Диссертация (Метод тестирования устойчивости телекоммуникационной системы управления беспилотных летательных аппаратов к воздействию сверхкоротких электромагнитных импульсов), страница 17

В связи сэтим в Российской Федерации и за рубежом ведется активная работа поразработке новой нормативной базы, средств обнаружения преднамеренныхсиловых электромагнитных воздействий и организации и содержанию работ позащите от них.2. Проведенный анализ показал, что до настоящего времени отсутствовалиработы,вкоторыхрассматривалсяполныйкомплексисследованийпообеспечению устойчивого функционирования телекоммуникационной системыуправления беспилотных летательных аппаратов к СКИ ЭМИ, а также показаноотсутствие требований к методам тестирования на устойчивость БЛА на этапелетных испытаний при условии воздействия СКИ ЭМИ.Из проведенного анализа сделан вывод о необходимости разработкиуниверсального метода тестирования устойчивостисистемыуправленияБЛАприусловиителекоммуникационнойвоздействиясверхкороткогоэлектромагнитного излучения.3.

Исследование особенностей воздействия СКИ ЭМИ на системыуправления беспилотных летательных аппаратов (БЛА), показал, что наиболееуязвимым звеном в системе управления является телекоммуникационная система,атакжеосновнымипараметрамиСКИЭМИвлияющиминаеефункционирование являются: амплитуда напряженности электрического поля,длительность импульсов, длительность фронта импульсов, частота следованияимпульсов.1214.Разработаныкритерииоценкиустойчивогофункционированиятелекоммуникационной системы управления БЛА в условиях воздействия СКИЭМИ, которые показали, что критерием отказа работоспособности БЛА приданном виде воздействия, является отказ системы автоматического управления. Воснове, которой лежит обработка данных датчиков, команд оператора управленияи одновременно выполнение текущей установленной до старта программыполёта, а также система автоматического управления является основным ядром вработе телекоммуникационной системы управления.5.

Определены минимально допустимые уровни СКИ ЭМИ, позволяющиевыявитьзакономерность влияния СК ЭМИ с различными параметрами наустойчивость элементов бортового оборудования, необходимые для начальноготестирования системы. При определении были учтены ранее проведенные работыпо определению уровней наведенных токов и напряжений, при указанномвоздействии,вразличныхсредствахинформационно-коммуникационныхтехнологий, а также экранирующие свойства конструкции БЛА.6.Разработануниверсальныйметодтестированияустойчивостифункционирования телекоммуникационной системы управления беспилотныхлетательных аппаратов при условии воздействия СКИ ЭМИ на этапе ихстендовыхилетныхиспытаний,позволяющийустанавливатьтекущиенавигационные параметры БЛА в режиме реального времени и регистрироватьпревышения допустимых критериальных уровней.7. Разработан алгоритм управления оригинальной тестовой системы,реализующей предложенный метод, позволяющий формировать требуемыетестовые воздействия в виде СКИ ЭМИ в заданной точке пространства иопределятькритериальныеуровниСКИЭМИдляоценкипоказателейустойчивости телекоммуникационной системы управления в режиме реальноговремени.8.

Разработана модификация комплекса воздействия СКИ ЭМИ (КВ СКИ)в основе которой лежит разработка алгоритма визуализации тестовой системы,обеспечивающая врежиме реального времени отображение направления122формирования луча излучения СКИ ЭМИ с учетом обработки исходных данных оместоположении и характеристиках БЛА, а также фиксацию критериальныхуровнейустойчивогофункционированиятелекоммуникационнойсистемыуправления беспилотного летательного аппарата.9.Результатыэкспериментальныхисследованийподтвердилидостоверность разработанного алгоритма управления оригинальной тестовойсистемы.

На основе сравнительного анализа расчетных значений формируемыхуровней воздействующего СКИ ЭМИ с экспериментальными можно сделатьвывод о соответствии практических результатов с теоретическими применимостиданного алгоритма в составе метода тестирования устойчивости БЛА.Таким образом, разработан новый метод тестирования, направленный нарешение актуальной проблемы обеспечения устойчивого функционированиятелекоммуникационнойсистемыуправлениябеспилотныхлетательныхаппаратов при условии воздействия сверхкоротких электромагнитных излучений,позволяющий на этапе стендовых и летных испытаний определять критериальныеуровни показателей устойчивости системы управления БЛА.123СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙАРМ-автоматизированное рабочее местоАФУ-антенно-фидерное устройствоБАК-беспилотных авиационных комплексовББС-беспилотные боевые самолетыБПЛА (БЛА) -беспилотный летательный аппаратБРЭО-бортовое радиоэлектронное оборудованиеБСР-беспилотных самолетов-разведчиковВТО-всемирная торговая организацияРАО ЕЭС-Российское открытое акционерное общество энергетики иРоссииэлектрификацииГЛОНАСС-глобальная навигационная спутниковая системаИППЛ-Л-преобразователя напряженности импульсного электрическогополя измерительногоКВ СКИ-комплекс воздействия СКИ ЭМИЛА-летательный аппаратЛИСТ-летно-испытательный стендЛПД-линией передачи данныхМЭК-Международная электротехническая комиссияНАТО-североатлантический альянсНИР-научно-исследовательская работаНПУ-наземный пункт управленияНСУ-наземная станция управленияОАО-открытое акционерное обществоОКР-опытно-конструкторская работаПВО-противовоздушная оборонаПД ЭМВ-преднамеренное электромагнитное воздействиеПО-программное обеспечение124ПУ-пункт управленияППЭ-плотность потока энергииРЛС-радиолокационная станцияРЭБ-радиоэлектронная борьбаРЭС-радиоэлектронное средствоСАС-система автоматического спасенияСВЧ-сверхвысоких частотСКИ ЭМИ-сверхкороткоимпульсное электромагнитное излучениеСПО-специальное программное обеспечениеСША-Соединенные Штаты АмерикиТЭК-топливно-энергетический комплексТКС-телекоммуникационная системаУВД-управления воздушным движениемФСБ-Федеральная служба безопасностиФСТЭК-Федеральнойслужбепотехническомуконтролю РФЧС-чрезвычайная ситуацияЭМВ-электромагнитное воздействиеЭМП-электромагнитное полеЭМС-электромагнитная совместимостьЯВ-ядерный взрывGPS-Global Positioning SystemHPEM-High power electromagneticUVS-Unmanned Vehicle System InternationalInternationalиэкспортному125ЛИТЕРАТУРА1.

Абрамешин А.Е. Функциональная безопасность бортовых системлетательных аппаратов при ЭСР / А.Е. Абрамешин, Л.Н. Кечиев // Технологииэлектромагнитной совместимости. – 2012. – №3. – С. 33-43.2. Акбашев Б.Б. Защита объектов телекоммуникаций от электромагнитныхвоздействий / Б.Б.Акбашев, Н.В.Балюк, Л.Н.Кечиев. – М.: Грифон. – 2014.–471с.3. Акбашев Б.Б. Композиционные материалы для электромагнитногоэкранирования / Б.Б. Акбашев, А.Б.

Соколов // Технологии электромагнитнойсовместимости. – 2008. – № 3(26). – С. 42-53.4.АкбашевБ.Б.Расчетныеметодыоценкистойкостителекоммуникационных систем к электромагнитным воздействиям / Б.Б.Акбашев// Сб. науч. тр. МИЭМ / под ред. Кечиева Л.Н. – М.: МИЭМ, 2008. – С.25-26.5. Анисимов А.В. Проблемы и направления совершенствования системыобеспечения ЭМС стойкости авиационной техники / А.В.

Анисимов, А.Г. Бурутин// Технологии электромагнитной совместимости. – 2010. – №1. – С. 28-32.6. Анисимов А.В. Зарубежный опыт решения проблемы молниестойкостиавиационной техники / А.В. Анисимов, О.А. Стржелинский // Технологииэлектромагнитной совместимости. – 2010. – №1. – С.

89-98.7. Аршакян А.А. Оценка уровня мощности электромагнитного излучения,проникающего в рабочее пространство летательного аппарата / А.А. Аршакян,Е.А. Макарецкий, А.А. Шишков // Известия Тульского государственногоуниверситета. Технические науки. – 2013. – №6-2.

– С. 195-200.8.БалюкН.В.Методрасчетавзаимодействияимпульсногоэлектромагнитного поля с объектом сложной конфигурации / Н.В.Балюк,А.Н.Зеленин // Технологии ЭМС. – 2006. – №2(17). – С. 54-58.9. Балюк Н.В. Мощный электромагнитный импульс: воздействие наэлектронные средства и методы защиты / Н.В.Балюк, Л.Н.Кечиев, П.В.Степанов М.: ООО «Группа ИДТ», 2009. – 478 с.10. Балюк Н.В. Электромагнитная совместимость технических средств126подвижных объектов. Учебное пособие / Н.В.

Балюк, В.Г. Болдырев, В.П.Булеков, Л.Н. Кечиев, В.Ю. Кириллов, И.И. Литвак, Постников В.А., РезниковС.Б. – М.: МАИ – 2004 г.11. Белоконь И.Н.Оценка защищенности информационных инфраструктуротвоздействиясверхкороткоимпульсныхэлектромагнитныхизлученийтехногенного происхождения / И.Н. Белоконь, А.Н. Гончаров, С.Н. Долбня и др.//Технологии ЭМС. – 2010. – №1. – С. 58-66.12. Болов Р.Б. Сверхширокополосные излучатели для сканирующейвидеоимпульсной антенной решетки / Р.Б. Болов, А.П. Лось, Ю.В.

Юханов и др.//Антенны. – 2010. - №2. – С. 25-30.13. Бочков М. В. Применение генетических алгоритмов оптимизации взадачах информационного противодействия сетевым атакам / М.В.Бочков,С.А.Крупский, И.Б.Саенко // Управление и информационные технологии: сб. док.всерос. науч. конф. – СПб.: ЛЭ ТИ, 2003.