«Бенчмаркинг как инструмент улучшения деятельности организации (на примере КГУП «Хабаровские авиалинии») (Бенчмаркинг как инструмент улучшения деятельности организации), страница 8
Описание файла
Файл "«Бенчмаркинг как инструмент улучшения деятельности организации (на примере КГУП «Хабаровские авиалинии»)" внутри архива находится в следующих папках: Бенчмаркинг как инструмент улучшения деятельности организации, 2016_34А_AnanyevaTI. Документ из архива "Бенчмаркинг как инструмент улучшения деятельности организации", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "«Бенчмаркинг как инструмент улучшения деятельности организации (на примере КГУП «Хабаровские авиалинии»)"
Текст 8 страницы из документа "«Бенчмаркинг как инструмент улучшения деятельности организации (на примере КГУП «Хабаровские авиалинии»)"
«Аврора» на Дальнем Востоке имеет очень высокие показатели деятельности, компания ориентируется на деятельность компаний-лидеров в сфере авиаперевозок и сотрудничает с некоторыми из них, постоянно улучшает свою деятельность, использует различные новейшие технологии.
Именно поэтому, было решено для проведения бенчмаркинга рассмотреть именно эти две авиакомпании.
3.3 Деятельность по созданию сайта
С течением времени в авиационном бизнесе развилось и укрепилось направление по продаже авиабилетов через Интернет. В настоящее время эта технология обширно используется на Западе и является неотъемлемой частью бюджета авиакомпаний. В России данное направление не всегда всерьез воспринимается руководством, вследствие чего разработке и обслуживанию сайту не уделяют должного внимания.
Основные преимущества онлайн услуг представлены на рисунке 33.
Рисунок 33 – Преимущества онлайн услуг
Рисунок показывает три основных преимущества в предоставлении онлайн услуг, которые способствуют эффективному взаимодействию между авиакомпанией и потребителями.
Увеличение количества пассажиров, приобретающих авиаперевозку через интернет, а также оплату через платежные терминалы и средства мобильной связи. Регистрация пассажиров через интернет. Снижение расходов на содержание агентской среды. Продажа услуг через сайт/портал Хабавии других авиакомпаний, гостиниц, такси, авиатерминалов. Создание мобильной версии сайта. Увеличение количества платежных систем. Оперативное информирование пассажиров о новых продуктах, предложениях, изменениях расписания. Как следствие увеличение пассажиропотока.
Целью данного проекта создания нового сайта является – увеличение пассажирооборота, путем создания нового сайта и расширения перечня онлайн услуг (рисунок 34).
Рисунок 34 - Результаты расширения перечня онлайн услуг
Этапы и последовательные шаги разработки и внедрения нового сайта представлены на рисунке ниже.
Рисунок 35 – Этапы и последовательные шаги разработки и внедрения нового сайта
Для начала необходимо разработать сайт (дизайн + верстка), который обойдется 25 – 30 тысяч рублей. Также необходимо зарегистрировать доменное имя сайта – от 100 рублей. За пользование выделенным каналом Интернета оплата составит 250 рублей в месяц (250 руб.*12 мес.=3000 руб.).
Стоимость обслуживания (продвижение сайта) составит 1200 рублей в месяц (1200 руб.*12мес.=14400 руб.).
Итого затраты в первый месяц составят 26550 - 31550 рублей, а последующие - 1450 рублей в месяц (1450 руб.*11мес.=15950руб./год). Фонд оплаты труда (специалист - фрилансер по разработке и обслуживания сайта) рассчитывается на одного человека по 10000 - 15000 рублей в месяц. Итого, за 12 месяцев фонд оплаты труда составит 120000 - 180000 рублей. Результаты представлены в таблице ниже.
Таблица 13 – Этапы работы, периодичность и стоимость процесса создания сайта
Этап работы | Периодичность | Формула расчета | Стоимость, руб. | ||
1 раз | ежемесячно | месяц | год | ||
Разработка сайта (дизайн + верстка) | | Дизайн сайта + Программная разработка сайта + Наполнение сайта контентом (текстовым и графическим содержимым) | 25000 – 30000 | - | |
Обслуживание (продвижение сайта) | | Продвижение сайта в поисковых системах (Яндекс, Google) + Контекстная реклама в Интернете + Ведение групп в соц. сетях + Управление репутацией | 1200 | 14400 | |
Покупка доменного имя сайта | | Регистрация доменного имени сайта | 100 | - |
Продолжение таблицы 13
Этап работы | Периодичность | Формула расчета | Стоимость, руб. | ||
1 раз | ежемесячно | месяц | год | ||
Оплата труда | | Заработная плата IT-специалисту | 10000 - 15000 | 120000 - 180000 | |
Итого | 26550 - 31550 | 163950 - 228950 |
Итого, затраты на внедрение данного мероприятия составят 163950 - 228050 рублей. (Представленные данные могут быть иными. Это связано с тем, что нет единой стоимости создания и обслуживания сайта. Стоимость может быть разная, но и качество тоже может быть разное, поэтому в данном случае приведены средние стоимостные данные, на мой взгляд, отвечающие соотношению: Цена=Качество).
Используя сравнительный анализ, было выяснено, что авиакомпания S7 Airlines предлагает пассажирам удобные услуги по выбору рейсов, бронированию билетов, их оплате и регистрации на рейс через сайт S7 Airlines в Интернете, авиакомпания запустила услугу мобильного посадочного талона, запустила первый в России среди авиакомпаний мобильный сайт — s7.ru. В компании «Аврора» так же на сайте предложены различные услуги по авиаперевозкам, акции, бонусы. Необходимо разработать сайт «Хабаровские авиалинии» применяя способы и методы отображения информации с двух других сайтов. Сравнивая сайты трех существующих авиакомпаний (приложения Б, В, Г) и проект нового сайта (приложение Д), можно установить общие и отличительные черты (таблица ниже).
Таблица 14 – Сравнительная характеристика сайтов авиакомпаний
Компания Параметр сравнения | «Аврора» | S7 Airlines | «Хабаровские авиалинии» | |
Существующий сайт | Проект сайта | |||
Верхний блок | ||||
Логотип | + | + | + | + |
Название компании | + | + | - | + |
Продолжение таблицы 14
Компания Параметр сравнения | «Аврора» | S7 Airlines | «Хабаровские авиалинии» | |
Существующий сайт | Проект сайта | |||
Личный кабинет | + | + | - | + |
Выбор языка | + | + | - | + |
Номер телефона | + | - | - | + |
Заказ звонка | - | - | - | + |
Меню | ||||
Открытое | + | - | + | + |
Оформление | ||||
Соответствие тематики | - | - | + | + |
Форма заказа | ||||
Наличие формы для поиска и заказа билетов | + | + | - | + |
Бронирование отеля | + | + | - | + |
Заказ автомобиля | + | + | - | + |
Блок «Услуги» | ||||
Отображены все услуги компании | - | + | - | + |
Ссылка на подробную информацию | - | + | - | + |
Блок «Спецпредложения» | ||||
Наличие акционных предложений | + | + | - | + |
Нижний блок | ||||
Контакты | + | + | + | + |
Ссылка на социальные сети | + | + | - | + |
Ссылка на мобильное приложение | - | + | - | + |
Обратная связь | + | + | + | + |
Лицензия, сертификаты, страхование | - | + | + | + |
Таблица наглядно показывает, какие элементы отсутствуют на нынешнем сайте «Хабаровские авиалинии» и какие элементы, после проведении бенчмаркинга, были заимствованы при создании нового сайта КГУП «Хабаровские авиалинии».
3.4 Оценка целесообразности создания нового сайта
Для оценки целесообразности внедрения данного проекта, необходимо рассмотреть, как изменится число продаж после модернизации сайта.