Диссертация (Международно-правовое регулирование использования воздушного пространства за пределами государственных территорий), страница 37

Пункт 3 ст. 58 изложить в следующей редакции:«3. Государства при осуществлении своих прав и выполнении своихобязанностей по настоящей Конвенции в исключительной экономической зонедолжным образом учитывают права и обязанности прибрежного государства;соблюдают правила полетов, установленные международными авиационнымирегламентами;соблюдаютзаконыиправила,принятыеприбрежнымгосударством в соответствии с настоящей Конвенцией и другими нормамимеждународного права, постольку, поскольку они не являются несовместимыми снастоящей Частью, в том числе придерживаются установленной прибрежнымгосударством структуры воздушного пространства.»2.

Дополнить ст. 60 пунктом 5 bis в следующей редакции:«5 bis. Прибрежное государство устанавливает зоны безопасности вокругискусственных островов, установок и сооружений для летательных аппаратов.Эти зоны устанавливаются таким образом, чтобы они разумно соотносились схарактером и функцией искусственных островов, установок и сооружений и непростирались вокруг них менее чем на 900 метров в высоту и на 10 километров вширину.»3. Пункт 6 ст. 60 изложить в следующей редакции:«6. Все суда и летательные аппараты должны соблюдать эти зоныбезопасностиисоблюдатьобщепринятыемеждународныестандартывотношении судоходства и правила полетов, установленные международнымиавиационными регламентами, вблизи искусственных островов, установок,сооружений и зон безопасности.»4. Дополнить ст.

78 пунктом 3 в следующей редакции:«3. Государства при осуществлении своих прав в воздушном пространственад континентальным шельфом должным образом учитывают права и188обязанностиприбрежногогосударства;соблюдаютправилаполетов,установленные международными авиационными регламентами; соблюдаютзаконы и правила, принятые прибрежным государством в соответствии снастоящей Конвенцией и другими нормами международного права, в том числепридерживаютсяустановленнойприбрежнымгосударствомструктурывоздушного пространства.»5. Подпункт a) п. 3 ст. 39 изложить в следующей редакции:«3.

Летательные аппараты при транзитном пролете:a) соблюдают правила полетов, предусмотренные международнымиавиационнымирегламентами,внезависимостиотпринадлежностикгражданской или государственной авиации;»6. Пункт 11 ст. 53 изложить в следующей редакции:«11. Суда при архипелажном проходе по морским коридорам должнысоблюдать применимые морские коридоры и схемы разделения движения,установленные в соответствии с настоящей статьей. Летательные аппараты припролетеповоздушнымкоридорамсоблюдаютправилапредусмотренные международными авиационными регламентами.»полетов,.