Автореферат (Современное состояние и тенденции развития немецкой авиационной терминологии)

На правах рукописиШАРАФУТДИНОВА НАСИМА САЕТОВНАСОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯНЕМЕЦКОЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕРМИНОЛОГИИСпециальность 10.02.04 – германские языкиАВТОРЕФЕРАТдиссертации на соискание ученой степенидоктора филологических наукМосква – 20192Работа выполнена в федеральном государственном бюджетномобразовательном учреждении высшего образования«Московский педагогический государственный университет»на кафедре немецкого языка Института иностранных языковНаучный консультантдоктор филологических наук, профессор Нефедова Любовь АркадьевнаОфициальные оппонентыИсакова Лидия Дмитриевна, доктор филологических наук, доцент,федеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования «Московский государственный лингвистическийуниверситет», кафедра второго иностранного языка, профессор кафедрыСобянина Валентина Александровна, доктор филологических наук,профессор, государственное автономное образовательное учреждение высшегообразования города Москвы «Московский городской педагогическийуниверситет», кафедра германистики и лингводидактики, профессор кафедрыЮшкова Людмила Анатольевна, доктор филологических наук, доцент,федеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования «Удмуртский государственный университет» (г.

Ижевск),кафедра профессионального иностранного языка для специальностей ИПСУБ,заведующий кафедройВедущая организацияФедеральное государственное автономное образовательное учреждениевысшего образования «Московский государственный институт международныхотношений (университет) Министерства иностранных дел РоссийскойФедерации»Защита состоится «16 » сентября 2019 года в «10.00» часов на заседаниидиссертационного совета Д 212.154.16 на базе ФГБОУ ВО «Московскийпедагогический государственный университет» по адресу: 119571, г.

Москва,пр-т Вернадского, д.88, ауд. 602.С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГБОУ ВО «Московскийпедагогический государственный университет» по адресу: 119991, г. Москва,ул. Малая Пироговская, д.1, стр.1 и на официальном сайте университета поадресу http://www.mpgu.suАвтореферат разослан «___ » __________ 2019 года.Ученый секретарьдиссертационного советаСейранян Маргарита Юрьевна3ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫРеферируемая диссертация посвящена исследованию современногосостояния и путей развития немецкоязычной научно-техническойтерминологии в эпоху глобализации на примере авиационных терминов.Научный прогресс в любой области знания находит свое отражение врасширении терминологической базы, поскольку фактом развития конкретнойсферы деятельности является изобретение, получающее свое название ивходящее в качестве термина в терминологию соответствующей отрасли.Терминология является центральным элементом в профессиональнойкоммуникации и основой для упорядочивания, стандартизации и передачинаучного знания.

Специалистами технических отраслей востребованы работы, вкоторых изучаются вопросы образования и употребления терминов, посколькуудобное название специального понятия и грамотное использование терминовспособствуют успешной профессиональной коммуникации и существенновлияют на развитие данной отрасли науки и / или техники.Актуальность проведенного исследования определяется необходимостьюкомплексного изучения немецкой авиационной терминологии в условияхглобализации, так как авиация является одной из наиболее интенсивноразвивающихся отраслей техники. Вопрос о современном состоянии итенденциях развития немецкой авиационной терминологии остается сегоднямалоизученным. Недостаточно исследованы и представлены масштабы, роль идоля иноязычных заимствований, в частности англицизмов, в современнойнемецкой технической терминологии.Актуальность исследования определяется также необходимостью изучениянекоторых проблем теоретического характера, связанных с отсутствиемединого мнения по вопросам выделения основных признаков термина и егоотграничения от других разрядов специальной лексики.Степень разработанности темы.

Терминологические работы,выполненные в начале и середине XX века в рамках лингвистическогонаправления, в большинстве случаев рассматривали свойства «идеального»термина, а не свойства, характерные всем терминам. В качестве основныхпризнаков термина при этом назывались однозначность, краткость,стилистическая нейтральность и отсутствие синонимии, фактическипредставляющие собой требования к термину.

На признаки реальнофункционирующего термина начали обращать внимание в конце XX века и вначале XXI века такие отечественные терминологи, как В. П. Даниленко,С. В. Гринев,В. Н.Прохорова,В. А.Татаринов,В. М. Лейчик,А. В. Суперанская, М.Н. Володина. Ими были опубликованы значимые внаучном плане работы, посвященные изучению реально употребляемыхтерминов и их настоящих свойств. Однако авиационная терминологиянемецкого языка оставалась малоизученной.4Теоретическуюиметодологическуюбазудиссертационногоисследования составили положения, разработанные отечественными изарубежными учѐными в трудах по терминоведению и языкам для специальныхцелей (Д.С.

Лотте, В. П. Даниленко, С. В. Гринев-Гриневич, В. Н. Прохорова,В. А. Татаринов,В. М. Лейчик,А. В. Суперанская,Н. В. Подольская,Н. В. Васильева,К. Я. Авербух,В.Ф. Новодранова,С. Д. Шелов,Е. М. Какзанова,Л. А. Манерко,Е. А. Никулина,Р. Ю. Кобрин,В. А. Собянина, Г. В. Курышко, Л. М. Алексеева, Н. З. Котелова, Л. В. Ивина,K.-D. Baumann, W.

von Hahn, D. Möhn, H-R. Fluck, L. Drozd, W. Seibicke,L. Hoffmann, T. Roelcke); по вопросам словообразования в немецком языке(Л. А. Нефедова, А. И. Фефилов, Е. В. Медведева, M. Schröder, S. Michel,W. Fleischer, I. Barz, J. Erben, H. Elsen, H. Poethe, H. Wellmann и др.); попроблеме иноязычного заимствования и образования гибридных лексическихединиц в немецком языке (W. Fleischer, I. Barz, Fr. Seiler, P.O. Müller,В.

Д. Девкин, Л. А. Нефедова); по вопросам лексико-семантических процессовв языке (Л. А. Новиков, В. И. Шувалов, А. А. Брагина, Г. В. Курышко,Л. М. Алексеева, Г. Г. Ивлева, Л. Д. Исакова, Э. МакКормак, M. Black,P. Drewer, M. Schwarz, Je. Chur, A.N. Stoschus, H. Skirl, G. Neubert).Объектомисследованияявляетсянемецкаяавиационнаятерминологическая лексика.

В рамках авиационной терминологии мырассматриваем терминологические единицы разной степени терминологизации:специально созданные термины, заимствованные и привлеченные термины,бывшие профессионализмы, постепенно вошедшие в авиационнуютерминологию, а также новые терминологические единицы, выполняющиефункции термина, но пока не отраженные в терминографических справочниках.В качестве предмета исследования выступают словообразовательные илексико-семантические процессы в авиационной терминологии немецкогоязыка, отражающие еѐ современное состояние и тенденции развития.Гипотеза. Немецкая авиационная терминология, сформированнаяпреимущественно на базе немецкого языка, сохранила по настоящее времясвою национальную природу и развивается как немецкая терминология,несмотря на глобализацию мира и всеобщую тенденцию к использованиюзаимствований из английского языка.

Для нее характерны основные лексикосемантические процессы современного литературного немецкого языка.Цель диссертационного исследования – описать современную немецкуюавиационную терминологию и выявить тенденции еѐ развития.Основная цель работы очерчивает круг еѐ конкретных задач:1) рассмотреть различные подходы к определению основных иобязательных признаков термина, позволяющих отграничить его отдругих разрядов специальной лексики и общеупотребительных слов;2) проанализировать существующие подходы к определению понятий«терминология» и «терминосистема»;53) осветить основные этапы становления и развития немецкой авиации итерминологию, отражающую их характеристики;4) выявить эндогенные и экзогенные аффиксы, применяемые приобразовании производных немецких авиационных терминов;5) определить словообразовательные модели сложных авиационныхтерминов немецкого языка с учетом сочетания эндогенных иэкзогенных компонентов;6) исследовать терминологические словосочетания на предмет ихпринадлежности к определенной словообразовательной модели,количества и семантической спаянности компонентов;7) рассмотреть основные типы смысловых отношений междукомпонентами сложных и составных немецких авиационныхтерминов;8) описать детерминативно-структурные отношения в сложных исоставных немецких авиационных терминах;9) охарактеризовать лексико-семантические процессы полисемии иомонимии в немецкой авиационной терминологии, описатьвозможности метафорической и метонимической номинации втерминообразовании;10) рассмотреть способы возникновения синонимов и антонимов внемецкой авиационной терминологии;11) описать характер родо-видовых отношений в немецкойавиационной терминологии;12) рассмотреть основные тенденции развития немецкой авиационнойтерминологии:тенденциюкомпрессиисловообразовательнойструктуры терминов, тенденцию интернационализации, тенденциюанглоязычного заимствования, тенденцию гармонизации на базенемецкого языка;13) описать характер влияния английского языка на развитие немецкойавиационной терминологии;14) изучить взаимодействие и взаимовлияние немецкой авиационнойтерминологии и общеупотребительной лексики.Методы исследования.

В соответствии с поставленными задачами вдиссертации использовался комплекс лингвистических методов. В качествеведущего метода применялся метод системного синхронного описания лексики.При отборе материала использовался метод сплошной выборки, а также методсоотнесения лексической единицы с понятийной областью авиационнойотрасли для определения ее принадлежности к авиационной терминологии. Дляизучения смысловых, детерминативно-структурных, лексико-семантических исистемных отношений в терминологии применялся метод компонентногоанализа, метод словарных дефиниций, метод трансформационного анализа. Приизучении тенденций к интернационализации и англоязычному заимствованиюиспользовалсяметодсопоставительногоанализанемецкихи6интернациональных и/или англоязычных авиационных терминов.