетие предпринимаются активные действия по повышению уровня организации и безопасности дорожного движения. В целом ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации. Статистика свидетельствует о весьма серьезной роли безопасности дорожного движения в жизни российского общества. Изучение причинно-следственных связей процесса обеспечения безопасности и установление закономерностей влияния приоритетных факторов на формирование ДТП выступают механизмом реализации целевой функции по повышению уровня жизни граждан, задекларированной в Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации[1].

Для реализации целей государства по поддержанию безопасности дорог, необходимо учитывать взаимосвязь всех факторов, влияющих на уровень состояния транспортного пути для водителей. Безопасность на дорогах зависит не только от транспорта и водителей, но и от различных факторов, которые точно также играют непосредственную роль в уровне состояния дорог.

Целью работы является проведение статистического анализа безопасности дорожного движения и применение статистических методов для оценки влияния социально-экономических факторов.

Для достижения указанной выше цели были поставлены следующие задачи:

• понять, что такое социально-экономические факторы и их роль влияния;
• изучить основы организации дорожного движения в Российской Федерации;
• выявить степень взаимосвязи сфер государства на безопасности дорожного движения;
• оценить состояния безопасности дорожного движения через социально-экономические факторы;
• повести корреляционно-регрессионный анализ зависимости влияния общего количества ДТП за 8 месяцев 2025 года и количеством водителей мужского пола.

Объектом данной работы являются показатели состояния безопасности дорожного движения, а влияния социально-экономических факторов.

Предметом изучения является статистические данные и статистические методы, позволяющие применить метод корреляционно-регрессионного анализа.

Степень разработанности темы. Данному вопросу посвящено много различных исследований, например, Якупов А.М; Майоров В.И.; Банных Г.А., Калинин И.А. и других.

Теоретико-методологической основой исследования явились труды отечественных и зарубежных ученых, учебная и научная литература, материалы Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации, Министерства Культуры Российской Федерации, а также статьи из сборников, журналов по теме исследования и некоторые другие источники, которые более подробно описаны в списке использованной литературы.

При написании работы были использованы следующие методы: аналитический, метод наблюдения, сравнительный, обобщения, синтез, индукция, изучение монографических публикаций, научных статей. Статистические показатели и методы: нахождение структурных и степенных средних, коэффициента парной корреляции, анализ динамики с использованием относительных и абсолютных величин.

Научная новизна исследования заключается в уточнении данных влияния социально-экономических факторов; в изучении влияния динамики количества нарушений правил дорожного движения на динамику факторов.

Структура курсовой работы: включает в себя введение, две главы: в первой главе рассматриваются понятие, социально-экономические факторы, их роль в обеспечению безопасности дорожного движения, во второй главе – характеристика статистических методов, применяемых для оценки влияния факторов на безопасность на дорогах и их практическое применение; первая глава объединяет в себе три параграфа, а вторая глава – два, в соответствии с задачами исследования; заключение; список использованной литературы.