pot_r_m_008_99 (ПОТ РМ 008-99), страница 17

3.2. Для грузовых транспортных средств общие уровни вибрации на рабочем месте водителя не должны превышать:

а) по корректированным и эквивалентным корректированным значениям виброускорения: по оси Z - 0,56 м/кв. с или 65 дБ, по осям X и Y - 0,4 м/кв. с или 62 дБ;

б) по корректированным и эквивалентным корректированным

-2

значениям виброскорости: по оси Z - 1,1 м/с 10 или 107 дБ, по

-2

осям X и Y - 3,2 м/с 10 или 116 дБ.

3.3. Для легковых автомобилей и автобусов общие уровни

вибрации на рабочем месте водителя не должны превышать:

а) по корректированным и эквивалентным корректированным

значениям виброускорения по всем трем осям (X, Y, Z) - 0,28 м/кв.

с или 59 дБ;

б) по корректированным и эквивалентным корректированным

значениям виброскорости по всем трем осям (X, Y, Z) - 0,56 м/с

-2

10 или 101 дБ.

3.4. Уровни локальной вибрации на рычагах и органах управления

транспортных средств не должны превышать:

а) по корректированным и эквивалентным корректированным

значениям виброускорения по всем трем осям (X, Y, Z) - 2,0 м/кв. с

или 76 дБ;

б) по корректированным и эквивалентным корректированным

-2

значениям виброскорости по всем трем осям (X, Y, Z) - 2,0 м/с 10

или 112 дБ.

Приложение 4

к Межотраслевым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта

(напольный безрельсовый

колесный транспорт),

утвержденным

Постановлением Министерства

труда и социального развития

Российской Федерации

от 7 июля 1999 г. N 18

ТРЕБОВАНИЯ

К ПУНКТАМ ЗАПРАВКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТОПЛИВОМ,

ПОСТАМ ВЫПУСКА И СЛИВА ГАЗООБРАЗНОГО ТОПЛИВА

1. Пункты заправки транспортных средств топливом или автозаправочные станции должны соответствовать проекту и нормативным документам, утвержденным в установленном порядке.

--------------------------------

Далее - АЗС.

2. Здания и сооружения АЗС должны быть оборудованы защитой от прямых ударов молнии, от статического электричества.

3. Площадки АЗС должны быть ровными, иметь твердое масло- и топливостойкое покрытие.

4. АЗС должна быть оборудована средствами пожаротушения в соответствии с действующими нормами.

5. Электрооборудование заправочных колонок, расположенное в трехметровой зоне, должно иметь взрывозащищенное исполнение.

6. В помещениях АЗС не допускается использование временной электропроводки, электроплит, рефлекторов и других электрических приборов с открытыми нагревательными элементами или электрических приборов незаводского изготовления.

7. Присоединительные сливные устройства резервуаров АЗС и наконечники рукавов автоцистерн, заправочные пистолеты и крепежная арматура должны быть изготовлены из неискрящих при ударе материалов или иметь покрытия из таких материалов.

8. Сливные рукава должны быть изготовлены из маслобензостойких и токопроводящих материалов или иметь устройства для отвода статического электричества.

9. Ремонт и техническое обслуживание заправочных колонок должны производиться при выключенном электропитании, нефтепродукты должны быть слиты из заправочных колонок и раздаточных шлангов, магистраль, подающая нефтепродукты к колонкам, заглушена.

10. При подаче автоцистерн на слив нефтепродуктов в резервуары АЗС устанавливать их следует по ходу движения транспортных средств с обеспечением свободного выезда с территории АЗС при аварийных ситуациях.

11. Открывать и закрывать крышки люков и колодцев резервуаров АЗС следует плавно, без ударов. Работник, выполняющий эту работу, должен находиться с наветренной стороны.

12. Слив нефтепродуктов в резервуары АЗС из автоцистерны должен производиться в присутствии водителя и оператора АЗС, контролирующего герметичность сливного устройства, характер тока нефтепродуктов исходя из условия недопущения слива падающей струей и уровень нефтепродукта в резервуаре по показаниям уровнемера.

13. При обнаружении утечки нефтепродукта оператор немедленно прекращает слив.

14. В пунктах заправки транспортных средств топливом должно исключаться попадание нефтепродуктов в сточные воды.

15. При наличии в пункте заправки транспортных средств топливом нескольких заправочных колонок, колонки должны располагаться так, чтобы была обеспечена возможность одновременной работы всех колонок.

16. Заправка транспортного средства должна производиться в присутствии водителя при заглушенном двигателе транспортного средства.

17. Расстояние от заправляемого транспортного средства до следующего за ним к заправочной колонке должно быть не менее 3 м, между последующими транспортными средствами - не менее 1 м.

18. Выезд с территории АЗС должен быть всегда свободным.

19. На территории АЗС не допускается:

а) производить какие-либо работы, не связанные с приемом и отпуском нефтепродуктов;

б) курить, пользоваться открытым огнем;

в) находиться посторонним лицам, не связанным с заправкой транспортных средств или сливом нефтепродуктов и обслуживанием.

20. Заправка транспортных средств, кроме легкового транспорта, в которых находятся пассажиры, не допускается.

21. Двигатель транспортного средства разрешается запускать после того, как заправочные средства будут удалены от транспортного средства, пробка топливного бака будет поставлена на место (закрыта), пролитое топливо собрано и удалено.

22. Заправка транспортных средств сжиженным газом должна производиться в местах, специально предназначенных для этих целей. Заправку должен производить обученный и назначенный для этого персонал, одетый в соответствующую спецодежду.

23. Перед началом заправки двигатель транспортного средства должен быть остановлен, транспортное средство заторможено, водитель должен покинуть транспортное средство.

24. У транспортных средств, работающих на сжиженном газе, при постановке на стоянку на продолжительное время служебный вентиль резервуара с горючим должен быть перекрыт.

25. Посты выпуска сжатого природного газа или слива сжиженного нефтяного газа с топливных систем транспортных средств могут располагаться на одной площадке при условии разделения их глухой несгораемой перегородкой, превышающей высоту транспортного средства не менее чем на 0,5 м.

26. Расстояние от площадки, на которой производится выпуск сжатого природного газа или слив сжиженного нефтяного газа с топливных систем транспортных средств, до зданий и сооружений в зависимости от степени их огнестойкости должно быть не менее 9 м, до подземных резервуаров хранения топлива и топливораздаточных колонок - не менее 6 м.

Приложение 5

(извлечения из РД 108.002.138-88)

к Межотраслевым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта

(напольный безрельсовый

колесный транспорт),

утвержденным

Постановлением Министерства

труда и социального развития

Российской Федерации

от 7 июля 1999 г. N 18

ФОРМА УДОСТОВЕРЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ

ПРОМЫШЛЕННОГО НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО

КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТА

1. Обложка

УДОСТОВЕРЕНИЕ

на право вождения промышленного

напольного безрельсового колесного транспорта

2. Форма первого листа удостоверения

Удостоверение N __

Выдано ___________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество)

на право вождения ________________________________________________

(наименование, тип транспортного средства)

__________________________________________________________________

комиссией ________________________________________________________

(наименование организации, выдавшей удостоверение)

Основание: Протокол N ____________ от _____________ 200__ г.

┌──────────┐

│Фотография│ Оттиск Председатель комиссии

│ водителя │ печати

│(3 x 4 см)│ организации ________________ ________________

└──────────┘ (подпись) (Ф.И.О.)

3. Форма второго листа удостоверения

Повторная проверка знаний и производственных навыков

проведена

Протокол N ___________ от ______________________ 200__ г.

Оттиск Председатель комиссии

печати

организации ________________ ________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Протокол N ___________ от ______________________ 200__ г.

Оттиск Председатель комиссии

печати

организации ________________ ________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Приложение 6

(рекомендуемое)

к Межотраслевым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта

(напольный безрельсовый

колесный транспорт),

утвержденным

Постановлением Министерства

труда и социального развития

Российской Федерации

от 7 июля 1999 г. N 18

ПУТЕВОЙ ЛИСТ N __

ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО НАПОЛЬНОГО БЕЗРЕЛЬСОВОГО

КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Наименование организации _________________________________________

Марка транспортного средства _____________________________________

Заводской номер ________________________

Время выезда ______________ Время возвращения ____________

(дата, час., мин.) ______________ (дата, час., мин.) ____________

______________ ____________

______________ ____________

Водитель _____________________ Грузчик ___________________________

(Ф.И.О.) (Ф.И.О.)

В чье распоряжение поступает _____________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Транспортное средство технически исправно.

Предрейсовый медицинский осмотр проведен.

Выезд транспортного средства разрешаю:

механик (мастер) _____________________ _____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Транспортное средство принял:

водитель _____________________ _____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Транспортное средство сдал:

водитель _____________________ _____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Транспортное средство принял:

механик (мастер) _____________________ _____________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Приложение 7

(рекомендуемое)

к Межотраслевым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта

(напольный безрельсовый

колесный транспорт),

утвержденным

Постановлением Министерства

труда и социального развития

Российской Федерации

от 7 июля 1999 г. N 18

ЖУРНАЛ

РЕГИСТРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

И ВЫПУСКА НА ЛИНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение 8

(рекомендуемое)

к Межотраслевым правилам

по охране труда при эксплуатации

промышленного транспорта