ПЗ (Оптимизация технологии работы железнодорожного узла Гродеково), страница 3
Описание файла
Файл "ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Оптимизация технологии работы железнодорожного узла Гродеково, 252 Дворников Андрей Андреевич. Документ из архива "Оптимизация технологии работы железнодорожного узла Гродеково", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ"
Текст 3 страницы из документа "ПЗ"
Характеристика путей необщего пользования
Наименование ж.д. пути необщего пользования и место примыкания | Протяженность, м | Кол-во вагонов в подаче | Виды груза, длина погр-выгр. места в усл,ваг | Наличие грузовых устройств |
Восточный филиал ЗАО «Сибирский колос» Примыкает к пути №16, стр. №22 | 634 | 7 ваг | Хлебопродукт Тарно-штучные 16 усл.ваг | Открытые площадки склады |
ООО «Лес» Примыкает к пути №49а, | 310 | 12 ваг. | Щебень, песок, уголь, тарированный груз, пиломатериалы 12 усл.ваг | Открытая площадка яма |
База топлива и нефтепродуктов ДМТО | 138 | 2 ваг. | Слив дизельного топлива |
Окончание табл. 1.2
Наименование ж.д. пути необщего пользования и место примыкания | Протяженность, м | Кол-во вагонов в подаче | Виды груза, длина погр-выгр. места в усл.ваг | Наличие грузовых устройств |
ООО «Гродеково – Терминал » Примыкает к пути № 39, локомотивного депо, СП 521 | 322 | 9 ваг. | Стройматериалы, продукту 9 усл.ваг. | Открытая площадка. Рампа с навесом, Открытая площадка |
Пограничный филиал ОАО «Приморнефтепродукт», | 220 | железнодорожный путь необщего пользования для подачи вагонов закрыт |
Выдача импортных грузов из вагонов колеи 1435 мм производится на перегрузочных местах № 1, 2, 6, 9 на путях колеи 1435 мм.
1.2 Техническая характеристика станции Гродеково II
Железнодорожная станция Гродеково II по своему назначению и характеру работы является участковой, по объему выполняемой работы отнесена к третьему классу.
К станции Гродеково II прилегают перегоны:
в нечетном направлении: Гродеково II – Гродеково;
в четном направлении: Гродеково II – Пржевальская – однопутный перегон колеи 1520 мм, оборудованный двусторонней полуавтоматической блокировкой для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.
Для обеспечения условий безопасности движения поездов, прилегающие к станции Гродеково II перегоны, оборудованы следующими устройствами:
ЭССО, которая предназначена для контроля свободности или занятости перегонов Гродеково II – Гродеково, Гродеково II – Пржевальская;
УКСПС.
Пост ЭЦ станции Гродеково II оснащен пультом–манипулятором с выносным табло.
На станции Гродеково II имеются пассажирские и грузовые устройства: низкая пассажирская платформа, высокая перегрузочная платформа, высокая грузовая платформа.
Оперативное управление эксплуатационной работой на станции Гродеково II осуществляется с помощью следующих видов связи:
поездная радиосвязь с машинистами поездных локомотивов;
маневровая радиосвязь с машинистами маневровых локомотивов и составителями поездов;
поездная диспетчерская с поездным диспетчером участка Уссурийск – Гродеково;
поездная межстанционная с дежурными по станции Гродеково, Пржевальская;
прямая внутристанционная;
двусторонняя парковая связь громкого оповещения (ПСГО).
Путевое развитие станции Гродеково II состоит из двух параллельно расположенных парков колеи 1520 мм и 1435 мм. Парк колеи 1435 мм законсервирован. Для расформирования и формирования поездов предназначены два вытяжных пути 8 и 13. Железнодорожные пути необщего пользования на станции Гродеково II отсутствуют.
Специализация путей станции Гродеково II приведена в табл. 1.4.
Таблица 1.4
Специализация и характеристика путей станции Гродеково II
№ путей | Назначение пути | Полезная длина, м | Вместимость, усл. ваг. |
парк колеи 1520 мм | |||
II | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. | 870 | 58/68 |
1 | Приемоотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. | 865 | 58/67 |
Продолжение табл.1.4
№ путей | Назначение пути | Полезная длина, м | Вместимость, усл. ваг. |
парк колеи 1520 мм | |||
3 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов. | 886 | 59/69 |
4 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов. | 756 | 50/58 |
5 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов. | 749 | 49/57 |
6 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов. | 803 | 53/62 |
7 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Для сортировки вагонов. | 810 | 54/63 |
8 | Вытяжной. | 316 | 21 |
13 | Вытяжной. | 371 | 25 |
24 | Перегрузочный. | 860 | 61 |
26 | Для отстоя вагонов | 286 | 20 |
29 | Перегрузочный. | 337 | 24 |
30 | Перегрузочный. | 336 | 24 |
106ш | Для отстоя вагонов и перегрузочный | 424 | 30 |
105ш | Для отстоя вагонов и перегрузочный | 729 | 52 |
парк колеи 1435 мм | |||
101 | Перегрузочный. Отправочный нечетных грузовых поездов. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 634 | 38 |
102 | Главный для приема четных и отправления нечетных грузовых поездов. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 635 | 38 |
103 | Приемо-отправочный для приема четных и отправления нечетных грузовых поездов. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 710 | 43 |
104 | Сортировочный. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 748 | 46 |
105 | Сортировочный. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 713 | 44 |
107 | Перегрузочный. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 323 | 20 |
108 | Перегрузочный. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 341 | 21 |
111 | Для отстоя вагонов. (законсервирован) | 553 | 34 |
116 | Перегрузочный. (законсервирован) | 772 | 48 |
120 | Обгонный. (законсервирован, выключен из ЭЦ) | 62 | 3 |
Окончание табл. 1.4
№ путей | Назначение пути | Полезная длина, м | Вместимость, усл. ваг. |
парк колеи 1520 мм | |||
26у | Ремонтный. (законсервирован) | 212 | 13 |
1. При расчете вместимости 1, II, 3, 4, 5, 6, 7 путей принята длина поездного локомотива 3ТЭ10МК (51м.). | |||
2. При расчете вместимости вытяжных путей принята длина маневрового локомотива ТЭМ2, 17 метров. |
1.3 Эксплуатационная характеристика станции Гродеково
Станция Гродеково выполняет операции по передаче грузов и подвижного состава через государственную границу Российской Федерации с КНР, а также операции по пропуску через государственную границу пассажиров, следующих в международном пассажирском сообщении.