Отзыв_ОДК_без_подп (Расчёт и проектирование демпфера сухого трения конического зубчатого колеса)
Описание файла
Файл "Отзыв_ОДК_без_подп" внутри архива находится в следующих папках: Расчёт и проектирование демпфера сухого трения конического зубчатого колеса, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Расчёт и проектирование демпфера сухого трения конического зубчатого колеса", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСтво У~~~~ Б„РЕЦ/~А «ОБъединеннАя деигАтепестпоитепьнАя КОРПОРАЦИЯ» (АО «ОДК») пр-т Буденного, д.16, г. Моснаа, 105118, ИНН 7731844035, Кпп 997850001, ОггТН 1107746081717 тепс+7 (495( 2325502, фаесне7 (4951 2326992, ипнтсиесптессп~, егпа!1: 8Т О а:;~~юг 65208т ОТЗЫВ на автореферат диссертации Кожаринова Егора Викторовича «Расчет и проектирование демпфера сухого трения конического зубчатого колеса», представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06 — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры» Актуальность Повышение прочностной надежности конических зубчатых передач авиационных приводов является одной из наиболее актуальных задач авиадвигателестроения.
Разработанная автором диссертационной работы методика расчета и проектирования демпфера сухого трения конического зубчатого колеса позволяет существенно снизить вибронапряжения в коническом зубчатом колесе и, как следствие, повысить прочностную надежность авиационного привода. Научная новизна Кожаринов Егор Викторович впервые разработал комплекс редуцированных стато-динамических моделей конической зубчатой передачи, позволяющий выбирать оптимальную силу поджатия демпфера сухого трения и обеспечивать минимум контактных напряжений между демпфером и колесом.
Практическая значимость Изложенные в диссертационном исследовании подходы и использованием комплекса расчетных моделей позволяют существенно сократить сроки и затраты на проведение испытаний при доводке демпферов сухого трения конических зубчатых колес, Замечания В работе не представлен анализ теплового состояния демпфера сухого трения и конического зубчатого колеса в зависимости от эффективности работы демпфера и оценка влияния температурных деформаций деталей привода на кинематическую погрешность передачи.
Доктор технических наук, Заместитель генерального директора - генерминйй конструктор акционерного общества «Объединенная двигателест1аоитвлмйвя корпорация» Ю.Н. Шмотин 10.10.2017 Шмотин Юрий Николаевич Адрес: 105118, Москва, просп. Буденного, д. 16 Тел.; 8-495-918-11-17; Е-та11: у.з1ппойп Ф цесгаз.согп Заключение Работа является актуальной, достигнутые результаты позволили значительно снизить вибронапряжения в зубчатом колесе конического привода двигателя ПС-90А в рамках работ проводившихся АО «ОДК», АО «Авиадвигатель» и ФГУП «ЦИАМ» в 2016г. Приведе*нные в отзыве замечания носят рекомендательный характер для продолжения работ в данном направлении и не снижают положительной оценки работы. Диссертация соответствует требованиям, предъявляемым к кандидатским диссертациям, а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 01.02.06 — «Динамика, прочность машин, приборов и аппаратуры».
.
