Лабораторная работа. Сборка корпуса кожухотрубного аппарата. Методичка

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА.

СБОРКА КОРПУСА КОЖУХОТРУБЧАТОГО АППАРАТА

Работа рассчитана на 2 часа внеаудиторной самостоятельной подготовки студента и 8 часов аудиторной работы студента.

Цель работы

1. Приобрести практические навыки работы в технологических расчётах и в выполнении типовых технологических операций сборки узлов кожухотрубчатого теплообменного аппарата (КТА).

2. Освоить приёмы применения универсальных средств измерений для измерения размеров и отклонений формы поверхностей сборочных единиц КТА.

3. Получить навыки постановки и проведения вычислительного эксперимента.

Решаемые задачи

Повышение точности сборки базовых деталей КТА посредством:

= регулирования смещения кромок взаимной ориентацией стыкуемой пары обечаек на роликовом стенде;

= оценки влияния геометрических параметров поверхностей фланцев на взаимозаменяемость и собираемость фланцевых соединений;

= анализа фактической точности базовых деталей КТА в поперечном сечении, что даёт возможность наметить положение сборки стыкуемой пары деталей (обечайка-обечайка, обечайка-днище).

Принадлежности для проведения работы

1. Сборочный стенд

2. Сборочные элементы КТА – обечайки, днища, фланцы, трубчатка.

3. Измерительный инструмент – рулетка, штангенциркуль (цена деления нониуса 0,1 мм).

4. Технологическая оснастка.

5. Лабораторная модель корпуса в сборе

6. ПК IBM

7. Методические указания, исходные данные и пакет прикладных программ.

8. Бланки для оформления отчёта.

Контрольные вопросы для самоподготовки

1. Как осуществляется неразрушающий контроль качества сварных швов?

2. Технологический процесс гидроиспытаний КТА.

3. Какие общие требования предъявляются к сварным соединениям?

4. Последовательность сборки трубных пучков.

5. Что является основной групповой организации технологических процессов сборки?

6. Какие общие требования предъявляются к конструкции КТА?

7. Какие способы соединения труб с трубными решётками Вы знаете?

8. Способы контроля точности при сборке

9. Какие приспособления применяются при сборке КТА?

10. Перечислите исходные материалы для разработки групповой технологии сборки

11. От чего зависит взаимозаменяемость фланцевых соединений?

12. Что определяет собираемость фланцевых соединений?

13. Что определяет точность сборки базовых деталей (обечаек, днищ) при соединении встык?

14. Как производится регулирование смещения кромок при соединении встык базовых деталей?

15. Какими способами задаются допуски расположения осей отверстий (под крепёжные детали) у фланцевых соединений?

Порядок выполнения работы

1. Ознакомиться с целью, задачами и средствами проведения работы, знать требования по технике безопасности.

2. Получить у преподавателя индивидуальное задание на выполнение работы (табл. 17)

Работа выполняется бригадой из 3 человек, отчёт выполняется индивидуально.

1. Произвести настройку сборочного стенда

Точность сборки базовых деталей (обечаек, днищ) в соединении встык определяется смещением кромок, зависящим от амплитуды отклонений текущего размера и фазового угла, определяющего расположение деталей. Образующееся при соединении встык смещение кромок вызывается эксцентриситетом и отклонением формы в виде овальности, огранки. Регулирование смещения кромок достигается устранением эксцентриситета наладкой роликового стенда и взаимной ориентацией стыкуемой пары обечаек.

Настройка сборочного стенда состоит в установке роликов на межосевое расстояние А с допустимым отклонением от соосности обечаек Е. В расчётах принимаются следующие исходные данные: диаметр обечайки , диаметр роликов , толщина обечайки , межосевое расстояние (рис.19).

Рис.19. Схема настройки роликового стенда.

Допустимое отклонение от соосности обечаек Е принимается равным 50% от предельного смещения кромок при круговых сварных швах, величина которого регламентируется в зависимости от структурного состояния металла и толщины стенки :

(1),

где - допустимое смещение в долях от толщины стенки.

Для точного ряда нормированных значений для монолистов с (плюс 1 мм к рассчитанной величине смещения).

Тогда

(2)

В технологических расчётах используется следующая зависимость:

(3),

где - допустимое смещение от соосности обечаек; - диметр обечаек; - диметр роликов, - межосевое расстояние; - погрешность настройки роликового стенда на размер .

При угле «призмы» .

(4)

Используя зависимость (3), находим величину погрешности настройки роликового стенда

(5)

Используя зависимости (1) и (2) определить величину допустимого отклонения от соосности обечаек Е.

По расчётной формуле (5) определить погрешность настройки роликового стенда.

Заполнить табл.17 бланка отчёта.

4. Произвести расчет фактической точности фланцевого соеди­нения.

Анализ фактической точности фланцевого соединения проводится с целью оценить влияние геометрических параметров (точности размеров, отклонений формы и расположения) на взаимозаменяемость и собираемость фланцевых соединений.

Взаимозаменяемость фланцевых соединений зависит от точности межосевого расстояния по хорде двух любых соседних отверстий t, эксцентриситета окружностей диаметром и по отношению к окружности диаметром D и перпендикулярности оси обечайки к уплотнительной поверхности фланца. Собираемость фланцевых соединений определяется допусками расположения осей отверстий (под крепёжные детали), а также точностью размера и отклонением формы внутренней поверхности диаметром D (рис.20), где - радиус окружности центров, - центральный угол между осями соседних отверстий в полярной системе координат.

Рис. 20. Элементы фланцевых соединений, влияющие на их взаимоза­меняемость

В данной работе ставится задача: из всего многообразия геомет­рических параметров, влияющих на качество функционирования фланцевых соединений, изучить влияние точности расположения осей отверстий (под крепежные детали), а также точности размера и откло­нений формы внутренней поверхности диаметром D на собираемость фланцевых соединений.

Допуски расположения осей отверстий относятся к зависимым допускам и могут быть заданы одним из двух способов:

1. Предельным смещением осей отверстий от номинального расположения (позиционным допуском Т), рис. 21, а;

2. Предельными отклонениями размеров, координирующих оси отверстий (допусками TR и Tа), рис. 21,6.

Расчетная величина позиционного допуска в диаметральном выражении определяется по формуле:

(6)

где К - коэффициент, учитывающий долю гарантированного зазора, используемого для компенсации смещения осей; - гарантирован­ный зазор.

Примем, что для компенсации смещения осей может быть ис­пользован весь гарантированный зазор, т.е. К = 1.

(7)

где - наименьший предельный диаметр отверстия под болт фланца; - наибольший предельный диаметр болта.

Отклонение центрального угла между осями двух любых отверстий не более ±50' (допуск зависимый)

Рис. 21. Примеры обозначения допусков расположения осей отверстий фланцевого соединения

Величины предельных смешений осей отверстий от номиналь­ного расположения должны выбираться из стандартного ряда (см. Справочную информацию, стр. 67). Выбирается ближайшее стандарт­ное значение.

При условии, когда допускаются одинаковые отклонения оси отверстия в обоих координатных направлениях, круговое поле допуска на смещение оси от номинального расположения, имеющее радиус r = ∆, приближенно заменяется вписанным в него квадратным полем (рис.22), для которого , где и - предельные отклоне­ния размеров R и а.

Тогда позиционный допуск Т будет связан с допусками разме­ров, координирующих оси отверстий TR и Tа зависимостью:

(8)

где , рад

Зная допуски размеров TR и Tа, допуск на межосевое расстоя­ние Tt можно определить по формуле

(9)

где - число отверстий.

Рис. 22. Предельные отклонения размеров, координирующих оси от­верстий в системе полярных координат

Взаимозаменяемость фланцевых соединений зависит также от точности размера и отклонений формы внутренней поверхности флан­ца диаметром D. Точность размера D влияет на собираемость фланца с обечайкой, а отклонение формы - на величину сварочного зазора.

Измерить штангенциркулем диаметры отверстий фланцев и оп­ределить наименьший предельный диаметр отверстия фланцев D_0min.

Используя условное обозначение применяемых в работе болтов (М20 - 7h), определить наибольший предельный диаметр болта d_0mах.

Определить косвенным путем радиус окружности центров от­верстий. Для этого осуществить измерения размера А_тах для каждой пары противолежащих отверстий (рис. 23).

Рис. 23. К определению радиуса окружности центров отверстий

Тогда

(10)

где , - число пар противолежащих от­верстий для фланцевого соединения.

Рассчитать допуски на размеры, координирующие оси отвер­стий TR и Т, используя зависимость (8) и исходя из равного влияния величин Лиана позиционный допуск:

, (11)

Рассчитанные значения допусков округляются до ближайшего стандартного значения (табл. 18).

Заполнить п.2.1. бланка отчета, приведя условное обозначение двух видов отклонений: позиционного допуска осей отверстий и пре­дельных отклонений размеров, координирующих оси отверстий.

Произвести штангенциркулем замеры диаметра внутренней по­верхности одного из фланцев в шести направлениях ( = 0°. 30°, 60°,..., 150°) и определить величину овальности для двух взаимноперпендикулярных направлений

(12)

Из произведенных замеров внутренней поверхности фланца вы­брать наименьшую величину диаметра D_min = min(D_1min, D_2min,..., D_6min).

Заполнить табл. 18 бланка отчета, внеся в нее результаты изме­рений и вычислений.