Diplom_ГОТОВ (Проект моста через реку Подхоренок под железнодорожную нагрузку дв), страница 4

1

2

3

4

1

Мостовое полотно

До 90% пружинных рельсовых противоугонов на мосту и на подходах к нему сдвинуты и не упираются в шпалы

I*

Подбить рельсовые противоугоны к шпалам

2

В начале пролетного строения № 1 имеет место наслоение карточек на двух шпалах на высоту до 35 мм и провисы подрельсовых подкладок до 10 мм на 3-х шпалах

II*

Подбить балласт под шпалами и убрать наслоение карточек

3

На подходе к мосту за устоем № 4 (2113 км ПК10) в левом стыке путевых рельсов звеньев 39-40 имеется горизонтальная ступенька 2.1 мм

I*

Произвести шлифовку рельса

4

На подходе к мосту перед устоем № 0 стыки путевых рельсов расположены не по наугольнику: забеги левых стыков относительно правых составляют 14 см

I*

Расположить стыки путевых рельсов строго по наугольнику

5

«Башмаки» в челноках контруголков за устоями моста не типовой конструкции прикреплены к шпалам на неполное количество костылей. За устоем № 4 концевая часть «башмака» (лафетный лист) зависает над шпалой на 15 см

I*

Устранить зависание лафета и прикрепить «башмаки» к лафетным листам и шпалам

6

В челноках контруголков за задними гранями устоев №№ 0, 4 имеются стыки контруголков, сваренные «торец в торец». В челноке за устоем № 4 уложены 2 рубки контруголков длиной по 3.5 м

I*

Установить в стыках уголковые накладки и произвести их обварку по периметру

7

Контруголки на мосту и в пределах челноков за устоями №№ 0, 4 пришиты к шпалам на 1 костыль. 80% стыковых накладок контруголков не прикреплено к шпалам, остальные прикреплены на 1 костыль

I

Произвести прикрепление контруголков и их накладок к шпалам 2 костылями

8

Над опорой № 1 вследствие крена промежуточной опоры № 2 с обеих сторон отсутствуют температурные (деформационные) зазоры между торцами металлических главных балок сталежелезобетонных пролётных строений № 1 и № 2 l_р=45.00 м: с левой стороны в нижней части смят металл торца нижнего горизонтального листа ПС № 1 до 5 мм.

Упирание пролетных строений друг в друга впервые было отмечено в книге моста формы ПУ-12 в апреле 1997 г.

II⁺

На опоре № 1 вести наблюдение за температурными зазорами

9

Между устоем № 0 и ПС № 1 сдвинут металлический лист перекрытия температурного зазора: происходит осыпание балласта на подферменник

II

Установить на место металлический лист перекрытия

10

На пролетных строениях №№ 3, 4 в перильном ограждении в отдельных местах оторваны по сварке прутья заполнения

I

Отремонтировать перильное ограждение

11

На мосту не окрашены элементы перильного ограждения (стойки, поручни, прутья заполнения)

I

Окрасить перильное ограждение на ПС и устоях

12

Имеется сверхнормативное отклонение оси пути вправо относительно осей ПС:

- на ПС № 1 - до 125 мм;

- на ПС № 2 - до 65 мм;

- на ПС № 4 - до 75 мм

II*

Устранить сверхнормативные эксцентриситеты пути

13

На площадках убежищ у 2 ящиков с песком противопожарного инвентаря оторваны крышки

I

Произвести ремонт ящиков для песка

14

Опоры

На боковых поверхностях и шкафной стенки устоя №4 по штукатурному слою проходит сеть хаотических трещин раскрытием 0.1-0.4 мм со следами выщелачивания. На общей площади до 6 м² частично разрушен штукатурный слой

I

Произвести ремонт штукатурного слоя на поверхностях устоя № 4

15

Сливные призмы подферменников на промежуточных опорах №№ 1, 2, 3 имеют сколы и трещины раскрытием 0.1-0.3 мм

I

Произвести ремонт сливов опор

16

На промежуточных опорах №№ 1-3 в зоне переменного уровня воды разрушена цементная заделка отдельных горизонтальных и вертикальных швов между железобетонными блоками облицовки на глубину до 15-30 см

I

Произвести расшивку швов между блоками облицовки промежуточных опор

17

По опорным тумбам подферменников промежуточных опор №№ 1-3 проходят трещины раскрытием 0.1-1.0 мм (вне зоны распределения давления опорных частей)

I

Заделать трещины полимерцементным составом

18

По левой боковой стенке шкафного блока устоя № 0 проходит вертикальная трещина раскрытием до 1.0 мм. Сеть хаотичных трещин по штукатурке левой стенки шкафного блока раскрытием 0.1-0.3 мм

I

Заделать трещину полимерцементным раствором. Восстановить штукатурку

19

Промежуточная опора № 2 имеет не стабилизировавшиеся деформации фундамента на естественном основании, заложенного на вечномерзлом грунте: наблюдаются сезонные крены опоры во II пролет моста со смещением верха опоры до 95 мм. Это вызвало значительный наклон секторов подвижных опорных частей пролетных строений №№ 2, 3 на этой опоре и опоре № 1, а также упирание торцов левых главных балок пролетных строений № 1 и № 2 друг в друга на опоре № 1

III⁺

До усиления фундамента промежуточной опоры № 2 вести наблюдение за положением секторных подвижных опорных частей на опорах №№ 1, 2 и температурными зазорами между концами ПС

20

Пролетные строения

На сталежелезобетонных пролетных строениях №№ 1-4 с наружной стороны водоотводных трубок наблюдаются следы выщелачивания цементного камня

I

Заделать зазоры вокруг водоотводных трубок

21

На стенках металлических главных балок и элементах связей сталежелезобетонных пролетных строений №№ 1-4 наблюдается шелушение окрасочного слоя, в отдельных местах проступает ржавчина на металлических конструкциях (ПС полностью окрашивались в 1998 г. специализированным подразделением ООО «МИП Востока»)

I

Произвести полную окраску металлоконструкций пролетных строений специализированным подразделением

22

Отсутствуют отдельные высокопрочные болты крепления упоров сборных железобетонных плит балластного корыта к верхним поясам металлических главных балок:

-на пролетном строении № 1 над устоем № 0 в правой балке с наружной и внутренней сторон – по 2 шт., над опорой № 1 в правой балке с наружной стороны – 2 шт.;

-на пролетном строении № 2 над опорой № 1 в правой балке с наружной стороны – 1 шт., в левой балке с наружной стороны – 1 шт., над опорой № 2 в правой балке с наружной и внутренней стороны – по 1 шт.;

-на пролетном строении № 3 над опорой № 2 в левой и правой балках с внутренней стороны – по 1 шт., над опорой № 3 в правой балке с наружной и внутренней сторон – по 1 шт. и один болт в левой балке снаружи;

-на пролетном строении № 4 над опорой № 3 в левой балке снаружи – 1 шт.

I

Просверлить отверстия и установить недостающие высокопрочные болты крепления упоров сборных железобетонных плит балластного корыта к верхним поясам металлических главных балок ПС №№ 1-4

23

На сталежелезобетонных пролетных строениях №№ 1-4 по отдельным швам омоноличивания между сборными железобетонными плитами балластных корыт проходят трещины раскрытием до 1 мм со следами выщелачивания:

-на ПС № 1 между плитами 2-3;

-на ПС № 3 между плитами 2-3, 4-5, 8-9 и 9-10;

-на ПС № 4 между плитами 8-9, 10-11.

В нижней части по поверхностям отдельных швов омоноличивания между железобетонными плитами балластных корыт наблюдаются сухие пятна выщелачивания

II

Произвести ремонт гидроизоляции балластных корыт силами специализированного подразделения

24

Секторные подвижные опорные части металлических пролетных строений №№ 1-4 загрязнены, не очищены от песка. Контактные поверхности элементов подвижных опорных частей не натерты графитом

I

Очистить элементы ПОЧ ПС от грязи и смазать графитом контактные поверхности

25

На опоре № 1 на правой подвижной опорной части ПС № 2 отсутствует крышка защитного футляра

I

Установить крышку защитного футляра ПОЧ

26

На устое № 4 в прикреплении нижнего балансира правой НОЧ ПС № 4 к опорной тумбе подферменника не докручена гайка анкерного болта, в прикреплении нижнего балансира левой НОЧ установленный при постройке анкерный болт изогнут

I

Обеспечить надежное прикрепление нижних балансиров НОЧ ПС № 4

27

На устое № 0 левая неподвижная опорная часть ПС № 1 имеет неплотность опирания на опорную площадку.

На устоях №№ 0, 4 и на опорах №№ 1, 2, 3 имеются неплотности опирания нижних поясов балок на верхние балансиры опорных частей пролетных строений №№ 1-4 от 0.5 до 2.0 мм

I

Устранить неплотности прилегания опорных частей к пролетным строениям и опорным площадкам подферменников

28

Имеют место сверхнормативные отклонения от проектного взаиморасположения осей балансиров и опорных плит подвижных опорных частей пролетных строений:

-на опоре № 2 правая ПОЧ ПС № 3 - 31 мм;

-на опоре № 2 левая ПОЧ ПС № 3 - 47 мм;

-на опоре № 3 правая ПОЧ ПС № 4 - 38 мм;

-на опоре № 3 левая ПОЧ ПС № 4 - 23 мм

II

Вести наблюдение за взаимным расположением элементов. Предусмотреть выправку опорных частей

29

На опоре № 1 вследствие деформации вечномерзлого основания фундамента опоры № 2 максимальные сверхнормативные отклонения от проектного взаиморасположения осей балансиров и опорных плит секторных ПОЧ ПС № 2 достигают:

-правая ПОЧ ПС № 2 - 82 мм;

-левая ПОЧ ПС № 2 - 70 мм.

На опоре № 2 под пролетное строение № 3 установлена страховочная клетка из шпал

III

Произвести выправку секторных опорных частей ПС № 2 на опоре № 1

30

На опоре № 2 в левой подвижной опорной части ПС № 3 имеет место подрез (выработка) металла паза сектора от трения об упорный зуб до 20 мм

II

Заменить изношенный упорный зуб при выправке ПОЧ ПС № 3

31

На опорах моста не достроены антисейсмические устройства, препятствующие сбросу пролетных строений

I⁺

Вести наблюдение

32

На сталежелезобетонных пролетных строениях №№ 1-4 неисправны механизмы (редукторы) передвижения нижних смотровых тележек

II

Отремонтировать механизмы передвижения смотровых тележек

33

На нижних поясах металлических главных балок сталежелезобетонных пролетных строений №№ 1-4 отсутствуют отдельные болты крепления путей катания тележек

I

Установить недостающие болты крепления путей катания смотровых тележек

34

На подферменниках промежуточных опор №№ 1-3 разморожен бетон стаканов под столбы линии электроснабжения: обнажены зерна крупного заполнителя, в стаканах имеются вертикальные трещины с раскрытием 0.1-0.35 мм

I

Выполнить усиление стаканов под опоры линии электроснабжения